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[单选题]

车站设备区非气灭房间起火冒烟现场处置错误的是

A. 需携带相应房间区域钥匙

B. 宣布车站执行火灾应急疏散，关闭火灾房间的防火门，组织人员疏散

C. 值站把门，客值进入起火房间查看火情

D. 根据现场情况请求支援、拨打119、120

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[单选题] 乘客持有致歉信可免费乘坐地铁

[单选题] 气灭房间一级报警时需进入房间前先将手自动开关切换为“手动”，并做好防护后进入房间确认火情

[多选题] “四不放过”的原则为（）。

A. 投诉原因分析不清不放过

B. 责任人和其他员工没有受到教育不放过

C. 没有制订防范整改措施不放过

D. 责任人没有受到严肃处理不放过

[单选题] 车站备用金若出现差额情况，须及时将差额情况报站区管理人员，同时上报（），按相关规定进行处理。

A. 运营分公司归口管理部门

B. 运营公司归口管理部门

C. 运营分公司客运分部

D. 运营公司客运管理部

[单选题] 行车闭塞方式分为移动闭塞、进路闭塞和电话闭塞。进路闭塞、电话闭塞是移动闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法;电话闭塞又是当移动闭塞、进路闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法。

[单选题] 车站、主变电所、OCC、COCC、地面线路区间结构（临近轨行区围栏）外侧等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为C类。

[多选题] 下列哪些区域的固有消防设备设施由车站负责巡查（）

A. 综合监控设备室

B. 车站备品库

C. 车站公共区

D. 设备区通道

[单选题] 成都地铁2元起价，24至40公里范围内，每递增（）公里增加1元。

[单选题] 下列不属于现金加封方式的是（）。

[单选题] 人工办理进路操作双机牵引道岔时，两人应各自确认转辙机断电情况，同步摇动至正确位置。

[单选题] 与银行兑换的硬币，必须由客运值班员与（）双人确认封条正确完好后，开封共同清点。

A. 值班站长

B. 值班站长或者值班站长指定人员

[单选题] 站区管理人员或由站区管理人员指定的站区专业技术人员必须（）对所管辖车站备用金进行一次盘点。

[多选题] 线路、线网车站大客流时值班站长处置职责正确是（）

A. 赶赴现场确认客流情况并通报行值

B. 担任现场指挥，负责车站大客流人员、岗位安排工作、做好关键区域控制

C. 达到限流标准，根据本站客运组织方案协同站区管理人员、地铁公安逐步或越级采取一、二、三级客流控制

D. 如需人员支援时及时向站区管理人员申请人员支援

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，车辆段（停车场）与车站间接发列车均按正向行车办理，需加盖“反方向运行”专用章，并在路票运行方向箭头上方注明走行路径。

[单选题] 列车定位：如列车停车位置至前方（）空闲，但列车停车位置前有道岔，行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后，方可通知司机运行至前方站。

C. 闭塞区段

D. 计轴区段

[单选题] 中央信号工作站故障后联锁站转（），值站监控行值操作车站信号工作站

C. 紧急站控

[单选题] 正线信号显示（）表示引导信号允许越过，限速25km/h至下一信号机。

C. 黄灯+红灯

[单选题] 下列（）为口头指示。

A. 临时加开列车

B. 封锁及开通线路

C. 开行工程列车

D. 封闭车站及解除封闭

[单选题] 若线网指挥中心未发布列车晚点信息，但本站列车稍有延误，有乘客索要致歉信时，先以前方车站可能有夹人夹物影响行车秩序为由向乘客解释，再报（）同意后派发。

A. 客运值班员

B. 值班站长

C. 站区客运专工

D. 站区管理人员

[单选题] 端门玻璃破裂故障，说法正确的是（）。

A. 1.站务人员立即按压紧停，行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕，电客车限速后取消紧停

B. 站台岗关闭端门

C. 完成破裂玻璃粘贴后，保持故障端门开启并固定，操作相邻滑动门LCB到“开门”位

D. 应急处理完毕后电客车限速60km/h

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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