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[单选题]

全线进行的A1类作业，无需放置红闪灯进行防护。

A. 是

B. 否

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[单选题] 车站员工因工作调动或其他原因离开本岗位时，应及时办理备用金缴还或移交手续。

[单选题] 车站发生火灾、大客流、事故等不具备乘客安全乘降条件时，由车站报（）同意后再向行调申请本站跳停。

A. 生产调度

B. 信息调度

D. 服务热线

[单选题] 车站应急广播信息的发布时机：预计高峰期行车延误（）(含）以上、其余峰期行车延误（）(含）以上时；

A. 5分钟；10分钟

B. 5分钟；15分钟

C. 10分钟；15分钟

D. 10分钟；20分钟

[单选题] 非故障当天乘客索取致歉信时，在核实当天行调发布过晚点信息后，可以派发，加盖乘客索取致歉信当天日期章，原则上不得手写。

[单选题] 发生票务类突发事件，在无法售票及乘客事务处理时，安排人员做好现场引导，防止有责投诉

[单选题] 车站设备房进水，值班站长处置正确的是

A. 安排人员利用沙袋、吸水膨胀袋等设置防线

B. 打开集水井盖板

C. 等待专业人员处置

D. 需关闭电动蝶阀

[单选题] 操作车站信号工作站时，实行双人双岗制，一人为操作员，负责操作，另一人为监控员，负责监控。

[多选题] 以下哪些情况，可办理原路径退款。（）

A. 乘客持符合退票条件的单程票要求退票

B. 乘客在TVM上购买单程票，支付成功且已出票时

C. 乘客进行天府通卡充值，支付成功但卡内余额未增加时

D. 其他为保证现场运营正常，车站管理人员认为需要办理退款时

[单选题] 地上线路大风天气，值站处置错误的是

A. 视情况组织开展清客、临时封站

B. 组织乘客远离站台，视情况到安全地带避风

C. 加强对出入口设备、设施的巡视，若出现设备设施损坏，组织做好区域隔离、疏散附近乘客

D. 接行值通知组织开展清客、临时封站

[单选题] 票务钥匙在保管、使用时发现遗失，需及时报（）。

A. 当班客运值班员

B. 当班值班站长

C. 站区客运专工

[单选题] 发生客服类突发事件，视现场情况向地铁公安、119、120等救援力量申请援助

[单选题] 致歉信须由（）共同加封，加封好的致歉信统一保存于车站站长室，各站可存放少量（100张左右）加封的致歉信于客服中心。

A. 值班站长及以上人员与另一名站务人员

B. 客运值班员及以上人员与另一名站务人员

C. 客运专工及以上人员与另一名站务人员

D. 站区管理人员及以上人员与另一名站务人员

[单选题] 行调确认满足（）行车条件后，向车站发布取消电话闭塞法的调度命令，再向司机发布取消电话闭塞法的调度命令。

A. 移动闭塞法

B. 基本闭塞法

C. 电话闭塞法

D. 行车闭塞法

[多选题] 车站所有车票的开封、清点须由（）与（）或（）双人在监控仪监视范围内共同完成。

A. 当班客运值班员

B. 车站人员

C. 配票人员

D. 值班站长

[多选题] 下列内容属于票务底线的（）。

A. 利用 AFC 终端设备违规操作，引起数据混乱、丢失

B. 人为变造账目、报表或采用其他手段，调整票务应收与实收

C. 工作中违反相关规定，导致系统数据或监控录像等重要取证资料缺失或不全，影响调查取证

D. 丢失票款、备用金、车票、票务备品

[单选题] 致歉信须由值班站长及以上人员与另一名站务人员共同加封，加封好的致歉信统一保存于车站（）。

B. 常开客服中心

[单选题] 商铺可以在商业外墙、柱面和招牌上张贴少量宣传品。

[单选题] 车站发生劫持人质现场处置错误的是

A. 疏散周围乘客，对现场进行隔离、做好相关人员情绪安抚

B. 救援人员到达现场后，协助开展救援工作

C. 采取必要措施解救人质

D. 接通知后，做好自身防护赶赴现场确认，将现场情况通报行值

[多选题] 车站备用金应妥善存放于（）及（），不得离开监控范围。

A. 票务管理室保险柜

B. 车站票务管理室规定的现金安全区域

C. 客服中心上锁的售票盒

D. TVM钱箱内

[单选题] 发生火灾时为快速疏散，可乘坐直升电梯。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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