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试题详情
[单选题]
线网发生晚点(不论时间长短),有乘客索要致歉信,可派发
A
.
是
B
.
否
查看答案
相关试题
[单选题]
A2类施工设置红闪灯防护,防护距离不足50m时,在()两端设置防护;防护设置位置不得超出()。
A
.
施工地点;作业区域
B
.
施工计划区域;施工计划区域
C
.
施工地点;施工计划区域
D
.
施工计划区域;作业区域
查看答案
[单选题]
值班站长向本班组人员传达公司保密制度,严格遵守公司保密管理制度,严禁泄密,落实保密工作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
成都地铁2元起价,()至()公里范围内,每递增4公里增加1元。
A
.
4;18
B
.
4;10
C
.
4;12
D
.
4;16
查看答案
[单选题]
()与失物拾获者当面检查、核对失物,并详细填写《遗失物品交接/领取物品登记簿》,注明失物数量及特征,双方确认签字。
A
.
站务人员
B
.
值班站长
C
.
车站员工
D
.
值班员以上工作人员
查看答案
[单选题]
列车撞人后,将伤员第一时间转运至站台
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
下列不属于公司应急机构中应急保障组的是()。
A
.
安全技术小组
B
.
行车组织小组
C
.
外部专家组
D
.
舆情监控小组
查看答案
[单选题]
接触网停电挂地线的施工,确认接触网挂地线人员出入站点后,通知主站,由()通知相关车站、场段。
A
.
行调
B
.
电调
C
.
主站
D
.
辅站
查看答案
[单选题]
下列属于线网级客流控制的启动时机的是()
A
.
某条线路经采取线控措施后,申请启动线控的换乘站客流仍然无法缓解
B
.
车站站台候车人数较多,达到站台有效容纳面积的1/2以上
C
.
换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积(站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和)的1/2以上,且短时间内无法缓解
D
.
采取换乘绕行措施后,站台乘客数量仍然无法缓解,站台候车人数达到有效容纳面积的2/3以上
查看答案
[单选题]
下列不是属地管理设备适用范围的是()。
A
.
车站机电终端设备
B
.
AFC设备(含送断电操作)
C
.
装饰装修设备及其他车站设备状态巡视
D
.
土建结构
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[单选题]
第二级客流控制是在非付费区采取措施控制()乘客数量的客流组织行为
A
.
站厅
B
.
站台
C
.
进入付费区
D
.
进入非付费区
查看答案
[单选题]
车站设备房进水,值班站长处置正确的是
A
.
安排人员利用沙袋、吸水膨胀袋等设置防线
B
.
打开集水井盖板
C
.
等待专业人员处置
D
.
需关闭电动蝶阀
查看答案
[单选题]
若线网指挥中心未发布列车晚点信息,但本站列车稍有延误,有乘客索要致歉信时,先以前方车站可能有夹人夹物影响行车秩序为由向乘客解释,再报()同意后派发。
A
.
客运值班员
B
.
值班站长
C
.
站区客运专工
D
.
站区管理人员
查看答案
[单选题]
车站现金安全区域不包含()。
A
.
车站“客服中心”(含临时票亭,下同)
B
.
票务管理室指定区域及保险柜内
C
.
上锁的手推车
D
.
TVM钱箱
查看答案
[多选题]
下列关于消火栓月检说法正确的是()
A
.
需在消火栓箱门内侧的消火栓月检表上签字确认,记录检查情况
B
.
检查后贴上消防维保单位的消防封条
C
.
车站需与消防维保单位共同检查
D
.
凡是消防封条破封需要重新加封的,需属地单位进行确认
查看答案
[单选题]
清客总体要求中:行车值班员从CCTV上监视站台(),有乘客误上车时及时通知站台岗。
A
.
行车安全
B
.
客流情况
C
.
乘客动态
D
.
清客情况
查看答案
[单选题]
施工人员进出站规定中,接触网停电挂地线的施工,施工负责人与()确认接触网挂地线人员出入站点,通知主站。
A
.
施工责任人
B
.
施工申报人
C
.
工作领导人
D
.
行车值班员
查看答案
[单选题]
正线指挥列车运行、供电设备运行、抢修抢险等命令只能由()发布。
A
.
值班主任
B
.
COCC或OCC
C
.
行调及电调
D
.
行调或电调
查看答案
[单选题]
列车进站过程中,在站台头端前方第一个道岔进行人工办理进路作业时,值班站长需组织作业人员避让至安全区域,待列车()方可继续作业。
A
.
进站后
B
.
安全越过作业区域后
C
.
出清后
D
.
在站线停稳后
查看答案
[单选题]
离职的员工无需谈心谈话
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
动火作业人若已参加特种作业培训但暂未领取特种作业证,动火作业过程中只要按要求设置动火作业防护则可以施工。
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
0
次
由用户:
155****3293
提供
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