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[单选题]

关于“乘客办理应急退票、免费更新超过期限的。”乘客事务，下列说法错误的是（）。

A. 由车站客运值班员以上人员审批

B. 通过车站票务管理人员OA账号发送审批表。

C. 车站票务管理人员同意后，次日通过OA将电子版审批表发审核人员。

D. 车站票务管理人员同意后，立即通过OA将电子版审批表发审核人员。

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[单选题] 属于成都地铁发行的票卡不包括（）。

[单选题] 单次乘车在车站付费区可以停留最长的时间为（）小时，乘客在车站付费区滞留超过（）小时需按出闸站线网单程最高票价补交超时车费出站。

[单选题] 全线进行的A1类作业，无需放置红闪灯进行防护。

[单选题] 发车信号，应在紧停按钮对应站台门处显示，必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回。

[单选题] 监控员在车运行过程中对前方进路不间断瞭望，视线在观察列车速度与瞭望进路上间歇性转换。瞭望进路应（）。

A. 由近及远，由上至下

B. 由远及近，由上至下

C. 由近及远，由下至上

D. 由远及近，由下至上

[单选题] 电话闭塞车站间作业程序：确认区间（），发车站准备发车进路，接车站准备接车进路。

A. 所有列车停稳

D. 只有一列车

[单选题] 以下属于客服红线的是（）

A. 擅自带领无关人员进入车控室、驾驶室、调度指挥大厅、主所、场段库区

B. 私自制作票务钥匙或AFC系统密钥卡

C. 谩骂乘客，说有辱乘客自尊心和人格的话

D. 不具备条件组织动车作业

[单选题] 公司员工、保安、安检等人员工作期间必须使用员工卡、临时员工卡、外服卡进出付费区。如遇特殊情况（无进站码出站或有进站码进站等）员工卡无法进站或出站时，视情况可以使用边门。

[单选题] 第二级客流控制是在非付费区采取措施控制（）乘客数量的客流组织行为

C. 进入付费区

D. 进入非付费区

[单选题] 涉及清客需协助站台岗开展清客工作，值站与行值和（）共同核对清客命令后组织清客，应急清客严格控制在2分钟内完成

[多选题] 以下不属于属于客服红线的是（）

A. 维修电扶梯、站台门等设备设施时，未按要求设置或未设置防护措施等。

B. 超范围或未经许可擅自施工、维修作业。

C. 未经确认，擅自撤除与作业相关的安全防护条件。

D. 在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备。

[单选题] 日常监督检查发现的安保问题，应做好问题记录，并（）进行一次汇总。

[多选题] 人工办理进路，三人一组作业分工时，协助岗应（）和收拾备品。

A. 协助确认道岔整体状态

B. 协助打开钩锁器箱

C. 摆放钩锁器

D. 打开转辙机手摇把盖孔

[单选题] 高架站和地面车站采用空调系统时，夏季车站站厅温度应维持在（）℃。

[单选题] 降雨期间（无暴雨预警），巡视间隔不大于（）分钟，巡查情况须登记到《防汛巡查登记表》。

[单选题] 车站发生公共安全事件，若车站已疏散，事件处置完成后经地铁公安同意，车站报行调组织人员恢复运营

[单选题] 应急门破裂站台岗应操作相邻滑动门LCB到（）位。

[单选题] 按大客流发生的范围划分（）、（）、（）三类。

A. 单站大客流、区域大客流、线网大客流

B. 单站大客流、多站大客流、线网大客流

C. 局部大客流、区域大客流、线网大客流

D. 局部大客流、线路大客流、线网大客流

[单选题] 车站相连接建筑物发生突发事件，值站处置错误的是

A. 赶赴突发事件发生方向的出入口，了解现场突发事件原因通报行值

B. 视情况申请关闭与事发建筑物相连的出入口，做好乘客解释

C. 若相连建筑物发生的突发事件较为严重，视情况向OCC申请封站，OCC同意后，宣布执行疏散模式，组织人员疏散

D. 视情况申请关闭所有出入口，做好乘客解释

[单选题] 人工准备进路时，车控室只需设立行车值班员一名。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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