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[单选题]

不影响行车的异物包括（）。

A. 木板

B. 塑料袋

C. 铁皮

D. 悬挂于接触网的纺织品

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[单选题] 现场指挥部由（）负责组建

A. 公司领导

B. 线网指挥中心

C. 生产调度指挥中心

D. 事发属地单位

[单选题] 端门玻璃破裂故障，说法正确的是（）。

A. 1.站务人员立即按压紧停，行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕，电客车限速后取消紧停

B. 站台岗关闭端门

C. 完成破裂玻璃粘贴后，保持故障端门开启并固定，操作相邻滑动门LCB到“开门”位

D. 应急处理完毕后电客车限速60km/h

[单选题] 在非运营时间，除当班客运值班员、值班站长及站务员需要进行票务相关工作外，任何人员不得进入现金安全区域；特殊情况时需由（）及以上职务人员同意并陪同进入。

A. 当班客运值班员

B. 当班值班站长

C. 站区客运专工

D. 站区管理人员

[单选题] 针对（）级及以上突发事件，应成立现场指挥部

[单选题] 大客流按是否可预见划分为（）。

A. 可预见性大客流、临时性大客流

B. 可预见性大客流、突发性大客流

C. 可预见性大客流、间歇性大客流

D. 已通知大客流、未通知大客流

[单选题] 微型消防站按管理层级划分为（）、（）两级管理。

A. 线网级；车站级

B. 车间级；车站级

C. 中心级；车站级

D. 公司级；车站级

[单选题] 下列车站公共区进水、设备房进水处置错误的是（）。

A. 行值需把控防线设置情况，确保防线设置正确

B. 若车站设备房进水行值需第一时间安排人员查找水源，同时安排人员设置引流，避免大量积水涌入公共区

C. 行值需掌握本站防汛物资数量及存放地点

D. 若封闭出入口行值需安排人员进行引导，从其他口出入

[单选题] 电话闭塞中，取消闭塞的条件为（）

A. 闭塞已办理，且列车尚未动车

B. 闭塞已办理

C. 列车尚未动车

D. 列车停留在区间

[单选题] 客运组织现场遵循（）的原则。

A. 严格管控

B. 先通后复

C. 疏导优先

D. 以客为尊

[单选题] 应答方听完通话内容后必须完整复诵；内容较多时，呼唤方分段发布，应答方分段复诵。

[单选题] 列车撞人后需佩戴并打开（），携带相机等拍照取证设备赶赴现场确认

A. 服务记录仪

B. 执法记录仪

[单选题] 有多套票务系统的换乘车站在办理兑零业务时，由一条线路的工作人员对本站所有兑零款进行开封清点。

[多选题] 手报按钮设置在车站各个区域，一般在消火栓旁，分为（）。

[单选题] 列车区间起火冒烟现场处置（下风方向），值班站长处置错误的是

A. 组织人员在端门处待令

B. 接报有乘客误入排烟方向时，组织人员进入区间营救乘客

C. 区间列车火势超出车站处置能力，通知行值执行车站火灾应急疏散，手动执行火灾联动

D. 携带灭火器前往起火现场

[单选题] 正线复示信号为黄灯，则主体信号机显示（），允许越过。

[单选题] 参访人员、本站施工人员、携带大件行李物品乘客、残疾或乘坐轮椅乘客、应急处理需使用边门时，在报（）同意后开启边门，可不在《当班情况登记本》记录。

A. 值班站长

B. 行车值班员

C. 客运值班员

D. 站区管理人员

[多选题] 下列关于消火栓月检说法正确的是（）

A. 需在消火栓箱门内侧的消火栓月检表上签字确认，记录检查情况

B. 检查后贴上消防维保单位的消防封条

C. 车站需与消防维保单位共同检查

D. 凡是消防封条破封需要重新加封的，需属地单位进行确认

[单选题] 下列车站设备区气灭房间起火冒烟现场处置中错误的是（）。

A. 行值通过综合监控及气灭主机确认起火地点

B. 二级报警时，行值需提醒现场人员做好安全防护，气灭打至手动位后进入房间内查看，现场人员和车控室做好联控

C. 现场操作设备时客值与值班站长做好双人确认

D. 行值需掌握火灾联动规则，火势不可控需向电调申请点击确认火灾，并确认设备联动情况，设备未联动手动执行。

[单选题] 新兵入伍，随行士官凭征兵文件或接新兵证明可免费乘车。

[单选题] （）确认调车进路排列正确、线路出清方可指挥司机（列车员）动车。

A. 调车领导人

B. 调车指挥人

C. 调车负责人

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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