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[单选题]

运营公司可根据运营防汛实际或上级单位要求（）。

A. 推后或者缩短汛期

B. 推后或者延长汛期

C. 提前或者延长汛期

D. 提前或者缩短汛期

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[单选题] 同时存在多套票务系统的换乘车站在办理解行业务时，由所属线路分别向银行办理打包解行。

[单选题] 以下哪些乘客事务可以由车站客运值班员进行审批？（）

A. 乘客已补付费出站票，但乘客又找到当程进站的车票，强烈要求退票的。

B. 乘客车票已经刷进闸，但无法赶上尾班车，强烈要求退票的。

C. 乘客在其他站购买的车票，强烈要求退票的。

D. TVM发生卡币、卡票、少找零：车站事后能找回对应差额或车票的。

[单选题] 车站安排人员担任外勤岗，填写路票、与司机交接路票。交接路票时，司机须核对路票电话记录号和行车专用章，诵读并确认车次、区间、运行路径及行车专用章，双方确认无误后，外勤岗监控好乘客上车及站台安全，司机凭路票动车。

[单选题] 在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备属于哪类红线（）。

A. 维保部分安全红线

B. 通用安全红线

C. 行车客运红线

D. 客服红线

[多选题] 人工办理进路的准备工作，值班站长需与行车值班员核对（）、（），并向下线路人员传达。

A. 备品准备情况

B. 故障现象

C. 道岔位置及锁闭状态

D. 调度命令

[多选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，采用以下原则进行进路办理（）。

A. 站线满足接车条件的前提下，按照“先接后发”的原则办理

B. 即先办理接车进路，再办理发车进路

C. 车站可安排两组人下区间准备进路，其中一组由值班站长带队，办理调车折返进路

D. 另一组由值班员带队，办理接车进路，只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器

[单选题] AFC维修人员对TVM进行故障处理时，在车站明确故障不涉及设备现金时，由AFC维修人员到车站客运值班员处借用钥匙进行维修。

[单选题] （）车站根据行调通报列车位置及《车站时刻表》判明区间是否空闲，位置不清时，值班员须及时向行调核对;后续列车凭前次列车出清点作为确认发车闭塞区段空闲的凭证。

D. 请求闭塞

[单选题] 端门玻璃破裂故障，说法正确的是（）。

A. 1.站务人员立即按压紧停，行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕，电客车限速后取消紧停

B. 站台岗关闭端门

C. 完成破裂玻璃粘贴后，保持故障端门开启并固定，操作相邻滑动门LCB到“开门”位

D. 应急处理完毕后电客车限速60km/h

[单选题] （）对当班行车组织、施工登记及施工安全等工作负全面责任。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班站长

[单选题] 引导信号表示（）。

A. 表示进路道岔准备妥当

B. 准许列车进入场段、列检线及车站

C. 准许列车由车站通过

D. 要求司机发车

[单选题] 车站进水时及时组织对进水区域断电，并做好防触电措施

[单选题] 乘客使用电子支付方式，在成都地铁AFC设备上办理对应业务且符合退款条件的，在6个月内可凭设备故障小单或确认异常的商户订单号到任意车站客服中心办理退款。

[多选题] 下列属于A1类施工设置红闪灯的要求的是？

A. 施工地点的防护由施工负责人根据施工现场作业需求统一安排。

B. 车站值班员应定期检查站线范围内红闪灯是否按规定摆放，并监督红闪灯状态是否良好。

C. 在站线施工时，由施工负责人组织在车站两端（站界标处）轨道之间设置红闪灯防护。

D. 全线进行的A1类作业，也需放置红闪灯进行防护。

[单选题] 暴雨红色预警期间，巡视间隔不大于()分钟

[单选题] 下列不属于通用红线的内容有（）。

A. 违规进入轨行区

B. 当班打牌、饮酒、脱岗

C. 延误办理施工请销点

D. 擅自存放易燃易爆品

[单选题] 进路闭塞模式下的行车凭证为路票。

[单选题] “6S”是指整理、整顿、清洁、清扫、（）、安全

[单选题] 电话记录号码自每日（）时起至（）时止。

[单选题] 调车动车凭证：道岔开通信号和（）的动车指令。

A. 调车指挥人

B. 行车值班员

C. 客运值班员

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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