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[单选题]

站台门（安全门）开关门控制优先级从高到低依次为（）。

A. 系统自动级控制、站台级操作、就地级操作

B. 就地级操作、站台级操作、车控室IBP控制操作

C. 就地级操作、站台级操作、系统自动级控制

D. 站台级操作、车控室IBP控制操作、系统自动级控制

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[单选题] AFC维修人员对TVM进行故障处理时，在车站明确故障不涉及设备现金时，由AFC维修人员到（）处借用钥匙进行维修。

B. 客运值班员

C. 行车值班员

D. 值班站长

[单选题] 施工结束后，销点前，施工负责人及施工责任人须确认施工区域内该作业所有人员、（）、物料等撤离，安全防护措施撤除，设备设施恢复正常。

[单选题] 启动网控后，本线及邻线辅控站对换入运力紧张区段客流进行限制，原则上辅控站进站客流不应高于该站同时段正常客流的（）。

[多选题] 交接路票时，司机须核对路票电话记录号和行车专用章，诵读并确认（），双方确认无误后，外勤岗监控好乘客上车及站台安全，司机凭路票动车。

C. 运行路径

D. “反方向运行”专用章

[单选题] 车站值班员接到改用电话闭塞的调度命令后，若区间仍有列车立即向行调汇报;行调接到汇报后确认列车安全后，立即通知车站值班员继续执行该命令。

[单选题] 解行负责人：（）和客运值班员。

A. 值班站长指定人员

B. 车站值班站长

C. 站区管理人员

D. 当班站务人员

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，车辆段（停车场）与车站间接发列车均按正向行车办理，不加盖“反方向运行”专用章，但须在路票运行方向箭头上方注明（）。

B. 反向运行

C. 走行路径

D. 行车方向

[多选题] 票务钥匙在保管、使用时发现遗失、破损、折断，经（）同意后可启用备用钥匙。备用钥匙启用时需由（）双人开封。

B. 站区管理人员

C. 当班值站及客值

D. 客值与站务人员

[单选题] 羊角锤主要用于（）。

A. 发生火情逃生时击碎玻璃

B. 屏蔽门破碎敲掉玻璃

C. 施工检修需要借给专业人员

D. 应急情况下破除离壁沟、台阶、设备房门槛等处，新增或扩大排水口，提升排水效率

[单选题] 人工办理进路的准备工作，（）核对故障现象、调度命令，并向下线路人员传达。

A. 行调与行车值班员

B. 值班站长与行车值班员

C. 值班站长与下线路人员

D. 行车值班员与下线路人员

[多选题] 行车值班员需执行“三记录”：记录（），向行调、值站传达;记录（），向值站传达;记录（）。

A. 设备故障信息

B. 行调命令

C. 道岔开通位置

D. 人员所在位置

[单选题] 启动网控后，若客流量仍然无法缓解且可能出现危及乘客人身安全情况时，可根据行调命令采取暂停部分车站乘客进站的措施以缓解客流。

[单选题] 以下端门开启规定，不正确的是：

A. 若较长时间打开端门，可使用异物阻挡端门关闭

B. 严禁端门长时间打开后无人守护。

C. 若需较长时间开启端墙门时必须有人现场防护。

D. 使用端墙门后，必须确认其关闭或锁紧。

[多选题] 防汛工作立足（）的思想准备、工作准备和物资准备，施行“统一指挥，分级负责”，最大限度减轻灾害损失。

[单选题] 在车站、主变电所、OCC、COCC 等生产区域范围内影响行车或行车设备使用、400V 供电及客运设备系统全线同步升级的作业为（）类。

[单选题] 微型消防站一联通指公安消防支队或大中队与微型消防站队员、微型消防站与队员保持通信联络畅通。

[单选题] 扣车按照“（）”的原则操作。

A. 车站操作

B. 谁扣谁放

C. 行调操作

D. 双人操作

[多选题] 以下是微型消防站装备的有（）。

A. 空气呼吸器

B. 消防呼救器

D. 消防腰斧

[单选题] A2类施工在（）作业时，施工负责人组织在（）两端50米处的轨道之间设置红闪灯或派专人防护。

A. 轨行区固定地点；施工计划区域

B. 轨行区；施工计划区域

C. 轨行区固定地点；施工地点

D. 轨行区；施工地点

[单选题] 车站与银行兑零时发生差错由银行负责（），差错原则上由车站与银行协商补还，如双方存在异议，由运营分公司报财务部联系银行处理。

A. 多退少补

D. 短款补齐长款上交

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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