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试题详情
[单选题]
电客车故障时救援票亭岗应:()。
A
.
至应急出入口安全区域集中
B
.
锁好钱箱,关闭票亭,至出入口拦截乘客进站
C
.
立即到站台协助清客工作,
D
.
做好乘客解释及退票准备,引导乘客安全出闸,避免站厅拥堵
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[单选题]
乘客办理应急退票时,由()审批即可办理。
A
.
车站客运值班员及以上人员
B
.
车站值班站长以上人员
C
.
车站业务主管及以上人员
D
.
站区管理人员及以上人员
查看答案
[单选题]
除当班车站票务工作人员、站区管理人员外,其他人员必须得到当班值班站长或以上级别人员的许可,并核实身份后由车站()陪同方可进入车站票务管理室和车站“客服中心”。
A
.
值班员及以上人员
B
.
当班值站及以上人员
C
.
当班站务员及以上
D
.
当班票务工作人员
查看答案
[单选题]
车站值班员接到改用电话闭塞的调度命令后,若区间仍有列车立即向行调汇报;行调接到汇报后确认列车安全后,立即通知车站值班员继续执行该命令。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
在()进行A2类施工时,施工负责人组织在作业区域可能来车方向50米处设置红闪灯防护。
A
.
折返线
B
.
存车线
C
.
联络线
D
.
尽头线
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[单选题]
()对所保管的现金、车票、钥匙、备品、台帐等负责。
A
.
行车值班员
B
.
客运值班员
C
.
值班站长
D
.
站务员
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[单选题]
同一施工项目多站进行时,施工作业区域内除主站外,需登记进入施工的其他车站、主所、场段、OCC、COCC等受理场所称为()。
A
.
主站
B
.
辅站
C
.
请点站
D
.
销点站
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[多选题]
“一懂三会”中“三会”包括()。
A
.
会报警
B
.
会灭火
C
.
会疏散
D
.
会逃生
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[多选题]
下列属于C类生产信息的是()
A
.
载客列车越站通过
B
.
运营区域设备侵限或异物影响行车
C
.
非常态启动三级客流控制措施的情况
D
.
车站发生电梯困人及客伤纠纷
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[单选题]
手摇道岔六部曲为()。
A
.
一看、二开、三操作、四确认、五加锁、六汇报
B
.
一看、二开、三操作、四加锁、五确认、六汇报
C
.
一看、二开、三操作、四确认、五汇报、六加锁
D
.
一看、二开、三操作、四加锁、五汇报、六确认
查看答案
[多选题]
站台岗交接时,需清点()
A
.
钥匙
B
.
备品
C
.
有无来历不明的现金
D
.
水杯
查看答案
[单选题]
双机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的第一连接杆后方转辙机安装角钢空隙处钩锁道岔
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
()必须每月对所管辖车站备用金进行一次盘点,要求对所有现金均需开封清点。
A
.
站区管理人员
B
.
站区管理人员指定的站区专业技术人员
C
.
值班站长及客运值班员
D
.
站区管理人员指定的值班站长
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[单选题]
下列属于安全红线行车客运部分的是
A
.
违规进入轨行区
B
.
未达要求办理施工请销点
C
.
错误播放或散播引导信息
D
.
擅自动用其它专业设备
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[单选题]
发生票务类突发事件,在无法售票及乘客事务处理时,安排人员做好现场引导,防止有责投诉
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
行车值班员应在运营期间每()小时以及开站前、关站后,对综合监控 各画面进行一次全面巡视,确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。
A
.
1
B
.
2
C
.
3
D
.
4
查看答案
[单选题]
降雨期间(无暴雨预警),巡视间隔不大于90分钟。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
联控用语使用要求中,呼唤方发布通话内容模糊或应答方不清楚通话内容时,可结束通话。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
全部进闸机故障或进闸机能力不足处置中错误的是()。
A
.
发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认
B
.
行值做好故障信息上报行调
C
.
故障信息不用上报行调
D
.
安排专人到达现场进行乘客引导,视情况走边门或常开闸机
查看答案
[多选题]
对有值车票,均应根据票种归类存放于()中;其他车票应按车票类型(闸机回收票、废票等)归类存放()。
A
.
上锁的专用文件柜或保险柜
B
.
固定的文件柜
C
.
视频监控区域的票盒内
D
.
上锁的 文件柜
查看答案
[单选题]
客车推进运行须经行调同意,推进运行时应有引导员在客车头部引导,引导员由持有引导员证的人员担任;客车推进时就近清客后方可继续运行。
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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155****3293
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