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试题详情
[多选题]
车站票款安全区域包括()。
A
.
票务管理室指定区域
B
.
票管室保险柜
C
.
站长室文件柜
D
.
客服中心
查看答案
相关试题
[单选题]
单专业的故障抢修,由()任命抢修负责人并上报()。联合抢修时,由维调指定某一专业为主要抢修专业,并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人,配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系。
A
.
生产调度;信息调度
B
.
维调;生产调度
C
.
生产调度;维调
D
.
行调;维调
查看答案
[单选题]
成都地铁票价采用()制。
A
.
里程计价
B
.
分段计程票价价
C
.
单一票价
D
.
分段计价
查看答案
[单选题]
高架站和地面车站内部空气环境一般采用空调进行控制。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
站间调配备用金时,调入站需在调出站()上做好签借手续。
A
.
《日常备用金台账》
B
.
《客运值班员交接班记录》
C
.
《营收日报》
D
.
票务系统
查看答案
[单选题]
地震应急响应处置错误的是()。
A
.
行值需安排人员做好车站人员受伤情况、设备状态确认
B
.
人员受伤行值需及时拨打120,人员被困及时拨打119
C
.
受损设备行值需安排人员做好防护,影响车站运作、行车组织等需立即上报生产调度
D
.
现场设备排查情况行值排查完毕需第一时间上报行调及生产调度
查看答案
[单选题]
人防门控制系统故障,值班站长处置错误的是
A
.
有视频监控时,通过CCTV视频监控系统对报警的区间人防门进行画面拍摄
B
.
若门体距离太远视频无法单选题门体状态,则需第一时间前往现场确认
C
.
无视频监控时,立即前往端门外,对人防门进行图片拍摄
D
.
在系统上控制关闭
查看答案
[单选题]
()区间多个虚拟车站均停有列车的情况下,前一列车出清前方实体车站后方能进行下一趟虚拟车站列车电闭作业。
A
.
空闲
B
.
占用
C
.
长大
D
.
较大
查看答案
[单选题]
各车站每月在规定时间对日常使用钥匙的保管情况进行盘点,并按季做好备用钥匙盘点,做到账实相符,及时发现问题;日常使用过程中,一旦发现备用钥匙破封,需即时进行盘点。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
IBP盘操作前确定需要按压的按钮,(),手指口呼,呼唤应答。
A
.
及时按压
B
.
立即按压
C
.
双人确认
D
.
及时确认
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[单选题]
日常告示发布时机:运营时间调整告示(如:延长尾班车收车时间告示)以及客流组织调整告示(如:定期启动客流控制告示),原则上在调整前2天开始对外发布。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
“一联通”指:消防支队或大中队与微型消防站、微型消防站与队员保持通信联络畅通。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
单程票的清点可由一名()在监控仪监视范围内完成,但必须有当班客运值班员在票务管理室内。
A
.
值班站长
B
.
站务人员
C
.
实习生及以上人员
D
.
值班员及以上人员
查看答案
[单选题]
高架站和地面车站采用空调系统时,夏季车站站厅温度应维持在()℃。
A
.
24
B
.
25
C
.
26
D
.
27
查看答案
[单选题]
现场指挥主要职责不包括()
A
.
问题协调及支援申请
B
.
现场媒体应对
C
.
信息主动收集和报送
D
.
现场外单位支援对接
查看答案
[单选题]
在移动闭塞模式下,普通地铁线路及全自动线路的行车凭证均为(),由信号系统自动控制列车之间的安全运行间隔。
A
.
车载信号的允许信号
B
.
信号机显示的允许信号
C
.
联锁系统的允许信号
D
.
路票
查看答案
[单选题]
正线信号显示黄灯+红灯表示引导信号允许越过,限速()km/h至下一信号机。
A
.
20
B
.
25
C
.
30
D
.
35
查看答案
[多选题]
运营时段内,车站边门均应全部处于锁闭状态,仅()时可开启。
A
.
特殊乘客通行
B
.
工作需要
C
.
票亭岗交接班
D
.
应急处理
查看答案
[单选题]
引导员作业程序:沿途认真监控列车速度、()位置以及前方进路空闲,运行途中遇道岔,均需告知司机道岔状态(手指口呼)。
A
.
轨行区状态
B
.
接触网
C
.
信号灯
D
.
道岔
查看答案
[单选题]
值站李某巡视发现施工人员在动火作业时未做好防火措施,该施工人员触碰的红线是()
A
.
安全
B
.
通用
C
.
客服
D
.
票务
查看答案
[单选题]
线网发生晚点(不论时间长短),有乘客索要致歉信,可派发
A
.
是
B
.
否
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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由用户:
155****3293
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