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试题详情
[多选题]
人工办理进路应急备品包含下列哪些()。
A
.
钩锁器
B
.
消防扳手
C
.
手摇把
D
.
线路图
查看答案
相关试题
[单选题]
闭塞分区内列车采用NRM模式运行。列车需反方向运行时车站需在路票()加盖“反方向运行”专用章。
A
.
左上角
B
.
左下角
C
.
右上角
D
.
右下角
查看答案
[多选题]
地铁专用卡遗失后须及时进行挂失,系统生成()。
A
.
AFC系统黑名单
B
.
门禁系统黑名单
C
.
边门系统黑名单
D
.
饭卡系统黑名单
查看答案
[单选题]
扣车按照“车站扣,中心取消”的原则操作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
在道岔红闪、联锁故障等情况下,无法通过信号工作站单选题道岔()及锁闭状态,需下线路人工准备进路。
A
.
定位
B
.
反位
C
.
开通位置
D
.
固定位置
查看答案
[单选题]
移动闭塞的行车凭证为()。
A
.
路票
B
.
信号机显示的允许信号
C
.
行调指令
D
.
车载信号的允许信号
查看答案
[单选题]
当发车站需取消闭塞时,值班员立即通知司机及(),由()收回路票并划“×”作废。
A
.
值班站长;外勤岗
B
.
外勤岗;值班站长
C
.
外勤岗;外勤岗
D
.
外勤岗;司机
查看答案
[单选题]
下达取消电话闭塞的命令后,各站间无需办理取消闭塞作业。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站进水时及时组织对进水区域断电,并做好防触电措施
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
列车已动车时站台门夹物且单选题为影响行车应急处置描述正确的为()。
A
.
站并按压紧停,通知司机重新开关整列车门、站台门进行处理,向司机显示好了信号
B
.
按压紧停,严禁打开整列车门、站台门,手动打开夹物站台门进行处理后关闭站台门,向司机显示好了信号
C
.
按压紧停,通知司机进入客室处置
D
.
再次按压紧停.即取消紧停,向司机显示好了信号
查看答案
[单选题]
车站在确认所有列车出清后方可安排保洁人员打扫端门外平台
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
雨雾等恶劣天气严禁开展登高作业。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站与银行兑零时发生差错由()负责多退少补。
A
.
车站
B
.
银行
C
.
运营公司
D
.
财务部
查看答案
[多选题]
车站在线网非高峰时段应避免乘客购票出现()人以上排队或排队时间超过5分钟,及乘客检票出现()人以上排队或排队时间超过2分钟。
A
.
15
B
.
10
C
.
8
D
.
6
查看答案
[单选题]
车站与银行兑零时发生差错原则上由()协商补还,如双方存在异议,由运营分公司报财务部联系银行处理。
A
.
车站与银行
B
.
银行
C
.
车站
D
.
银行与财务部门
查看答案
[单选题]
引发防火卷帘动作的方式有()、()、()、()四种。
A
.
手动操作;电动操作;现场触发探头;消防控制室操作
B
.
手动操作;数字操作;现场触发探头;消防控制室操作
C
.
强制撬开;手动操作;电动操作法;消防控制室操作
D
.
手动操作;电动操作;取下门体;消防控制室操作
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[单选题]
行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内()到站停稳,且电话闭塞区段内所有区间空闲。
A
.
一列列车
B
.
二列列车
C
.
三列列车
D
.
全部列车
查看答案
[多选题]
以下哪些情况需要清客()。
A
.
运营调整时小交路列车站后折返
B
.
图定列车到达交路终点站
C
.
列车救援、列车故障且需要下线等应急情况
D
.
与场段的接口车站,列车转峰期需要在本站回段(场)
查看答案
[单选题]
现场指挥部由()负责组建
A
.
公司领导
B
.
线网指挥中心
C
.
生产调度指挥中心
D
.
事发属地单位
查看答案
[单选题]
运营公司可根据运营防汛实际或上级单位要求()。
A
.
推后或者缩短汛期
B
.
推后或者延长汛期
C
.
提前或者延长汛期
D
.
提前或者缩短汛期
查看答案
[单选题]
成都地铁()元起价,可乘坐4公里,之后按递远递减原则,()至()公里范围内,每递增10公里增加1元。
A
.
4;20;30
B
.
2;50;60
C
.
2;40;50
D
.
4;40;50
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
0
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由用户:
155****3293
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