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[单选题]

施工按施工作业地点和性质分为七类：分别为A类、B类、C类、K类、L类、Z类和S类。

A. 是

B. 否

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[单选题] 电客车出站过程中，发生所有门“关闭且锁紧”信号丢失，发生紧急制动故障处置正确的为（）。

A. 站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至应急处理结束

B. 站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至列车出清

C. 站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位，并保持至应急处理结束

D. 站务人员操作PSL盘“就地控制”到“开”位，并保持至应急处理结束

[多选题] LCB操作模式有（）。

[单选题] 非故障当天乘客索取致歉信时，经核实当天（）发布过晚点信息或自然站发生相关事件后，可派发。

C. 信息调度

D. 服务热线

[单选题] 同一施工项目在多个作业点进行时，该施工项目除在主站配备施工负责人外，各（）需配备施工责任人。

[单选题] 关于临时关站，属于值班站长处置职责的是

A. 播放广播组织乘客疏散

B. 接临时封站命令，通知各岗位，并报站区管理人员、OCC、生产调度、服务热线、地铁公安

C. 将信息及时通知地铁公安，加强与地铁公安的协调合作，必要时请求地铁公安的协助

D. 办理退票业务，做好协助疏散乘客的准备

[多选题] 票务底线包括（）

A. 私自制作票务钥匙或AFC系统密钥卡

B. 丢失票款、备用金、车票、票务备品

C. 人为变造账目、报表

D. 错误播放或散播引导信息

[单选题] 车站发生火灾、大客流、事故等不具备乘客安全乘降条件时，由车站报（）同意后再向行调申请本站跳停。

A. 生产调度

B. 信息调度

D. 服务热线

[单选题] 发车信号，应在紧停按钮对应站台门处显示，必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回。

[单选题] 车站及列车秩序恢复正常后，按照“谁申请，谁取消”的原则，由主控站向值班主任申请取消网控。

[单选题] 长大区间电话闭塞中规定：相邻两端车站确认满足接、发车条件后，由实体车站向所管辖虚拟车站司机传达（）及（）。

A. 发车通知;电话记录号

B. 发车通知;行调命令

C. 进路开通信号;发车通知

D. 进路开通信号;行调命令

[单选题] 应急告示发布时机：当某线停运且停运时间预计超过（）时，须在全线网所有车站发布。

[单选题] 行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站，列车定位完毕后须及时向相关车站通报列车位置及（）。

C. 完整车次号

[单选题] 运营时段内，车站边门均应全部处于锁闭状态，仅（）时可开启。

A. 特殊乘客通行、员工通行、应急处理

B. 公安通行、领导通行、应急处理

C. 安检通行、检查需要、应急处理

D. 特殊乘客通行、工作需要、应急处理

[单选题] 运营公司可根据运营防汛实际或上级单位要求（）。

A. 推后或者缩短汛期

B. 推后或者延长汛期

C. 提前或者延长汛期

D. 提前或者缩短汛期

[单选题] 正线信号显示灭灯的意义为（）。

A. 可以越过

B. 禁止越过

C. 非CBTC列车可以越过，CBTC列车视为红灯，禁止越过

D. CBTC列车可以越过，非CBTC列车视为红灯，禁止越过

[单选题] 暴雨蓝色、黄色预警期间，巡视间隔不大于()分钟

[单选题] 发生火灾需疏散时应指引乘客（），安排人员在楼扶梯口等关键部位进行引导。

A. 分散寻找出口

B. 全力奔跑

C. 低姿态行走，捂住口鼻

D. 刷卡出闸

[单选题] 高架站和地面车站采用空调系统时，夏季车站站厅温度应维持在（）℃。

[单选题] 区间设备起火冒烟，值班站长现场处置错误的是（）

A. 接通知后到达站台做好相应方向列车清客

B. 区间火情可能波及车站或大量烟雾窜入车站时，宣布执行火灾应急疏散，组织乘客疏散

C. 若列车是冲过着火区停靠本站，协助司机查看列车状态，若发现列车起火，执行列车在站起火冒烟现场处置

D. 站台处置完毕后，根据行车值班员指令，组织人员进入区间灭火

[单选题] 同一列车连续两站均发生车门、站台门不联动且距终点站不足5站时车站需安排监控员登乘。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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