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[单选题]

（）对所保管的现金、车票、钥匙、备品、台帐等负责。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班站长

D. 站务员

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[多选题] 当发生联锁故障时，值站处置正确的是

A. 根据行调命令，准备进路

B. 进路办理完毕，确认人员、工器具出清后向行值汇报

C. 监控行值按照电话闭塞法作业程序办理闭塞

D. 双人确认、做好监控

[单选题] 暴雨橙色预警期间，巡视间隔不大于（）分钟，巡查情况须登记到《防汛巡查登记表》。

[单选题] 与银行兑换的硬币，清点后若发现金额不符，应在（）上如实反映。

A. 《现金缴款单》

B. 《银行兑零单》

C. 《现金存款单》

D. 《现金送行单》

[单选题] 车站每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3台（设备数量不足3台的除外）.

[单选题] 车站拾获的物品为贵重物品，车站保存期限为（）。

[单选题] 关于afc设备操作以下说法不正确的是（）。

A. 严格按照票务操作规程，做好双人确认，确保票务收益安全

B. 认真听取乘客建议满足乘客一切要求

C. 熟练掌握票务知识，避免操作不当损害乘客利益，造成投诉

D. 票务工作中要有理有据，数据调整和数据修改要有事实作为支撑

[单选题] 人工办理进路操作双机牵引道岔时，两人应各自确认转辙机断电情况，同步摇动至正确位置。

[单选题] 调车指挥人须确认调车进路上的所有道岔位置正确并锁定、调车进路准备好后，即可向司机显示道岔开通信号，发出动车指令。

[单选题] 动火前，动火单位须交《临时动火作业审批表》予（）审批或经“成都地铁运营施工调度系统”完成动火令审批后，方可动火作业。

A. 属地管理单位

B. 线网指挥中心

C. 属地单位

D. 施工单位

[单选题] 正线信号显示黄灯的意义为（）。

A. 允许越过

B. 允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位

C. CBTC列车可以越过，非CBTC列车视为红灯，禁止越过

D. 允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位

[多选题] 大客流按发生的范围划分为（）。

A. 局部大客流

B. 线路大客流

C. 区域大客流

D. 线网大客流

[单选题] 以下设备无法通过综合监控监控其状态的是（）。

C. 广播系统

[单选题] 有多套票务系统的换乘车站在办理兑零业务时，由所属线路的工作人员对本站所有兑零款进行分开开封清点。

[单选题] 成都地铁APP电子单程票发票提供时机为（）。

C. 交易发生后

[单选题] 行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认全线列车到站停稳，且电话闭塞区段内所有区间空闲。

[多选题] 轨行区异物及异物侵限时值班站长的处置职责是

A. 若要进入轨行区，需得到行调许可方可进入

B. 单选题是否影响行车，若无法判定，按影响行车的异物进行处置

C. 接触网异物还需携带绝缘棒、绝缘手套、绝缘靴进行前期处置

D. 当接触网异物无法及时取出时，可使用专用绝缘工具将其拨到尽可能远离接触网处，确认不影响行车后报行调

[单选题] 行车闭塞方式分为移动闭塞、进路闭塞和电话闭塞。进路闭塞、电话闭塞是移动闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法;电话闭塞又是当移动闭塞、进路闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法。

[单选题] 致歉信加盖日期章格式为（），原则上不得手写。

A. XX年XX月XX日

C. 20XX年XX月XX日

[单选题] 气灭房间施工检修要求:运营公司各部门、下属单位及外部施工单位进入气灭房间进行施工检修作业时，均须在（）登记、借用气灭就地控制盘钥匙。

A. 属地管理单位

[单选题] 防汛工作目标（）。

A. 杜绝责任险性事件及一般以上事件，杜绝责任人身伤亡事故，确保“区间不进水，运营不中断”

B. 杜绝责任险性事件及一般以上事故，杜绝责任人身伤亡事故，确保“区间不进水，运营不中断”

C. 杜绝责任险性事件及一般以上事故，杜绝责任人身伤亡事故，确保“车站不进水，运营不中断”

D. 杜绝责任险性事件及一般以上事故，杜绝人身伤亡事故，确保“区间不进水，运营不中断”

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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