首页上传题目 APP下载题库搜题

登录 | 注册

我的题库

题库 > 000 > 试题详情

[单选题]

采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，采用以下原则进行进路办理：站线满足接车条件的前提下，按照（）的原则办理，即先办理接车进路，再办理发车进路。

A. 先发后接

B. 同时接法

C. 先接后发

D. 先到先接

查看答案

相关试题

[多选题] 下列属于D类生产信息的是（）

A. 所辖区域设备设施打火花

B. 列车夹人夹物，需要现场处置

C. 成都市的气象预警信息

D. 安检机等设备故障，造成乘客绕行、客流拥堵、积压等

[单选题] 致歉信须由值班站长及以上人员与另一名站务人员共同加封，加封好的致歉信统一保存于车站（）。

B. 常开客服中心

[多选题] 大客流情况下客流达到线路、线网联控条件时，及时通知行值向行调申请（）、（）

A. 线路联控

B. 线网联控

C. 站点控制

[单选题] 在出入口外通过设置回形线路控制进站客流属于（）客流控制

[多选题] 盘点时，对于经（）共同加封、（）共同加封或者（）共同加封的车票不需拆封，直接按加封数量进行盘点，对于其他车票需对实际数量进行盘点。

A. 配票人员与车站人员

B. 站区管理人员与值班站长

C. 客值与值班站长

D. 客值与站务人员

[单选题] 联控用语使用要求中，呼唤方发布通话内容模糊或应答方不清楚通话内容时，可结束通话。

[单选题] 达到限流标准，根据本站客运组织方案协同（）、（）逐步或越级采取一、二、三级客流控制

A. 站区管理人员、地铁公安

B. 值班站长、地铁公安

C. 站区管理人员、值班站长

D. 客运值班员、值班站长

[单选题] 若非故障当天乘客索要致歉信，经核实当天运行秩序正常(行调未发布过晚点信息)或自然站未发生影响乘客行程事件,原则上不予发放，给乘客做好解释工作，特殊情况，报（）同意后派发。

A. 客运值班员

B. 值班站长

C. 站区客运专工

D. 站区管理人员

[单选题] 致歉信须由（）共同加封，加封好的致歉信统一保存于车站站长室，各站可存放少量（100张左右）加封的致歉信于客服中心。

A. 值班站长及以上人员与另一名站务人员

B. 客运值班员及以上人员与另一名站务人员

C. 客运专工及以上人员与另一名站务人员

D. 站区管理人员及以上人员与另一名站务人员

[多选题] 下列哪些施工检修种类是按照时间划分（）。

A. 日补充计划

B. 临时补修计划

C. 临点施工

D. 临检作业

[单选题] 道岔故障时，道岔未恢复，做好（）准备，与下线路人员携带相关备品，到达端门待令

A. 人工排列进路

B. 预复零操作

C. 人工办理进路

D. 更换配件

[单选题] 车站需设立台账，记录进入人员，进入原因、进入时间以及离开时间。当车站工作人员离开现金安全区域时，其他人员必须随同离开，不得逗留。

[单选题] 接到行调下令执行某段区段计轴预复零操作的通知，值站监控行值在IBP盘上对故障区段进行预复零操作，做好双人确认工作，“一人操作，一人监控”、“手指口呼，呼唤应答”。

[单选题] 线网行车组织架构现场执行层不包括（）。

A. 车场调度

C. 行车值班员

D. 生产调度

[多选题] 乘客遗失物品分为（）。

A. 一般物品

B. 普通物品

C. 贵重物品

D. 重要物品

[单选题] 客运组织现场遵循（）的原则。

A. 严格管控

B. 先通后复

C. 疏导优先

D. 以客为尊

[单选题] 运营结束后电扶梯检修作业可不设置防护

[单选题] 垃圾箱内杂物不得超过其容积的四分之三

[单选题] 消防电话分为（）。

A. 车站消防电话总机、壁挂式消防电话和插孔式消防电话

B. 车站手提式消防电话、壁挂式消防电话和插孔式消防电话

C. 车站移动消防电话、壁挂式消防电话和插孔式消防电话

D. 轨旁电话、壁挂式消防电话和插孔式消防电话

[单选题] 行车闭塞方式分为移动闭塞、进路闭塞和电话闭塞。进路闭塞、电话闭塞是移动闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法;电话闭塞又是当移动闭塞、进路闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

被收藏：0次

由用户：155****3293提供

下载APP答题

更多题库

理科选择（一）

被收藏1088次

看图猜明星

被收藏2922次

被收藏51616次

综合填空（一）

被收藏1689次

被收藏1551次