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试题详情
[单选题]
若小型锂电池冒烟,组织车站人员使用()或水对其进行降温处理
A
.
干粉灭火器
B
.
水基型灭火器
C
.
二氧化碳灭火器
D
.
泡沫灭火器
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相关试题
[单选题]
微型消防站消防员灭火防护服,具备()作用。
A
.
保暖
B
.
防雷劈
C
.
防穿刺
D
.
防高压
查看答案
[多选题]
票务底线包括()
A
.
私自制作票务钥匙或AFC系统密钥卡
B
.
在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备
C
.
人为变造账目、报表
D
.
利用AFC终端设备违规操作,引起数据混乱、丢失
查看答案
[单选题]
电话闭塞法组织行车时,列车停在道岔上,下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机,直接将在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
车站消防设备设施月检查应当填写()。
A
.
《每月防火检查表》
B
.
《每日防火检查表》
C
.
《当班情况登记本》
D
.
《消防巡视记录表》
查看答案
[单选题]
红闪灯应设置在轨道之间,不得随意摆放,严禁放在钢轨上。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
与银行兑换的硬币,必须由()双人确认封条正确完好后,开封共同清点。
A
.
值班站长与客运值班员指定人员
B
.
值班站长与值班站长指定人员
C
.
客运值班员与值班站长
D
.
客运值班员与值班站长指定人员
查看答案
[单选题]
若监控设备故障,应立即报修,在此期间若必须清点钱箱时,至少安排()人员对钱箱清点工作进行监督。
A
.
一名值班员及以上
B
.
两名站务员及以上
C
.
一名值班站长及以上
D
.
一名站区客服专工以上
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[单选题]
下列属于C类生产信息的是()。
A
.
敏感时间、敏感地点发生的有必要上报的事件
B
.
列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等所辖区域发生起火冒烟
C
.
运营期间发生联锁故障影响行车
D
.
两个及以上车站/所PSCADA通信中断
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[单选题]
区间设备起火冒烟,值班站长现场处置错误的是()
A
.
接通知后到达站台做好相应方向列车清客
B
.
区间火情可能波及车站或大量烟雾窜入车站时,宣布执行火灾应急疏散,组织乘客疏散
C
.
若列车是冲过着火区停靠本站,协助司机查看列车状态,若发现列车起火,执行列车在站起火冒烟现场处置
D
.
站台处置完毕后,根据行车值班员指令,组织人员进入区间灭火
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[单选题]
折返站()个应急包。
A
.
必须设置1个
B
.
必须设置2个
C
.
至少设置3个
D
.
至少设置2个
查看答案
[单选题]
当发生乘客投诉时,值班站长第一时间报送分管专工。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
发生票务类突发事件,在无法售票及乘客事务处理时,安排人员做好现场引导,防止有责投诉
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
行车闭塞的方式有()。
A
.
移动闭塞
B
.
电话闭塞
C
.
进路闭塞
D
.
固定闭塞
查看答案
[单选题]
单专业的故障抢修,由()任命抢修负责人并上报()。联合抢修时,由维调指定某一专业为主要抢修专业,并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人,配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系。
A
.
生产调度;信息调度
B
.
维调;生产调度
C
.
生产调度;维调
D
.
行调;维调
查看答案
[单选题]
站台门或车门夹人、夹物中值班站长处置有误的是
A
.
担任现场指挥人,现场确定处置方案
B
.
若列车已动车,与司机做好沟通
C
.
按压紧停
D
.
安排人员引导,维持秩序,安抚乘客,做好乘客解释及现场安全防护
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[多选题]
除当班车站票务工作人员、站区管理人员外,其他人员进入车站票务管理室和车站“客服中心”时,车站需设立台账,记录()。当车站工作人员离开现金安全区域时,其他人员必须随同离开,不得逗留。
A
.
进入人员
B
.
进入原因
C
.
进入时间
D
.
离开时间
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[多选题]
下列属于值班站长岗位服务标准的是()。
A
.
遵纪守法,严格执行公司各项规章制度,上班期间应认真履行岗位职责,遵守职业道德。
B
.
应按时到岗,严格执行交接班制度,交清本工作范围内相关事项。
C
.
严禁在岗位上使用手机(除工作需要外)、娱乐设备等;严禁岗上聊天、看报、进食等行为,不做与工作无关的事。
D
.
执行首问责任制原则,严禁对乘客说“我不知道”或“我没有办法”等推诿的话语。
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[单选题]
暴雨蓝色预警期间巡视间隔不大于()分钟。
A
.
120
B
.
60
C
.
30
D
.
90
查看答案
[单选题]
下列关于门体玻璃破碎故障处理,错误的是()。
A
.
在无电客车进出站情况下(无活塞风),穿戴护目镜、防刺穿手套,将剩余未脱落玻璃向轨行区敲落。
B
.
与行车值班员及行调做好联控,在电客车到达前完成轨顶面上玻璃碎片清扫。
C
.
安排相应人员值守故障门至运营结束,做好乘客引导及站台安全防护,严禁乘客靠近破碎的门体。
D
.
应急结束后方可向行调申请取消紧停
查看答案
[单选题]
关于“TVM发售无效票、预制票内有无效票”乘客事务,下列说法正确的是()。
A
.
必须由车站值班站长以上人员审批
B
.
无需填写乘客事务处理单
C
.
客运值班员及以上审批后即可退款
D
.
无需核实情况是否属实
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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由用户:
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