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试题详情
[单选题]
人工办理进路的准备工作:下线路人员需穿戴好荧光衣、棉纱手套、安全帽在司机立岗平台待令。
A
.
是
B
.
否
查看答案
相关试题
[多选题]
人工办理进路时,车控室作业要求()。
A
.
人工准备进路时,车控室应设行车值班员一名,监控岗一名
B
.
行车值班员需执行“三记录”:记录设备故障信息,向行调、值站传达
C
.
记录行调命令,向值站传达;记录道岔开通位置
D
.
监控岗需执行“三核对”:核对设备故障现象;核对行调命令;核对现场汇报道岔开通位置与所需进路是否一致
查看答案
[单选题]
车站保存现金的期限为1个月,到期后随次日票款解行,解行的金额明细填写《遗失物品上交清单》。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
行车组织相关人员应根据信号系统具备的功能层级,()使用相应的行车组织方法。
A
.
由低至高
B
.
由高至低
C
.
逐级使用
D
.
降级使用
查看答案
[单选题]
清客总体要求中:行车值班员从CCTV上监视站台(),有乘客误上车时及时通知站台岗。
A
.
行车安全
B
.
客流情况
C
.
乘客动态
D
.
清客情况
查看答案
[单选题]
单专业的故障抢修,由()任命抢修负责人并上报()。联合抢修时,由维调指定某一专业为主要抢修专业,并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人,配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系。
A
.
生产调度;信息调度
B
.
维调;生产调度
C
.
生产调度;维调
D
.
行调;维调
查看答案
[单选题]
二氧化碳灭火器不适宜扑灭A类火灾。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
“6S”是指()、()、清洁、清扫、素养、安全
A
.
整顿
B
.
整齐
C
.
整洁
D
.
整理
查看答案
[单选题]
发生站台门夹物,站台岗应()。
A
.
第一时间上报车控室,单选题是否影响行车安全,视情况按压紧停,做好乘客安抚,确认无异常及时向司机显示“好了”信号
B
.
“一按、二显示、三呼叫”
C
.
立即通知司机重新开关门,取出异物
D
.
向车控汇报后跟车处置
查看答案
[单选题]
客运组织现场遵循()的原则。
A
.
严格管控
B
.
先通后复
C
.
疏导优先
D
.
以客为尊
查看答案
[单选题]
车站在线网非高峰时段应避免乘客购票出现10人以上排队或排队时间超过5分钟,及乘客检票出现10人以上排队或排队时间超过2分钟。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
有责投诉分为()。
A
.
一类有责乘客投诉
B
.
二类有责乘客投诉
C
.
三类有责乘客投诉
D
.
四类有责乘客投诉
查看答案
[单选题]
车控室、电器设备房和设有气灭的用房一般采用()进行补充。
A
.
手提式干粉灭火器
B
.
二氧化碳灭火器
C
.
手提式水基型灭火器
D
.
消火栓
查看答案
[单选题]
非故障当天乘客索取致歉信时,在核实当天行调发布过晚点信息后,可以派发,加盖乘客索取致歉信当天日期章,原则上不得手写。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
当最后一列电客车出清()后,方可安排满足条件的A类施工
作业。
A
.
本站站线区域
B
.
本联锁区域
C
.
施工区域
D
.
正线区域
查看答案
[单选题]
若调车作业过程中,故障道岔需来回转动,现场对故障道岔()。
A
.
无需钩锁
B
.
只钩不锁
C
.
加钩锁器锁定
D
.
进行“单锁”无需加钩锁器
查看答案
[单选题]
车站在确认所有列车出清后方可安排保洁人员打扫端门外平台
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
列车紧急停车按钮设置在()
A
.
站厅
B
.
站台
C
.
司机室
D
.
疏散通道
查看答案
[单选题]
成都地铁()元起价,可乘坐4公里,之后按递远递减原则,()至()公里范围内,每递增10公里增加1元。
A
.
4;20;30
B
.
2;50;60
C
.
2;40;50
D
.
4;40;50
查看答案
[单选题]
“五位一体”治安联防巡视要求中值站巡视频次:
A
.
每班不少于1次
B
.
每班1次
C
.
每班不少于2次
D
.
每天1次
查看答案
[单选题]
工程车的服务号为601~699。
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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155****3293
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