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[单选题]

站内生活用水爆管，值站处置错误的是

A. 车站应立即组织人员关闭车站生活总水阀或支阀，并报专业人员处理

B. 水势可控，车站立即组织站务及三保人员进行初期应急抢险，将水流往附近地漏或排水槽等区域引流

C. 若水势不断扩大且不可控，接封站通知后，宣布执行疏散模式

D. 车站应立即组织人员关闭车站消防总水阀或支阀，并报专业人员处理

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[单选题] 退行运行执行要求：列车退回车站时，车站接车人员应于站台端墙处显示（）。

A. 道岔开通信号

B. 通过信号

C. 引导手信号

D. 向显示人方向来信号

[多选题] 以下哪些属于灭火方法（）。

C. 物理抑制法

[单选题] 行车闭塞方式分为移动闭塞、进路闭塞和电话闭塞。进路闭塞、电话闭塞是移动闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法;电话闭塞又是当移动闭塞、进路闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法。

[单选题] 列车停车位置至前方站线空闲，但列车停车位置前有道岔，行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后，方可通知司机运行至前方站。

[单选题] 车站员工因工作调动或其他原因离开本岗位时，应及时办理备用金缴还或移交手续。

[单选题] 车站在运营期间的消防巡查每2小时至少（）次

[单选题] 车次566为（）。

B. 救援列车

[单选题] 当车站接到行调故障区段信号设备恢复的通知后，利用行车间隔组织车站及（）现场拆除钩锁器、恢复遮断器。

A. 维修人员

B. 现场人员

C. 信号人员

D. 施工人员

[单选题] 暴雨蓝色、黄色预警期间，巡视间隔不大于（）分钟，巡查情况须登记到《防汛巡查登记表》。

[单选题] 人工办理进路申请进入轨行区，高岗询问（）“是否可以进入轨行区？”

A. 值班站长

B. 行车调度

C. 行车值班员

D. 电力调度

[单选题] 列车以非限制式人工驾驶模式运行或当同一列车连续两站均发生车门、站台门不联动且距终点站（）站及以上时，行调通知车站派监控员登乘司机室（双司机值乘或电话闭塞法行车时除外）。

[单选题] 日常告示发布时机:运营时间调整告示（如：延长尾班车收车时间告示）以及客流组织调整告示（如：定期启动客流控制告示），原则上在调整前2天开始对外发布。

[单选题] 车站应急广播信息的发布时机：预计高峰期行车延误（）(含）以上、其余峰期行车延误（）(含）以上时；

A. 5分钟；10分钟

B. 5分钟；15分钟

C. 10分钟；15分钟

D. 10分钟；20分钟

[单选题] 列车区间起火冒烟现场处置（下风方向），值班站长处置错误的是

A. 组织人员在端门处待令

B. 接报有乘客误入排烟方向时，组织人员进入区间营救乘客

C. 区间列车火势超出车站处置能力，通知行值执行车站火灾应急疏散，手动执行火灾联动

D. 携带灭火器前往起火现场

[多选题] 下列属于A1类施工设置红闪灯的要求的是？

A. 施工地点的防护由施工负责人根据施工现场作业需求统一安排。

B. 车站值班员应定期检查站线范围内红闪灯是否按规定摆放，并监督红闪灯状态是否良好。

C. 在站线施工时，由施工负责人组织在车站两端（站界标处）轨道之间设置红闪灯防护。

D. 全线进行的A1类作业，也需放置红闪灯进行防护。

[单选题] 某乘客乘坐地铁购买了5元单程票，最多可坐（）公里。

[单选题] 若非故障当天乘客索要致歉信，经核实当天运行秩序正常(行调未发布过晚点信息)或自然站未发生影响乘客行程事件,原则上不予发放，给乘客做好解释工作，特殊情况，报（）同意后派发。

A. 客运值班员

B. 值班站长

C. 站区客运专工

D. 站区管理人员

[多选题] 列车反方向运行时值班站长处置正确的是

A. 接通知后，立即到车控室确认，需车站在信号工作站上排列相关进路时，监控行值操作

B. 视情况报请地铁公安维持车站秩序

C. 根据车站客流情况采取客流控制措施

D. 担任现场指挥，组织人员疏散，做好处置过程安全监控及乘客安抚工作。

[单选题] 电话闭塞组织行车需设置（）岗位。

A. 调车指挥人

[多选题] 以下哪些情况需要清客（）。

A. 运营调整时小交路列车站后折返

B. 图定列车到达交路终点站

C. 列车救援、列车故障且需要下线等应急情况

D. 与场段的接口车站，列车转峰期需要在本站回段（场）

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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