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[单选题]

金属火灾属于（）类火灾。

A. C

B. D

C. E

D. F

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[单选题] 人工办理进路两人一组下线路需设置（）、（）两个岗位。

A. 主操员、协助岗

B. 主操员、辅操员

C. 主操员、卡控岗

D. 主操员、值班站长

[单选题] 进路闭塞适用范围为（）。

A. 列车自动控制系统运行正常

B. 信号联锁系统运行正常

C. 运营线路正线各车站的电话闭塞作业

D. 运营线路正线各车站及车辆段（停车场）的电话闭塞作业

[单选题] 保洁进入端门内打扫卫生时，尽可能只带入手中需使用的工具，若确实需要携带其它工具，则放倒在靠近轨行区的一侧墙壁旁。

[单选题] 小型锂电池在列车上发生冒烟，值班站长现场处置错误的是

A. 若小型锂电池仍在冒烟，组织车站人员使用二氧化碳灭火器或水对其进行降温处理

B. 列车进站后，组织车站人员对受影响区域进行隔离警戒，并引导乘客避让

C. 组织车站人员准备一桶清水，在站台指定位置待命

D. 视情况申请列车清客，并组织车站人员做好现场秩序维护

[单选题] 如列车压在道岔上，行调须通知车站对道岔进行单锁或先通知司机（）后，再通知车站对道岔采用钩锁器锁定，下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机，对该转辙机的遮断器断电操作后，直接在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装（只钩不锁），钩锁器安装完毕后向行调报告，行调收到报告后方可通知司机升弓运行至前方站，待此列车限速通过道岔后，站务人员再对钩锁器进行加锁。

B. 到达指定位置

[单选题] TVM 内部拾获现金录入票务系统中的“异常票款”模块。

[单选题] 采用两人一组下线路时，下线路人员设主操员、辅操员，原则上由值班站长和一名站务人员担任，（）需做好人工准备进路的防护、确认等关键作业。

A. 值班站长

B. 行车值班员

[单选题] 提供虚假调查材料，对违章隐瞒不报或蓄意掩盖违章事实，伪造报表、台账等不属于票务底线。

[单选题] 车站设备房进水，值班站长处置错误的是

A. 安排人员利用沙袋、吸水膨胀袋等设置防线

B. 设置引流栏将设备房积水引入就近地漏或排水槽

C. 若为车站内爆管，立即组织关闭车站用水总阀并并通知专业人员处理，生活用水关支阀或总阀/消防用水关总阀

D. 需关闭电动蝶阀

[单选题] 汛期车站、区间水泵故障或在线监测中断是（）类生产信息。

[单选题] 下列关于门体玻璃破碎故障处理，错误的是（）。

A. 在无电客车进出站情况下（无活塞风），穿戴护目镜、防刺穿手套，将剩余未脱落玻璃向轨行区敲落。

B. 与行车值班员及行调做好联控，在电客车到达前完成轨顶面上玻璃碎片清扫。

C. 安排相应人员值守故障门至运营结束，做好乘客引导及站台安全防护，严禁乘客靠近破碎的门体。

D. 应急结束后方可向行调申请取消紧停

[单选题] 日常监督检查发现的安保问题，应做好问题记录，并（）进行一次汇总。

[单选题] 以下不属于客服红线的是

A. 对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为

B. 谩骂乘客，说有辱乘客自尊心和人格的话

C. 错误播放或散播引导信息

D. 丢失票款、备用金、车票、票务备品

[单选题] 车站须严格控制清客时间，（）不得延误列车运行，应急清客严格控制在（）内完成。

A. 无异常情况；2分钟

B. 运营高峰期间；2分钟

C. 无异常情况；3分钟

D. 运营高峰期间；3分钟

[单选题] 车站站台积水，如需开启站台门排水，需及时在开启的站台门处设置铁马等安全卡控措施

[单选题] 用信封、（）加封的纸币，如加封及印章、签字完整，可凭加封金额交接。

[单选题] 列车撞人后，将伤员第一时间转运至站台

[单选题] 启动网控后，本线及邻线辅控站对换入运力紧张区段客流进行限制，原则上辅控站进站客流不应高于该站同时段正常客流的（）。

[单选题] 灭火器压力表指针在黄色区域且小于等于1.6代表（）。

B. 欠压、不能使用

C. 超压、但可以使用

[单选题] 车站及列车秩序恢复正常后，按照“谁申请，谁取消”的原则，由（）向行调申请取消线控。

A. 大客流站

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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