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[单选题]

下列电子支付故障现场处置中错误的是（）。

A. 发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认

B. 行值做好故障信息上报

C. 闸机设置常开引导乘客进站

D. 行值安排人员引导乘客使用其他支付方式，若客流较大时可引导至出站补票

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[单选题] 客车推进运行须经行调同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引导员由持有引导员证的人员担任;客车推进时就近清客后方可继续运行。

[单选题] 每人一个月调班频率不能超过（）次（调班双方均计入调班次数）。

[单选题] 车站票务运作闭路电视监控设备必须24小时开启，若监控设备故障，应立即报修，在此期间若必须清点钱箱时，至少安排一名（）对钱箱清点工作进行监督。

A. 值班站长

D. 值班员及以上人员

[单选题] 车站在发生常态化和突发大客流冲击时，应按照（）客流控制的原则

A. 点、线、面

B. 点、线、网

C. 点、网、面

D. 内、外、上

[单选题] 遇特殊情况下经（）同意后，可以站间临时借用备用金，使用完毕后，应及时归还借出站。

A. 当班客运值班员

B. 当班值班站长

C. 站区客运专工

D. 站区管理人员

[单选题] 火灾中疏散逃生技巧错误的为（）。

A. 应利用疏散楼梯

B. 弯腰低姿前行

C. 穿过烟雾区应捂住口鼻

D. 可乘坐直升电梯

[单选题] 在清客过程中，行车值班员从CCTV上监视站台（），有乘客误上车时及时通知站台岗。

C. 乘客动态

D. 乘客走向

[单选题] 行车值班员在末班载客车服务时间前（）分钟关闭自动售票机，通知各岗位，各岗位人员须告知乘客相关信息，停止该方向售票。

[单选题] 进入气灭保护房间，需要将气灭控制方式切换至（）位。

[多选题] 当发生联锁故障时，值站处置正确的是

A. 根据行调命令，准备进路

B. 进路办理完毕，确认人员、工器具出清后向行值汇报

C. 监控行值按照电话闭塞法作业程序办理闭塞

D. 双人确认、做好监控

[单选题] “维修（）、站台门等设备设施时，未按要求设置或未设置防护措施等”属于客服红线

B. 设备区通道门

D. 更换灯具

[单选题] 非换乘站站厅候车人数较多，达到站台有效容纳面积的2/3以上启动（）级客流控制。

[单选题] 昼间引导信号为展开的红色信号旗高举头上左右摇动。

[单选题] 车站拾获的遗失物品为食品类，若无包装的食品及易腐物品(如肉类、蔬菜等)，保管到次日运营结束后由车站丢弃处理。

[单选题] 中央信号工作站故障后联锁站转（），值站监控行值操作车站信号工作站

C. 紧急站控

[单选题] 防火的基本措施为（）。

A. 控制助燃物、隔绝空气、消除引火源、阻止火势蔓延

B. 控制助燃物、隔绝空气、消除导火索、阻止火势蔓延

C. 控制可燃物、隔绝空气、消除引火源、阻止火势蔓延

D. 控制可燃物、隔绝助燃物、消除引火源、阻止火势蔓延

[单选题] 车控室为（）类动火区。

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，车辆段（停车场）与车站间接发列车均按正向行车办理，不加盖“反方向运行”专用章，但须在路票（）注明走行路径。

A. 接车站站名后

B. 发车站站名后

C. 运行方向箭头上方

D. 电话记录号上方

[单选题] 发生票务类突发事件，在无法售票及乘客事务处理时，安排人员做好现场引导，防止有责投诉

[多选题] 盘点时，对于经（）共同加封、（）共同加封或者（）共同加封的车票不需拆封，直接按加封数量进行盘点，对于其他车票需对实际数量进行盘点。

A. 配票人员与车站人员

B. 站区管理人员与值班站长

C. 客值与值班站长

D. 客值与站务人员

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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