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[单选题]

D类火灾：指液体或可熔化的固体物质火灾。

A. 是

B. 否

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[单选题] 施工销点原则上使用移动终端APP办理，特殊情况通过现场受理单位办公电脑办理。

[单选题] “一懂三会”内容其中“一懂”的含义是指（）。

A. 懂得本场所消防设备的操作方法

B. 懂得本场所的火灾应急预案

C. 懂得本场所的火灾联动设备有哪些

D. 懂得本场所用火、用电、用油、用气火灾危险性

[单选题] 客流组织调整告示原则上在调整前（）天开始对外发布

[单选题] 同一车站多次（连续两次及以上）站台门与信号不联动开、关门故障，（）操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至开、关门作业完毕，操作“就地控制”到“允许”位进行开关门作业。

B. 站务人员

C. 指导司机

[单选题] 开封后非即时配出的车票，开封人员需及时对清点过的车票放入保险柜。

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，采用以下原则进行进路办理：站线满足接车条件的前提下，按照（）的原则办理，即先办理接车进路，再办理发车进路。

A. 先发后接

B. 同时接法

C. 先接后发

D. 先到先接

[单选题] （）的条件：车站/车辆段（停车场）在确认接车闭塞区段空闲，且接车进路准备妥当后，方可同意闭塞请求。

A. 同意闭塞

B. 取消闭塞

C. 请求闭塞

D. 区间闭塞

[单选题] 关于车站公共区进水应急处置，描述正确的为（）。

A. 站台岗关停受影响的电扶梯

B. 立即按压紧停

C. 站台岗关停所有电扶梯

D. 站台岗立即打开站台门进行排水

[单选题] 乘客办理应急退票时，由（）审批即可办理。

A. 车站客运值班员及以上人员

B. 车站值班站长以上人员

C. 车站业务主管及以上人员

D. 站区管理人员及以上人员

[单选题] 轨行区发现异物，经现场指挥人员许可后，进入轨行区进行处置

[单选题] 当行调发布（）法组织行车的命令后，相应区域的轨行区管理权、行车指挥权和设备控制权交由车站负责，车站人员进入轨行区办理进路、专业人员进轨行区处理故障均由车站负责把控和具体安排。

A. 移动闭塞

B. 基本闭塞

C. 电话闭塞

D. 固定闭塞

[单选题] 车站两端站界标之间的线路为站线，相邻两车站邻近站界标之间的线路为区间，虚拟车站列车停靠点设置虚拟车站对位标。

[单选题] 被救援列车在车站时必须先（）再执行救援作业，被救援列车在区间时救援作业完毕后必须在就近车站（）。

A. 停稳;停稳

B. 扣车;扣车

C. 封锁;封锁

D. 清客;清客

[多选题] 应急告示发布时机：地铁高峰期行车延误（）分钟以上、其余峰期行车延误（）分钟以上。

[单选题] 整侧滑动不能关闭故障处置描述正确的为（）。

A. 站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位，并保持至应急处理结束

B. 站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位，并保持至开关门作业结束

C. 站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位，并保持至列车出清站线结束

D. 站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至应急处理结束

[单选题] 调车指挥人确认调车进路排列正确、线路出清方可指挥司机动车。

[单选题] 电客车故障时救援票亭岗应：（）。

A. 至应急出入口安全区域集中

B. 锁好钱箱，关闭票亭，至出入口拦截乘客进站

C. 立即到站台协助清客工作，

D. 做好乘客解释及退票准备，引导乘客安全出闸，避免站厅拥堵

[单选题] 暴雨橙色预警期间，巡视间隔不大于（）分钟，巡查情况须登记到《防汛巡查登记表》。

[单选题] 人工办理进路采用两人一组下线路时辅操员负责（）。

A. 断电、核对加锁牢固

B. 将道岔摇动至正确位置、核对加锁否牢固

C. 核对确认转辙机断电、在指定位置钩锁

D. 断电、将道岔摇动至正确位置、加锁

[单选题] 不影响行车的异物有（）。

A. 停留在轨行区的大型家畜

B. 悬挂于接触网的金属

C. 缠绕在接触网上的气球

D. 固定在安全区域的梯车

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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