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[单选题]

每人一个月调班频率不能超过两次（调班双方均计入调班次数）

A. 是

B. 否

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[单选题] 新兵入伍，随行士官凭征兵文件或接新兵证明可免费乘车。

[单选题] 行车值班员采用车站（）对行调和司机通话进行监听。通讯设备发生故障时，严禁进行调车作业。

A. ×站通话组

B. 800M“行车特别通话组”

C. 固定台“行车特别通话组”

D. 行车特别通话组

[单选题] 站台门（安全门）开关门控制优先级从高到低依次为（）。

A. 系统自动级控制、站台级操作、就地级操作

B. 就地级操作、站台级操作、车控室IBP控制操作

C. 就地级操作、站台级操作、系统自动级控制

D. 站台级操作、车控室IBP控制操作、系统自动级控制

[单选题] 在确认火灾现场供电已断开的情况下，才能用水进行扑救。

[单选题] 车站拾获的物品为贵重物品，车站保存期限为（）。

[单选题] 手摇道岔须严格按照“（）”进行作业，实行“双人”确认制度。

[多选题] （）或（）必须每月对所管辖车站备用金进行一次盘点，要求对所有现金均需开封清点。

A. 站区管理人员

B. 站区管理人员指定的站区专业技术人员

D. 轮值班组长

[单选题] 涉及清客值班站长需协助站台岗开展清客工作，值站与行值和司机共同核对清客命令后组织清客，应急清客严格控制在（）分钟内完成

[单选题] 同一车站多次（连续两次及以上）站台门与信号不联动开、关门故障，（）操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至开、关门作业完毕，操作“就地控制”到“允许”位进行开关门作业。

B. 站务人员

C. 指导司机

[单选题] 下列属于C类生产信息的是（）。

A. 敏感时间、敏感地点发生的有必要上报的事件

B. 列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等所辖区域发生起火冒烟

C. 运营期间发生联锁故障影响行车

D. 两个及以上车站/所PSCADA通信中断

[单选题] 电子支付故障，值班站长现场处置中正确的是（）

A. 对乘客进站时未携带现金或无其他渠道支付时，安排人员采用刷通行卡方式让乘客进站，出站时进行补票操作

B. 对乘客进站时未携带现金或无其他渠道支付时，让乘客到站外换取现金

C. 对出站时未携带现金或无其他渠道支付，拒绝乘坐地铁

D. 建议乘客换乘其他交通工具

[多选题] 车站若拾获现金，交接时须在录像可监控区域办理交接，要求工字加封，信封上注明（），防止事后出现纠纷。

C. 拾获日期

D. 加封日期

[多选题] 下列说法正确的是（）。

A. 车站、空调系统、公共卫生间等直接与乘客接触的服务设备设施定期清洁、消毒。

B. 高架站和地面车站公共区一般采用空调系统。

C. 乘客服务区范围内保洁物品、商铺物品、备品备件等应堆放在指定区域。

D. 地铁车站站内及各出入口边沿以内、有轨电车站台区域为车站环境卫生管理区域，区域内须保持环境卫生整洁，地面、墙壁及玻璃等处无乱张贴、涂写现象，无杂物堵塞通道。

[单选题] 客运值班员负责跟踪AFC设备的运作，并做好记录，发现问题及时通知维修部门。

[单选题] 车站在发生常态化和突发大客流冲击时，应按照“面、线、点”客流控制的原则，根据现场客流情况及时采取或申请启动客流控制措施。

[单选题] 相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个固定闭塞分区。

[单选题] 冷媒水管爆管，值班站长处置中错误的是（）

A. 车站应按照电调要求电动操作关闭消防蝶阀，若电动关闭不成功，车站应手动关闭蝶阀并报专业人员处理

B. 若水势不断扩大，进入车站，接封站通知后，宣布执行疏散模式，组织人员疏散

C. 疏散完毕后对车站进行全面检查，确保乘客全部疏散出站

D. 救援人员到达现场后，协助开展救援工作

[多选题] 消防安全知识“一懂三会”中“一懂”指懂得本场所（）火灾危险性。

[单选题] 设置红闪灯防护时，防护设置位置不得超出（）。

A. 设备限界

B. 施工地点

C. 安全区域

D. 作业区域

[多选题] 按发行单位进行分类,第三方公司发行的储值票包括：天府通普通卡、学生卡、（）等。

A. 地铁专用票

C. NFC地铁电子票

D. 移动支付电子票

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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