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试题详情
[单选题]
每人一个月调班频率不能超过两次(调班双方均计入调班次数)
A
.
是
B
.
否
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相关试题
[单选题]
()列及以上列车、工程车在某个区段进行行车作业,调试、救援、施工、抢修等作业需要封锁某区域时。封锁区域内任何人员、车辆未经行调允许不得擅自进入。
A
.
四
B
.
三
C
.
二
D
.
一
查看答案
[多选题]
以下哪些属于一般物品()。
A
.
银行卡
B
.
衣物
C
.
书籍
D
.
食物
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[单选题]
除一、二类动火区外,其他没有明显()的场所,包括车辆段办公区域、非建筑区域为三类动火区。
A
.
危险因素
B
.
易燃易爆品
C
.
动火作业
D
.
可能发生火灾
查看答案
[单选题]
启动公交接驳后厅巡岗需()。
A
.
引导乘客到接驳点候车,记录接驳车车辆信息向车控室汇报
B
.
引导乘客到接驳点候车,记录接驳车车辆信息及乘车人数向车控室汇报
C
.
引导乘客到接驳点候车,记录乘车人数向车控室汇报
D
.
引导乘客到站台候车,记录接驳车车辆信息及乘车人数向车控室汇报
查看答案
[多选题]
大客流组织工作信息上报的内容包括()。
A
.
大客流发生时间、地点;
B
.
大客流产生原因及影响范围;
C
.
客流变化趋势及已采取措施;
D
.
是否需要线间支援
查看答案
[单选题]
原则上应急处置过程中,站务人员禁止操作滑动门LCB()。
A
.
自动位
B
.
开门位
C
.
关门位
D
.
隔离位
查看答案
[单选题]
启动网控后,本线及邻线辅控站对换入运力紧张区段客流进行限制,原则上()进站客流不应高于该站同时段正常客流的80%。
A
.
大客流站
B
.
换乘站
C
.
辅控站
D
.
主控站
查看答案
[单选题]
发生应急清客时本站人员不充足时,应及时向站区申请支援
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
站台门整侧不能关故障处置流程有操作IBP盘的步骤。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
备用钥匙由站区长加封后放于站长室内不包括()。
A
.
保险柜备用钥匙
B
.
票务管理室门备用钥匙
C
.
钥匙柜门备用钥匙
D
.
客服中心门备用钥匙
查看答案
[单选题]
发生票务类突发事件,在执行相关制度、预案基础上,以()为原则,灵活选择“更有利、更快恢复”处置措施
A
.
先通后复
B
.
安全第一
C
.
以人为本
D
.
先复后通
查看答案
[单选题]
站台门发生打火故障时,站务员应将故障门操作至( )位。
A
.
开门
B
.
隔离
C
.
自动
D
.
关门
查看答案
[单选题]
属于成都地铁发行的票卡不包括()。
A
.
日票
B
.
单程票
C
.
月票
D
.
纪念票
查看答案
[单选题]
不属于监控员岗位职责有()。
A
.
协助司机瞭望、监控速度表
B
.
列车头部接近三车、二车、一车引导标时,使用联络对讲电台通知司机
C
.
必要时立即按压紧急停车按钮
D
.
协助司机“互锁解除”及“开关站台门”
查看答案
[单选题]
()对所保管的现金、车票、钥匙、备品、台帐等负责。
A
.
行车值班员
B
.
客运值班员
C
.
值班站长
D
.
站务员
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[单选题]
()的职责是协助司机瞭望、监控速度表,提醒司机按规定速度运行,必要时立即按压紧急停车按钮。
A
.
指导司机
B
.
引导员
C
.
站台岗
D
.
监控员
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[单选题]
下列对免费乘坐地铁人员描述不正确的为()。
A
.
盲人
B
.
残疾人(一级)
C
.
残疾人(四级)
D
.
残疾消防救援人员
查看答案
[单选题]
车站正常照明全部熄灭,值班站长处置错误的是
A
.
在相应照明配电室操作后,照明未恢复,组织人员进行疏散
B
.
利用手提广播、应急指挥棒等设备做好现场解释和客流组织工作
C
.
站内乘客较多,需立即在出入口组织限流
D
.
照明恢复后,做好设备检查和相关临时物资的回收工作
查看答案
[单选题]
车站在运营时间保证客服中心至少有()工位在岗,其他工位可根据车站客流情况适时开启;
A
.
1个
B
.
2个
C
.
3个
D
.
4个
查看答案
[单选题]
站内发生客伤做法错误的是()。
A
.
1.行值通知值站和客值带医药箱赶赴现场
B
.
2.行值及时通知相关设备维保单位到场确认设备状态
C
.
3.行值持续了解现场伤亡情况,视情况拨打120,上报客伤专员及客伤专工
D
.
4.有视频监控客值无需现场挽留两名及以上目击证人,现场做好防护
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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155****3293
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