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试题详情
[单选题]
行车值班员采用车站()对行调和司机通话进行监听。通讯设备发生故障时,严禁进行调车作业。
A
.
×站通话组
B
.
800M“行车特别通话组”
C
.
固定台“行车特别通话组”
D
.
行车特别通话组
查看答案
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[单选题]
下列属于C类生产信息的是()。
A
.
敏感时间、敏感地点发生的有必要上报的事件
B
.
列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等所辖区域发生起火冒烟
C
.
运营期间发生联锁故障影响行车
D
.
两个及以上车站/所PSCADA通信中断
查看答案
[单选题]
轨行区异物及异物侵限处置中值班站长处置有误的是
A
.
无法单选题是否影响行车按照不影响处置
B
.
若要进入轨行区,需得到行调许可方可进入
C
.
接触网异物还需携带绝缘棒、绝缘手套、绝缘靴进行前期处置
D
.
当接触网异物无法及时取出时,可使用专用绝缘工具将其拨到尽可能远离接触网处,确认不影响行车后报行调
查看答案
[单选题]
行值需掌握火灾联动规则,火势不可控需向电调申请点击确认火灾,并确认设备联动情况,设备未联动再次点击确认火灾。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
在站线进行A1类的施工时,由施工负责人组织在()设置红闪灯防护。
A
.
施工计划区域两端
B
.
车站两端(站界标处)轨道之间
C
.
施工地点两端50米处轨道之间
D
.
作业区域可能来车方向50米处
查看答案
[单选题]
首班载客列车到站前()分钟完成出入口开启工作。
A
.
5
B
.
10
C
.
15
D
.
20
查看答案
[单选题]
下列哪项为客服红线()。
A
.
私自将未过保存期限的乘客遗失物品或须按要求上交的乘客贵重遗失物品带离车站占为己有
B
.
擅自动用其它专业设备
C
.
当班打牌、饮酒、脱岗
D
.
擅自存放易燃易爆品
查看答案
[单选题]
灭火器压力表指针在红色代表()。
A
.
正常
B
.
无压
C
.
欠压
D
.
超压
查看答案
[单选题]
首班载客列车到站前()分钟到岗,锁闭边门。
A
.
10
B
.
12
C
.
13
D
.
15
查看答案
[单选题]
与银行兑换的硬币,必须由客运值班员与值班站长或者值班站长指定人员双人确认封条正确完好后,开封共同清点。清点后若发现金额不符,应在《银行兑零单》上如实反映。开封人及值班站长在《客运值班员交接班簿》及《车站日常备用金台账》注明情况并签名确认。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
关于“TVM发售无效票、预制票内有无效票”乘客事务,下列说法正确的是()。
A
.
必须由车站值班站长以上人员审批
B
.
无需填写乘客事务处理单
C
.
客运值班员及以上审批后即可退款
D
.
无需核实情况是否属实
查看答案
[单选题]
车站在运营时间保证客服中心至少有()工位在岗,其他工位可根据车站客流情况适时开启;
A
.
1个
B
.
2个
C
.
3个
D
.
4个
查看答案
[单选题]
需进气瓶间操作手动机械喷气,需经电调同意方可进入气瓶间操作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
每年()至()月为公司汛期。
A
.
4;10
B
.
4;9
C
.
5;9
D
.
5;10
查看答案
[单选题]
原则上所有短款均需当场补齐,客运值班员在系统内按照实际补交金额对售票员进行现场补短款操作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
暴雨预警分级由高到低依次分为蓝色、黄色、橙色、红色四级。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
引导员引导过程中,发现任何危及行车安全因素,立即()并通知司机及行调。
A
.
紧急停车
B
.
按压紧急停车按钮
C
.
报告车站
D
.
加强瞭望
查看答案
[单选题]
非故障当天乘客索取致歉信时,经核实当天()发布过晚点信息或自然站发生相关事件后,可派发。
A
.
行调
B
.
电调
C
.
信息调度
D
.
服务热线
查看答案
[单选题]
火灾中疏散逃生技巧错误的为()。
A
.
应利用疏散楼梯
B
.
弯腰低姿前行
C
.
穿过烟雾区应捂住口鼻
D
.
可乘坐直升电梯
查看答案
[多选题]
通用巡视时,应巡视各种()等的状态,发现问题及时报车控室。
A
.
设备设施
B
.
告示
C
.
贴纸
D
.
宣传栏
查看答案
[单选题]
特殊情况下,经()批准,允许员工每人一年内一次补休/调休后连续休息5天。
A
.
值班站长
B
.
车站专工
C
.
客运分部
D
.
站区管理人员
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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