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[单选题]

车控室、电器设备房和设有气灭的用房一般采用（）进行补充。

A. 手提式干粉灭火器

B. 二氧化碳灭火器

C. 手提式水基型灭火器

D. 消火栓

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[单选题] 操作车站信号工作站时，实行双人双岗制，一人为操作员，负责操作，另一人为监控员，负责监控。

[单选题] 有值车票在运送途中，一律放在上锁的售票盒、票箱或封闭(或上锁)手推车中，由两名员工负责运送和安全。

[单选题] 遇大型节假日可根据需要增配临时备用金，由车站根据预计客流情况确定各车站的临时备用金需求量，按规定提前（）工作日提出申请。

[单选题] 门体玻璃破碎故障处置需在无电客车进出站情况下（无活塞风），穿戴护目镜、防刺穿手套，将剩余未脱落玻璃向站台侧敲落。

[单选题] 特殊乘客通行数量每晚由车站录入NCCC系统。

[单选题] 当车站发生火灾值班站长根据现场情况，组织人员利用（）、消防水等进行初期灭火处置

A. 气灭系统

[单选题] 运营公司可根据运营防汛实际或上级单位要求（）。

A. 推后或者缩短汛期

B. 推后或者延长汛期

C. 提前或者延长汛期

D. 提前或者缩短汛期

[单选题] 动火作业的现场操作人员必须持（）上岗。

B. 《特种作业证》

C. 《临时动火作业审批表》

D. 《电扶梯作业证》

[单选题] 电客车需应急清客时，值班站长现场处置错误的是（）

A. 接到清客通知后，与行值核对命令内容

B. 列车到站，与司机核对车次正确后，再通知站台人员开始进行清客

C. 对调令有疑问时，先执行，后询问

D. 清客时需播放广播，做好乘客解释工作，清客作业需在两分钟内完成

[多选题] 屏蔽门操作至（）位，安全回路被旁路。

[单选题] 运营公司防汛工作目标为：杜绝责任险性事件及一般以上事故，杜绝责任人身伤亡事故，确保“车站不进水，运营不中断”。

[单选题] 引导员作业流程中：引导员使用800MHz手持台接收行调命令（行调向司机、引导员同时发布×次凭引导员指令动车推进运行至×存车线的调度命令），并做好监听工作（由司机使用800MHz手持台复诵调令），核对司机（）无误后使用800MHz手持台回复行调。

A. 确认调令

C. 复诵调令

D. 复诵命令

[单选题] 车站票务钥匙自然折损或折断时，由（）负责更换。

A. 运营公司

B. 运营分公司

C. 客运分部

D. 安全分部

[单选题] 单道滑动门不能关闭故障快处，若故障滑动门门头指示灯未熄灭，后续操作为（）。

A. 操作故障门LCB至开门位

B. 保持自动位，向车控室汇报

C. 操作故障门LCB至关门位

D. 操作故障门LCB至隔离位

[单选题] 若运营期间因特殊原因确实需要进端门外清扫，则必须由站务人员陪同

[单选题] 接触网停电挂地线的施工，确认接触网挂地线人员出入站点后，通知主站，由（）通知相关车站、场段。

[单选题] IBP盘操作前确定需要按压的按钮，（），手指口呼，呼唤应答。

A. 及时按压

B. 立即按压

C. 双人确认

D. 及时确认

[多选题] 以下可以由车站报站区同意后再向行调申请本站跳停的有（）。

C. 道岔故障

D. 计轴故障

[单选题] 票务钥匙由车站（）及以上级别人员保管。

B. 客运值班员

C. 行车值班员

D. 值班站长

[多选题] 车站所有车票的开封、清点须由（）与（）或（）双人在监控仪监视范围内共同完成。

A. 当班客运值班员

B. 车站人员

C. 配票人员

D. 值班站长

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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