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[单选题]

车控室、电器设备房和设有气灭的用房一般采用（）进行补充。

A. 手提式干粉灭火器

B. 二氧化碳灭火器

C. 手提式水基型灭火器

D. 消火栓

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[多选题] 车站正常照明全部熄灭，值站处置正确的是

A. 在相应照明配电室操作后，照明未恢复，穿好荧光衣，携带应急指挥棒赶赴现场，确认所有应急照明状态正常，安排人员在楼梯等易发生危险点位设置应急照明

B. 利用手提广播、应急指挥棒等设备做好现场解释和客流组织工作

C. 站内乘客较多，需立即在出入口组织限流

D. 照明恢复后，做好设备检查和相关临时物资的回收工作

[单选题] 下列不是属地管理人员适用范围的是（）。

B. 驻站工班人员（含委外）

C. 商业经营人员

D. 车临时施工巡检人员

[单选题] 行车组织相关人员应根据信号系统具备的功能层级，（）使用相应的行车组织方法。

A. 由低至高

B. 由高至低

C. 逐级使用

D. 降级使用

[单选题] 正线信号显示黄灯的意义为（）。

A. 允许越过

B. 允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位

C. CBTC列车可以越过，非CBTC列车视为红灯，禁止越过

D. 允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位

[单选题] 办理电话闭塞时，列车出清站线后，（）向车控室报告列车出清情况

[单选题] 二维码过闸支持在BOM上验证近期行程信息，并通过BOM对本站进站（）小时内交易进行行程撤销，对最近交易完成补登操作。

[单选题] 所有施工人员须持《施工负责人证》等运营公司签发的有效证件方可在地铁范围内进行施工。

[单选题] 站员工或三保人员拾到失物后，交车站（），车站及时通过广播寻找失主。

A. 工作人员

D. 值班站长

[单选题] 电子支付故障现场处置中不正确的是（）

A. 对乘客进站时未携带现金或无其他渠道支付时，安排人员采用刷通行卡方式让乘客进站，出站时进行补票操作

B. 安排人员引导乘客使用其他支付方式购票、充值

C. 对出站时未携带现金或无其他渠道支付，安排人员采用刷通行卡方式让乘客出站。

D. 无票者严禁进站

[单选题] 监控员负责监控列车运行速度及运行安全，必要时与司机确认后再按压紧急停车按钮。

[单选题] 成都地铁2元起价，40至50公里范围内，每递增（）公里增加1元。

[单选题] 移动闭塞的行车凭证为（）。

B. 信号机显示的允许信号

C. 行调指令

D. 车载信号的允许信号

[单选题] 车站每日按实际现金回收情况计算票款，TVM设备内未取出的钱箱现金也要计入库存票款，并按实际票款进行打包解行工作。

[多选题] 手报按钮设置在车站各个区域，一般在消火栓旁，分为（）。

[多选题] 车站紧急情况下需要操作的阀门有（）等。

A. 市政供水总水阀

B. 生活供水总水阀

C. 消防供水总水阀

D. 区间消防电动蝶阀

[单选题] 有效投诉指接到后确认属实的乘客投诉。

[多选题] 票务底线包括（）

A. 私自制作票务钥匙或AFC系统密钥卡

B. 在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备

C. 人为变造账目、报表

D. 利用AFC终端设备违规操作，引起数据混乱、丢失

[单选题] 同一车站单次站台门与信号不联动开、关门故障，（）操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至开、关门作业完毕，操作“就地控制”到“允许”位进行开关门作业。

B. 站务人员

C. 指导司机

[单选题] 下列属于安全红线行车客运部分的是

A. 违规进入轨行区

B. 未达要求办理施工请销点

C. 错误播放或散播引导信息

D. 擅自动用其它专业设备

[单选题] 高架站和地面车站内部空气环境一般采用空调进行控制。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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