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000
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试题详情
[单选题]
车控室、电器设备房和设有气灭的用房一般采用()进行补充。
A
.
手提式干粉灭火器
B
.
二氧化碳灭火器
C
.
手提式水基型灭火器
D
.
消火栓
查看答案
相关试题
[多选题]
在自动售票机上进行充值时,可使用()元人民币纸币及电子支付方式,不设找零。
A
.
10
B
.
20
C
.
50
D
.
100
查看答案
[多选题]
所有的票务钥匙均统一配发,统一管理,()。
A
.
不得制作
B
.
不得复制
C
.
不得私自接收
D
.
不得遗失
查看答案
[单选题]
擅自带领无关人员进入车控室、驾驶室、调度指挥大厅、()、场段库区,将触碰安全红线。
A
.
站长室
B
.
主所
C
.
设备区
D
.
工班
查看答案
[单选题]
下列不属于客服红线的是()
A
.
对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为
B
.
利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人。
C
.
私自将未过保存期限的乘客遗失物品或须按要求上交的乘客贵重遗失物品带离车站占为己有。
D
.
因工作失误造成乘客经济损失100元以上的
查看答案
[单选题]
原则上应由()担任救援列车,特殊情况下由载客列车担任救援列车需经值班主任批准后方可执行。
A
.
加开车
B
.
工程车
C
.
载客列车
D
.
非载客列车
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[单选题]
扣车按照“车站扣,中心取消”的原则操作。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
扣车按照“()”的原则操作。
A
.
车站操作
B
.
谁扣谁放
C
.
行调操作
D
.
双人操作
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[单选题]
发生票务类突发事件,在无法售票及乘客事务处理时,安排人员做好现场引导,防止有责投诉
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
网控由()来决定
A
.
值班总调
B
.
值班主任
C
.
总经理
D
.
行调
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[单选题]
影响行车安全、客运、服务的情况,以及施工、治安、设备故障异常情况、需上级部门协调解决的问题须于次日()前在日况中反映
A
.
3点
B
.
4点
C
.
5点
D
.
6点
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[多选题]
值班站长负责对本班站务人员的管理,对()、()、()、()、()等驻站人员进行属地管理。
A
.
保洁
B
.
安检
C
.
保安
D
.
商业人员
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[单选题]
车站进行人工办理进路时,现场人员与车控室值班员采用800MHZ手持台()进行联控。
A
.
行车特别通话组
B
.
应急组
C
.
××站通话组
D
.
××站应急组
查看答案
[单选题]
引导员作业程序中:确认进()信号开放、道岔位置正确、满足动车条件后,使用联络对讲电台通知司机动车(手指口呼)。
A
.
折返线
B
.
停车线
C
.
存车线
D
.
入段线
查看答案
[单选题]
用信封、()加封的纸币,如加封及印章、签字完整,可凭加封金额交接。
A
.
扎带
B
.
钱箱
C
.
票袋
D
.
文件袋
查看答案
[单选题]
全部进闸机故障或进闸机能力不足处置中错误的是()。
A
.
发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认
B
.
行值做好故障信息上报行调
C
.
故障信息不用上报行调
D
.
安排专人到达现场进行乘客引导,视情况走边门或常开闸机
查看答案
[单选题]
轨行区积水,区间消防水管、冷媒水管爆管处置错误的是()。
A
.
立即进入区间查看积水情况
B
.
行值需熟练掌握轨行区积水程度辨识方法
C
.
若区间消防水管爆管,行值需报电调操作IBP操作关闭爆管点位两端的消防电动蝶阀
D
.
无效手动关闭消防蝶阀
查看答案
[单选题]
单道滑动门不能开启故障处理站务人员操作()到“关门”位。
A
.
PSL
B
.
LCB
C
.
IBP
D
.
四角钥匙
查看答案
[单选题]
车站须严格控制清客时间,()不得延误列车运行,应急清客严格控制在()内完成。
A
.
无异常情况;2分钟
B
.
运营高峰期间;2分钟
C
.
无异常情况;3分钟
D
.
运营高峰期间;3分钟
查看答案
[单选题]
行车组织相关人员应根据信号系统具备的功能层级,()使用相应的行车组织方法。
A
.
由低至高
B
.
由高至低
C
.
逐级使用
D
.
降级使用
查看答案
[单选题]
行车值班员在末班载客车服务时间前()分钟关闭自动售票机, 通知各岗位,各岗位人员须告知乘客相关信息,停止该方向售票。
A
.
1
B
.
2
C
.
4
D
.
5
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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