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[单选题]

车控室、电器设备房和设有气灭的用房一般采用（）进行补充。

A. 手提式干粉灭火器

B. 二氧化碳灭火器

C. 手提式水基型灭火器

D. 消火栓

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[单选题] 交接路票时，司机须核对路票电话记录号和行车专用章，诵读并确认车次、区间、运行路径及“反方向运行”专用章，双方确认无误后，外勤岗监控好乘客上车及站台安全，司机凭路票动车。

[单选题] 在应急处置过程中，值班站长加强与行值的沟通，同时，使用（）等通讯设备与行调及司机及时沟通

C. 公务电话

[单选题] 暴雨黄色预警期间巡视间隔不大于（）分钟。

[单选题] 二氧化碳灭火器不适宜扑灭A类火灾。

[单选题] 以下设备无法通过综合监控监控其状态的是（）。

C. 广播系统

[单选题] 以下不属于客服红线的是

A. 对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为

B. 谩骂乘客，说有辱乘客自尊心和人格的话

C. 错误播放或散播引导信息

D. 丢失票款、备用金、车票、票务备品

[单选题] 曳引式电梯困人，值班站长处置错误的是

A. 对乘客进行安抚，避免乘客擅自动作造成二次伤害，并将现场情况，乘客身体状况等信息通报行值

B. 专业人员到达现场后，交由专业人员处理

C. 接到故障通知后，立即赶赴现场查看现场状况

D. 自行开门，放乘客出来

[单选题] 不属于监控员岗位职责有（）。

A. 协助司机瞭望、监控速度表

B. 列车头部接近三车、二车、一车引导标时，使用联络对讲电台通知司机

C. 必要时立即按压紧急停车按钮

D. 协助司机“互锁解除”及“开关站台门”

[单选题] （）的职责是协助司机瞭望、监控速度表，提醒司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮。

A. 指导司机

[单选题] 因客流组织需要将出入口改变为“单向”的模式属于（）客流控制

[单选题] 下列电子支付故障现场处置中错误的是（）。

A. 发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认

B. 行值做好故障信息上报

C. 闸机设置常开引导乘客进站

D. 行值安排人员引导乘客使用其他支付方式，若客流较大时可引导至出站补票

[单选题] 列车距离对位标 10 米、5 米、（）时（引导员凭肉眼单选题并预留联控时间）,分别使用联络对讲电台通知司机，确保列车精准停车。

[单选题] 维修电扶梯、站台门等设备设施时，未按要求设置或未设置防护措施等。属于触碰（）。

A. 通用红线

B. 客服红线

C. 票务底线

D. 行车客运红线

[多选题] 大客流组织工作信息上报的内容包括（）。

A. 大客流发生时间、地点;

B. 大客流产生原因及影响范围;

C. 客流变化趋势及已采取措施;

D. 是否需要线间支援

[单选题] 车站拾获的物品为一般物品如雨伞、衣服等，车站将物品暂存车站备品库，保存期限为（），到期后由站区自行处理，并在成都地铁客服系统内进行删除。

[单选题] 车站票务日常备用金的使用应遵循（）的原则，不准挪作他用。

A. 专款专用

B. 批报后再使用

C. 公款公用

D. 先报后用

[单选题] 红外光栅故障后无需单选题异物，直接将相应光栅打至旁路即可

[单选题] 发生行车类应急故障，根据调度命令，设置（），组织各岗位做好站内疏散、公交接驳、封站等工作

A. 应急指挥中心

B. 应急响应中心

C. 现场指挥部

D. 现场指挥中心

[单选题] 行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站，列车定位完毕后须及时向相关车站通报列车位置及（）。

C. 完整车次号

[单选题] 下达取消电话闭塞的命令后，各站间无需办理（）作业。

A. 开始闭塞

B. 同意闭塞

C. 请求闭塞

D. 取消闭塞

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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