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000
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试题详情
[单选题]
遮断器钥匙、钩锁器钥匙、钩锁器箱钥匙原则上应成串设置,非折返站每个应急包内至少设置1套钥匙,折返站每个应急包内至少设置2套钥匙。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
发生票务类突发事件,在执行相关制度、预案基础上,以“先通后复”为原则,灵活选择“更有利、更快恢复”处置措施
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站设备区气灭房间起火冒烟时,行值需提醒现场处置人员启动气灭需()秒内按压启动按钮2次,方能启动成功。
A
.
5
B
.
6
C
.
8
D
.
10
查看答案
[单选题]
监控员瞭望进路应遵循()的原则。
A
.
应由远及近,由下至上
B
.
应由远及近,由上至下
C
.
应由近及远,由上至下
D
.
应由远及近,由左至右
查看答案
[多选题]
发车信号,应在列车前进方向第()个车门处显示,必须在()后方可收回。
A
.
一
B
.
二
C
.
司机动车或鸣笛回示
D
.
列车出清
查看答案
[单选题]
开关端墙门时,应()。
A
.
慢开快关,避免长时间打开后无人守护。
B
.
慢开稳放,避免关闭太快而导致玻璃破裂。
C
.
快开快关,避免长时间打开后无人守护。
D
.
快开稳放,避免受列车进出站造成的活塞风影响。
查看答案
[单选题]
应急告示仅在故障线路各车站及与故障线路连接的换乘站发布,但当某线停运且停运时间预计超过()时,须在全线网所有车站发布。
A
.
15分钟
B
.
20分钟
C
.
30分钟
D
.
45分钟
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[单选题]
防汛工作以“全面规划、统筹兼顾、预防为主、防治结合、局部利益服从全局利益”为工作原则
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
乘客在客服中心人工充值时按()的整数倍进行充值。
A
.
5元
B
.
10元
C
.
20元
D
.
1元
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[多选题]
清客完毕后,乘客抢上(列车未动车)处置流程正确的是()。
A
.
站台岗用400M通知司机及行值;及时显示紧急停车手信号,无需按压紧急停车按钮;列车重新开门后及时上车清客并向司机显示“好了”信号
B
.
站台岗及行值按照“列车未动车”进行先期处置,行值及时向行调报告情况,按调度命令执行,车站做好后续乘客服务和安抚工作
C
.
行值通过800M 联系司机,重开车门与滑动门,并立即向行调报告
D
.
车站组织乘客下车并做好乘客解释安抚工作
查看答案
[单选题]
清客过程中严格执行“三步一回头”,监控好已清客的车厢是否有乘客上车。清客完毕后无需向司机显示“好了”信号。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
票款解行的解行方式是()。
A
.
打包返纳
B
.
打包
C
.
返纳
D
.
送行
查看答案
[单选题]
有值车票在运送途中,一律放在上锁的售票盒、票箱或封闭(或上锁)手推车中,由两名员工负责运送和安全。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
清客总体要求中:行车值班员从CCTV上监视站台(),有乘客误上车时及时通知站台岗。
A
.
行车安全
B
.
客流情况
C
.
乘客动态
D
.
清客情况
查看答案
[单选题]
防火卷帘需要每()检查一次
A
.
周
B
.
月
C
.
天
D
.
年
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[单选题]
单专业的故障抢修,由()任命抢修负责人并上报()。联合抢修时,由维调指定某一专业为主要抢修专业,并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人,配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系。
A
.
生产调度;信息调度
B
.
维调;生产调度
C
.
生产调度;维调
D
.
行调;维调
查看答案
[多选题]
站台岗交接时,需清点()
A
.
钥匙
B
.
备品
C
.
有无来历不明的现金
D
.
水杯
查看答案
[单选题]
非故障当天乘客索取致歉信时,在核实当天行调发布过晚点信息后,可以派发,加盖故障当天日期章,可手写日期。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
大客流按发生的范围划分为()。
A
.
局部大客流
B
.
线路大客流
C
.
区域大客流
D
.
线网大客流
查看答案
[多选题]
以下可以由车站报站区同意后再向行调申请本站跳停的有()。
A
.
火灾
B
.
大客流
C
.
道岔故障
D
.
计轴故障
查看答案
[单选题]
对开封后非即时配出的车票,开封人员需及时对清点过的车票()。
A
.
按规定双人加封
B
.
放入保险柜
C
.
放入票箱
D
.
再次清点
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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由用户:
155****3293
提供
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