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[单选题]

首班载客列车到站前（）分钟，根据电调命令，开启环控系统、照明、导向等，注意检查公共区导向灯箱是否正确。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 60

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[单选题] 电话闭塞的模式下，进路建立后，从一架信号机（始端）到邻近的另一架同向信号机（终端）之间的区域即为一个闭塞分区。

[单选题] 十字”文明用语为（）。

A. 你好、请、谢谢、对不起、再见

B. 您好、请、不客气、对不起、再见

C. 您好、请、谢谢、对不起、再见

D. 您好、请、应该的、对不起、再见

[多选题] 列车定位完毕后须及时向相关车站通报列车位置及完整车次号，车站值班员根据（）对本站及相邻车站列车完整车次号、顺序进行认真核对确认。

A. 行调通报

B. 《调度命令登记簿》

C. 《行车日志》

D. 《车站时刻表》

[单选题] 防汛巡查情况须登记到

A. 《防汛巡查登记表》

B. 《每日防火巡查表》

C. 《车站日常工作记录表》

D. 《生产交班会记录表》

[多选题] 手摇道岔六部曲中“五确认”包含（）。

A. 双人确认道岔开通位置

B. 单选题道岔开通位置是否正确

C. 是否尖轨密贴

D. 是否在规定位置加锁

[单选题] 解行负责人为：车站值班站长和客运值班员。

[多选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，采用以下原则进行进路办理（）。

A. 站线满足接车条件的前提下，按照“先接后发”的原则办理

B. 即先办理接车进路，再办理发车进路

C. 车站可安排两组人下区间准备进路，其中一组由值班站长带队，办理调车折返进路

D. 另一组由值班员带队，办理接车进路，只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器

[单选题] 进路闭塞适用范围为（）。

A. 列车自动控制系统运行正常

B. 信号联锁系统运行正常

C. 运营线路正线各车站的电话闭塞作业

D. 运营线路正线各车站及车辆段（停车场）的电话闭塞作业

[单选题] 提供虚假调查材料，对违章隐瞒不报或蓄意掩盖违章事实，伪造报表、台账等属于哪类红线（）。

A. 票务底线

B. 通用安全红线

C. 行车客运红线

D. 客服红线

[多选题] 电客车故障救援时值班站长处置职责是（）

A. 故障电客车停靠在本站站线时，持续跟进救援进度

B. 接通知后及时赶赴现场处置

C. 服从线网指挥中心及分公司生产调度的统一调配、安排、指挥，维持车站最大限度运营

D. 本站人员不充足时，及时向站区申请支援

[单选题] 单机牵引主操员的职责是（）

A. 打开钩锁器箱取出钩锁器

B. 在指定位置钩锁

C. 核对确认转辙机断电

D. 对转辙机断电

[多选题] 阻挡信号机设置在线路的（），只有一个（）位有显示，表示禁止越过。

[单选题] 成都地铁2元起价，40至50公里范围内，每递增（）公里增加1元。

[单选题] 下列不属于第二级客流控制的是（）。

A. 关闭部分进站闸机，停用部分售票设备。

B. 在进站闸机口设置铁马等备品限制乘客进站或分批放行乘客进站。

C. 通过控制安检速度控制乘客进站速度或分批进行乘客安检。

D. 通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。

[单选题] 人工办理进路操作双机牵引道岔时，两人应各自确认转辙机断电情况，同步摇动至正确位置。

[单选题] 超范围或未经许可擅自施工、维修作业属于（）。

A. 通用安全红线

B. 行车客运红线

C. 维保部分安全红线

D. 客服红线

[单选题] 下列属于票务底线的是

A. 按要求执行双人确认制度

B. 利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人

C. 对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为

D. 由于管理、设备操作、作业流程等过程中出现违章，造成直接经济损失

[单选题] 多道滑动门不能关闭故障快处流程，站务人员需通知司机重新操作开、关2次整侧滑动门。

[多选题] 手报按钮设置在车站各个区域，一般在消火栓旁，分为（）。

[单选题] 第二级客流控制：在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为，由值班站长决定启动。

B. 非付费区

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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