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[单选题]

全部出闸机故障或出闸机能力不足故障恢复后，客流较小时或运营结束（）向调度申请降级模式，将回收单程票投入闸机中。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班站长

D. 站区长

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[多选题] 引导信号，应在列车进站方向（）处显示，待列车（）后方可收回。

A. 站台门端墙处

B. 前进方向第二个车门处

C. 尾部越过信号显示地点

D. 头部越过信号显示地点

[多选题] 列车运行异常时，车站、列车工作人员应（）。

A. 及时通过车站、列车广播或PIS等向乘客说明情况

B. 视情况采取疏散乘客等措施

C. 驱赶乘客离开车站

D. 按相关规定做好退票和致歉信发放工作

[单选题] 道岔开通信号显示，司机鸣笛后，任何人不得侵入（）。

A. 车辆限界

B. 设备限界

C. 建筑限界

D. 列车走行路径限界

[单选题] 对于车站工作人员在车站其余公共场合拾获的现金需做好登记，按照《乘客遗失物品管理办法》要求做好登记工作，车站保存现金的期限为（），到期后单独填写《现金缴款单》，随当天票款解行。

[单选题] 由于管理、设备操作、作业流程等过程中出现违章，造成直接经济损失属于票务底线

[单选题] 门体玻璃破碎故障处置需在无电客车进出站情况下（无活塞风），穿戴护目镜、防刺穿手套，将剩余未脱落玻璃向站台侧敲落。

[单选题] 站台门应急备品不包含（）。

B. 防刺穿手套

D. 绝缘手套

[单选题] 电话闭塞法启动前应确认电话闭塞区段内所有列车到站停稳且定位无误;电话闭塞法启动后，车站在办理行车作业时必须确保进路准备妥当，道岔位置正确且锁闭。

[单选题] 成都地铁2元起价，（）至（）公里范围内，每递增4公里增加1元。

[多选题] 成都地铁采用里程计价制，以下正确叙述的为（）。

A. 2元起价，可乘坐4公里，之后按递远递减原则

B. 12至24公里范围内，每递增6公里增加1元

C. 40至50公里范围内，每递增10公里增加1元

D. 超过50公里之后，每递增20公里增加1元

[单选题] 需撤离时，至（）安全区域集中，并清点工作人员

A. 疏散通道

B. 应急出入口

[单选题] （）区间多个虚拟车站均停有列车的情况下，前一列车出清前方实体车站后方能进行下一趟虚拟车站列车电闭作业。

[单选题] 车站设备区非气灭房间起火冒烟现场处置错误的是

A. 需携带相应房间区域钥匙

B. 宣布车站执行火灾应急疏散，关闭火灾房间的防火门，组织人员疏散

C. 值站把门，客值进入起火房间查看火情

D. 根据现场情况请求支援、拨打119、120

[单选题] 调试车的服务号为（）。

[单选题] 抢修人员需要离开轨行区，使用（）联系维调，维调将情况通报行调，行调安排车站在指定的行车间隔安排抢修人员出清轨行区。

A. 400M手持台

B. 800M手持台

C. 单兵设备

[单选题] 站间调配备用金时，（）需在《日常备用金台账》上做好登记工作。

C. 调入站和调出站

[单选题] （）车站根据行调通报列车位置及《车站时刻表》判明区间是否空闲，位置不清时，值班员须及时向行调核对;后续列车凭前次列车出清点作为确认发车闭塞区段空闲的凭证。

D. 请求闭塞

[单选题] 载客列车原则上允许反方向运行。运营期间，车站收到反向运行命令后，应及时告知乘客，维护站台秩序。

[多选题] 行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认（），且（）。

A. 电话闭塞区段内所有区间空闲

B. 故障区段内所有区间空闲

C. 故障区段全部列车到站停稳

D. 电话闭塞区段内全部列车到站停稳

[单选题] 车站发现可疑物品时需疏散周围乘客

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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