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[单选题]

电话闭塞的模式下，进路建立后，从一架信号机（始端）到邻近的另一架同向信号机（终端）之间的区域即为一个闭塞分区。

A. 是

B. 否

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[单选题] 在移动闭塞模式下，（）的行车凭证均为车载信号的允许信号，由信号系统自动控制列车之间的安全运行间隔。

A. 普通地铁线路及全自动线路

B. 普通地铁线路

C. 全自动线路

D. 有轨电车线路

[多选题] 下列属于运营前检查内容的是（）

A. 确认站线施工结束、线路出清，接触网无异物

B. 确认站台门系统是否具备运营条件

C. 确认环控系统运作正常

D. 车站设备设施无影响正常运营的情况

[单选题] 票款解行的负责人是（）。

A. 客运值班员和值班站长

B. 值班站长

C. 客运值班员

D. 站区客运专工

[单选题] 与银行兑换的硬币，必须由客运值班员与一名站务员双人确认封条正确完好后，开封共同清点。

[单选题] 相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞分区。

[单选题] 非故障当天乘客索取致歉信时，在核实当天行调发布过晚点信息后，可以派发，加盖故障当天日期章，可手写日期。

[单选题] 下列（）为口头指示。

A. 临时加开列车

B. 封锁及开通线路

C. 开行工程列车

D. 封闭车站及解除封闭

[单选题] 引导员作业程序：列车对标停稳并做好防溜后，听从（）安排或向行调申请出清轨行区。

A. 值班站长

C. 调车指挥人

D. 值班主任

[单选题] 对限界描述正确的为（）。

A. 一切建筑物在任何情况下，不得侵入地铁设备限界

B. 一切建筑物在任何情况下，不得侵入地铁建筑限界

C. 一切建筑物在任何情况下，不得侵入地铁车辆限界

D. 一切设备在一般情况下，不得侵入地铁车辆限界

[单选题] 以下哪种票务钥匙遗失，无需更换锁头的是（）

A. 票管室钥匙

B. 客服中心钥匙

C. AFC设备钥匙

D. 保险柜钥匙

[多选题] 列车站台紧急疏散时属于值班站长职责的是（）

A. 接通知后组织人员疏散列车上的乘客，做好处置过程安全监控及乘客安抚工作

B. 需组织乘客疏散出站时，宣布执行车站疏散模式，组织人员对站内乘客疏散

C. 若出现受伤人员，需做好初期救助

D. 播放应急广播

[单选题] 应急告示发布时机：地铁高峰期行车延误（）以上、其余峰期行车延误（）以上。

A. 5分钟；10分钟

B. 5分钟；15分钟

C. 10分钟；15分钟

D. 10分钟；20分钟

[多选题] 车站在线网非高峰时段应避免（）。

A. 乘客购票出现15人以上排队

B. 购票排队时间超过5分钟

C. 乘客检票出现10人以上排队

D. 检票排队时间超过2分钟

[多选题] 运营时段内，车站边门均应全部处于锁闭状态，仅（）时可开启。

A. 特殊乘客通行

B. 工作需要

C. 票亭岗交接班

D. 应急处理

[多选题] 轨行区异物及异物侵限时值班站长的处置职责是

A. 若要进入轨行区，需得到行调许可方可进入

B. 单选题是否影响行车，若无法判定，按影响行车的异物进行处置

C. 接触网异物还需携带绝缘棒、绝缘手套、绝缘靴进行前期处置

D. 当接触网异物无法及时取出时，可使用专用绝缘工具将其拨到尽可能远离接触网处，确认不影响行车后报行调

[单选题] （）的条件：车站/车辆段（停车场）在确认接车闭塞区段空闲，且接车进路准备妥当后，方可同意闭塞请求。

A. 同意闭塞

B. 取消闭塞

C. 请求闭塞

D. 区间闭塞

[单选题] 下列属于C类生产信息的是（）。

A. 敏感时间、敏感地点发生的有必要上报的事件

B. 列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等所辖区域发生起火冒烟

C. 运营期间发生联锁故障影响行车

D. 两个及以上车站/所PSCADA通信中断

[单选题] 降雨期间（无暴雨预警），巡视间隔不大于90分钟。

[单选题] 十字”文明用语为（）。

A. 你好、请、谢谢、对不起、再见

B. 您好、请、不客气、对不起、再见

C. 您好、请、谢谢、对不起、再见

D. 您好、请、应该的、对不起、再见

[单选题] 全线进行的A1类作业，无需放置红闪灯进行防护。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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