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试题详情
[单选题]
电话闭塞的模式下,进路建立后,从一架信号机(始端)到邻近的另一架同向信号机(终端)之间的区域即为一个闭塞分区。
A
.
是
B
.
否
查看答案
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[单选题]
人为变造()、报表或采用其他手段,调整票务应收与实收属于票务底线。
A
.
账目
B
.
台账
C
.
数字
D
.
票款
查看答案
[单选题]
引导员需取得(),在司机室作业时应站立于司机座椅右侧(贴近座椅)、紧急停车按钮附近,便于应急时操作。除联络对讲电台、紧急停车按钮(如需)外,严禁操作司机室其它设备。引导过程中,若联络对讲电台故障,则使用800MHz手持台与司机联控。
A
.
值班站长同意
B
.
上岗资格证书
C
.
行调同意
D
.
司机同意
查看答案
[单选题]
符合免费乘坐地铁的乘客有()。
A
.
《中华人民共和国公务员退休荣誉证》
B
.
持《伤残军属优抚证》的人员
C
.
持有安徽省《特级教师(校长)荣誉证》的人员
D
.
残疾消防救援人员
查看答案
[单选题]
在出入口外通过设置回形线路控制进站客流属于()客流控制
A
.
第一级
B
.
第二级
C
.
第三级
D
.
第四级
查看答案
[多选题]
交接人员需根据票务钥匙交接/借用台账当面清点钥匙()、(),确认无误后办理交接手续。
A
.
种类
B
.
数量
C
.
编号
D
.
类别
查看答案
[单选题]
全线进行的A1类作业,无需放置红闪灯进行防护。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
页面污损、褶皱、破损等致歉信经()同意后,剪碎销毁。
A
.
客运值班员
B
.
值班站长
C
.
站区客运专工
D
.
站区管理人员
查看答案
[单选题]
在()的模式下,进路建立后,从一架信号机(始端)到邻近的另一架同向信号机(终端)之间的区域即为一个闭塞分区。
A
.
进路闭塞
B
.
移动闭塞
C
.
电话闭塞
D
.
固定闭塞
查看答案
[单选题]
车站安排人员担任外勤岗,填写路票、与司机交接路票。交接路票时,司机须核对路票电话记录号和行车专用章,诵读并确认车次、区间、运行路径及行车专用章,双方确认无误后,外勤岗监控好乘客上车及站台安全,司机凭路票动车。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
第一级客流控制:在()采取措施控制站台乘客数量的客流组织行为,由值班站长决定启动。
A
.
公共区
B
.
非付费区
C
.
付费区
D
.
出入口
查看答案
[单选题]
需撤离时,至()安全区域集中,并清点工作人员
A
.
疏散通道
B
.
应急出入口
C
.
出入口
D
.
设备区
查看答案
[单选题]
下列属于通用安全红线()。
A
.
未按要求执行双人确认制度
B
.
电话闭塞组织行车,未确认接、发车进路准备情况及区间空闲,违规发放路票
C
.
未达要求办理施工请销点
D
.
错误播放或散播引导信息
查看答案
[单选题]
列车以非限制式人工驾驶模式运行或当同一列车连续两站均发生车门、站台门不联动且距终点站()站及以上时,行调通知车站派监控员登乘司机室(双司机值乘或电话闭塞法行车时除外)。
A
.
3
B
.
4
C
.
5
D
.
6
查看答案
[单选题]
文件夹及文件盒均应在侧面注明分类名称
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
遇到重大传染病疫情事件时需做好自身防护后再赶往现场
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
引导信号,应在列车进站方向()处显示,待列车()后方可收回。
A
.
站台门端墙处
B
.
前进方向第二个车门处
C
.
尾部越过信号显示地点
D
.
头部越过信号显示地点
查看答案
[单选题]
被救援列车在车站时必须先()再执行救援作业,被救援列车在区间时救援作业完毕后必须在就近车站()。
A
.
停稳;停稳
B
.
扣车;扣车
C
.
封锁;封锁
D
.
清客;清客
查看答案
[多选题]
以下是微型消防站装备的有()。
A
.
空气呼吸器
B
.
消防呼救器
C
.
绝缘靴
D
.
消防腰斧
查看答案
[单选题]
当故障区段信号设备恢复、钩锁器全部拆除、遮断器全部恢复(日常已断电钩锁的道岔除外)、线路出清后,各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复情况,确认所有设备恢复正常后报()。
A
.
行车值班员
B
.
值班站长
C
.
值班主任
D
.
行调
查看答案
[单选题]
车站机电终端设备属于车站属地管理设备
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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由用户:
155****3293
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