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试题详情
[多选题]
发现保护区内()等异常情况,及时与施工单位进行协调沟通,并将相关信息上报安全分部。
A
.
新增施工
B
.
违规施工
C
.
安全隐患
D
.
部门人员调动
查看答案
相关试题
[多选题]
安全红线行车客运部分的内容有()
A
.
未达要求办理施工请销点。
B
.
未经确认,擅自撤除与作业相关的安全防护条件。
C
.
错排进路。
D
.
错发、漏发、错传、漏传调度命令或错误执行调度命令。
查看答案
[单选题]
若非故障当天乘客索要致歉信,经核实当天运行秩序正常(行调未发布过晚点信息)或自然站未发生影响乘客行程事件,原则上不予发放,给乘客做好解释工作,特殊情况,报()同意后派发。
A
.
客运值班员
B
.
值班站长
C
.
站区客运专工
D
.
站区管理人员
查看答案
[多选题]
“擅自带领无关人员进入车控室、()、()、()、场段库区”属于安全红线
A
.
驾驶室
B
.
调度指挥大厅
C
.
主所
D
.
站务室
查看答案
[单选题]
站台门(安全门)开关门控制优先级从高到低依次为()。
A
.
系统自动级控制、站台级操作、就地级操作
B
.
就地级操作、站台级操作、车控室IBP控制操作
C
.
就地级操作、站台级操作、系统自动级控制
D
.
站台级操作、车控室IBP控制操作、系统自动级控制
查看答案
[单选题]
保洁进入端门内打扫卫生时,尽可能只带入手中需使用的工具,若确实需要携带其它工具,则放倒在靠近轨行区的一侧墙壁旁。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
发车信号的收回时机为()。
A
.
列车头部越过出站信号机
B
.
司机动车或鸣笛回示后方可收回
C
.
列车尾部越过出站信号机
D
.
开关门作业结束
查看答案
[单选题]
PSL盘“就地控制”、“互锁解除”钥匙打至禁止位方可拔出。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
运营公司防汛工作目标为:杜绝责任险性事件及一般以上事故,杜绝责任人身伤亡事故,确保“车站不进水,运营不中断”。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
()车站根据行调通报列车位置及《车站时刻表》判明区间是否空闲,位置不清时,值班员须及时向行调核对;后续列车凭前次列车出清点作为确认发车闭塞区段空闲的凭证。
A
.
接车
B
.
发车
C
.
首列车
D
.
请求闭塞
查看答案
[单选题]
利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人属于()红线
A
.
客服
B
.
安全
C
.
票务
D
.
施工
查看答案
[单选题]
闭塞分区内列车采用RM模式运行。列车需反方向运行时车站需在路票左上角加盖“反方向运行”专用章。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
开封后非即时配出的车票,开封人员需及时对清点过的车票放入保险柜。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
下列属于十字文明用语的是()
A
.
您好、请、谢谢、对不起、再见
B
.
你好、请、谢谢、对不起、再见
C
.
您好、请、谢谢、抱歉、再见
D
.
您好、请、谢谢、对不起、拜拜
查看答案
[单选题]
接到行调下令执行某段区段计轴预复零操作的通知,值站监控行值在IBP盘上对故障区段进行预复零操作,做好双人确认工作,“一人操作,一人监控”、“手指口呼,呼唤应答”。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站进行人工办理进路时,现场人员与车控室值班员采用800MHZ手持台()进行联控。
A
.
行车特别通话组
B
.
应急组
C
.
××站通话组
D
.
××站应急组
查看答案
[多选题]
引导信号,应在列车进站方向()处显示,待列车()后方可收回。
A
.
站台门端墙处
B
.
前进方向第二个车门处
C
.
尾部越过信号显示地点
D
.
头部越过信号显示地点
查看答案
[单选题]
客车到达终点站偏离《列车运行图》()分钟及以下为正点。
A
.
1
B
.
2
C
.
3
D
.
5
查看答案
[多选题]
以下可以由车站报站区同意后再向行调申请本站跳停的有()。
A
.
火灾
B
.
大客流
C
.
道岔故障
D
.
计轴故障
查看答案
[单选题]
车站的消防月检、防火卷帘月检、灭火器半月检时间间隔分别不超过自然月()
A
.
14天
B
.
28天
C
.
15天
D
.
30天
查看答案
[单选题]
对纪念票描述不正确的为()。
A
.
发售后不退卡
B
.
可充值
C
.
不挂失
D
.
扣次使用
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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