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[单选题]

调车指挥人使用“（）”与司机进行联控。

A. ×站通话组

B. 车站组

C. 行车特别通话组

D. 联锁站通话组

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[单选题] 微型消防站“三知、四会、一联通”其中“三知”是指（）。

A. 知道消防设施和器材数量、知道疏散通道和出口、知道建筑布局和功能

B. 知道消防设施和器材位置、知道疏散通道和出口、知道火灾应急预案

C. 知道消防设施和器材位置、知道疏散通道和出口、知道建筑布局和功能

D. 知道消防设施和器材位置、知道疏散通道和出口、知道各类灭火常识

[单选题] 地铁线网运营高峰期发生（）及以上列车晚点、非高峰期发生（）及以上列车晚点，或发生大面积影响客运的应急事件，党群宣传部于故障当天将印有日期的致歉信电子版上传于成都地铁官网、官方微博，车站告知乘客可通过公司官网下载。

A. 10分钟；15分钟

B. 5分钟；10分钟

C. 5分钟；15分钟

D. 8分钟；10分钟

[单选题] 若为区间消防水管爆管引起的水患，车站应按照电调要求电动操作关闭()

A. 生活总水阀

B. 消防总水阀

C. 消防蝶阀

D. 车站用水

[单选题] 公共场合拾获的现金需做好登记，按照《乘客遗失物品管理办法》要求做好登记工作，车站保存现金的期限为（）个月。

[单选题] A类火灾指（）。

A. 指固体物质火灾

B. 指液体或可熔化的固体物质火灾

C. 指气体火灾

D. 指金属火灾

[多选题] 交接人员需根据票务钥匙交接/借用台账当面清点钥匙（）、（），确认无误后办理交接手续。

[单选题] 以下哪项不属于人工办理进路时，应急包内的备品：

B. 端门钥匙

[单选题] 在应急抢险时，站务专业负责人的主要职责不包括（）

A. 事发现场客运组织

B. 轨行区安全卡控

C. 负责机电专业抢修方案制定

D. 车站公共区抢险组织

[单选题] 动火前，动火单位须交（）予属地管理单位审批或经“成都地铁运营施工调度系统”完成动火令审批后，方可动火作业。

A. 《施工交底会卡控表》

B. 《临时动火作业申请表》

C. 《动火施工登记簿》

D. 《临时动火作业审批表》

[多选题] 监控员在车运行过程中对前方进路不间断瞭望，瞭望项目有（）。

A. 信号机开放状态

B. 道岔位置

C. 前方是否有列车占用或线路未出清

D. 设备设施状态

[单选题] 需撤离时，值班站长组织工作人员撤离至出入口安全区域集中，并清点工作人员人数

[单选题] 车站办理调车作业应采用800MHz手持台，调车指令符合要求。调车指挥人使用“行车特别通话组”与司机进行联控;车站进行人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用800MHz手持台“（）”进行联控，原则上不使用“行车特别通话组”。行车值班员采用车站固定台“行车特别通话组”对行调和司机通话进行监听。通讯设备发生故障时，严禁进行调车作业。

A. 应急通话组

B. ×站通话组

C. 行车特别通话组

D. 联锁站通话组

[单选题] 不属于监控员岗位职责有（）。

A. 协助司机瞭望、监控速度表

B. 列车头部接近三车、二车、一车引导标时，使用联络对讲电台通知司机

C. 必要时立即按压紧急停车按钮

D. 协助司机“互锁解除”及“开关站台门”

[多选题] 行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认（），且（）。

A. 电话闭塞区段内所有区间空闲

B. 故障区段内所有区间空闲

C. 故障区段全部列车到站停稳

D. 电话闭塞区段内全部列车到站停稳

[单选题] 换乘站第二级客流控制：由值班站长决定站厅绕行区域采用分批放行等客流卡控措施的客流组织行为。绕行区域换乘客流分批放行，进行换乘卡控。

[单选题] 在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站单选题道岔开通位置及锁闭状态，需下线路人工准备进路。

[单选题] 值班站长与失物拾获者当面检查、核对失物，并详细填写（），注明失物数量及特征，双方确认签字。

A. 遗失物品交接登记簿

B. 遗失物品上交登记簿

C. 遗失物品上交/领取物品登记簿

D. 遗失物品交接/领取物品登记簿

[单选题] 正线信号显示灭灯表示非CBTC列车可以越过，CBTC列车视为红灯，禁止越过。

[单选题] 换乘站车站站台候车人数较多，达到站台有效容纳面积的（）以上，启动一级控制。

[单选题] 电客车及工程车转线、转场、上线验证作业为（）。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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