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000
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试题详情
[单选题]
信号系统故障或调整运营秩序时,行车值班员根据行调命令转为站控或联锁级控制。
A
.
是
B
.
否
查看答案
相关试题
[单选题]
有多套票务系统的换乘车站在办理兑零业务时,由所属线路的工作人员对本站所有兑零款进行分开开封清点。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
若线网指挥中心未发布列车晚点信息,但本站列车稍有延误,有乘客索要致歉信时,先以前方车站可能有夹人夹物影响行车秩序为由向乘客解释,再报()同意后派发。
A
.
客运值班员
B
.
值班站长
C
.
站区客运专工
D
.
站区管理人员
查看答案
[单选题]
暴雨黄色预警期间巡视间隔不大于()分钟。
A
.
120
B
.
60
C
.
30
D
.
90
查看答案
[单选题]
道岔故障时,道岔未恢复,做好()准备,与下线路人员携带相关备品,到达端门待令
A
.
人工排列进路
B
.
预复零操作
C
.
人工办理进路
D
.
更换配件
查看答案
[单选题]
公司已接管,但未经过消防验收的非营运区域,消防巡查()。
A
.
每两日至少1次
B
.
每日至少1次
C
.
每半月1次
D
.
每月月初进行
查看答案
[单选题]
增配备用金的交接流程错误的是()。
A
.
双方应当面清点确认
B
.
在《客运值班员交接班簿》上注明增配备用金金额
C
.
双人签字(章)确认
D
.
情况紧急可在事后在票务系统录入增配金额
查看答案
[单选题]
由车辆段(停车场)向车站发车时,可不填写路票,()以电话记录号码及车辆段(停车场)发车通知作为占用闭塞区段的凭证。
A
.
行调
B
.
行车值班员
C
.
司机
D
.
外勤岗
查看答案
[单选题]
()的条件:车站/车辆段(停车场)在确认接车闭塞区段空闲,且接车进路准备妥当后,方可同意闭塞请求。
A
.
同意闭塞
B
.
取消闭塞
C
.
请求闭塞
D
.
区间闭塞
查看答案
[多选题]
在应急抢险时,现场指挥联络人的职责不包括()。
A
.
袖标、背心、扩音器等物资发放
B
.
申请支援
C
.
人员到位记录上报
D
.
现场区域划分
查看答案
[多选题]
()原则上应成串设置。
A
.
遮断器钥匙
B
.
钩锁器钥匙
C
.
钩锁器箱钥匙
D
.
端门钥匙
查看答案
[单选题]
地震一级应急响应票亭岗需维持站出闸站秩序,做好乘客安抚、引导乘客疏散,一级地震响应结束,检查周边设备设施是否正常,发现异常及时上报。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
人工办理进路采用两人一组下线路时,下线路人员设主操员、辅操员,原则上由客运值班员和一名站务人员担任。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
备用钥匙应放于文件柜或备品柜内,无需加封,原则上所有钥匙应至少留存1把备用,非运营管辖的除外
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
发现火灾现场或者接到通知后,应()后赶赴现场。
A
.
做好自身防护
B
.
整理着装
C
.
在有时间的情况下做好自身防护
D
.
不做防护
查看答案
[单选题]
客车推进运行须经()同意,推进运行时应有引导员在客车头部引导,引 导员由持有引导员证的人员担任。
A
.
值班主任
B
.
值班领导
C
.
行调
D
.
车站
查看答案
[单选题]
A、B、C、D类突发生产信息车站须在()分钟内报线网指挥中心,并尽快报告上级部门相关人员,站区管理人员接到报告后须及时到现场处理
A
.
1
B
.
2
C
.
3
D
.
4
查看答案
[单选题]
D类火灾指()。
A
.
固体物质火灾
B
.
液体或可熔化的固体物质火灾
C
.
气体火灾
D
.
金属火灾
查看答案
[多选题]
动火区域按危险程度划分为()。
A
.
一类动火区
B
.
二类动火区
C
.
三类动火区
D
.
特殊动火区
查看答案
[单选题]
A类、()类施工原则上在非运营时间内进行,不得超出本线允许的作业时间,不得擅自延迟。
A
.
C1
B
.
B
C
.
C
D
.
Z
查看答案
[单选题]
车站相连接建筑物发生突发事件,值站处置错误的是
A
.
赶赴突发事件发生方向的出入口,了解现场突发事件原因通报行值
B
.
视情况申请关闭与事发建筑物相连的出入口,做好乘客解释
C
.
若相连建筑物发生的突发事件较为严重,视情况向OCC申请封站,OCC同意后,宣布执行疏散模式,组织人员疏散
D
.
视情况申请关闭所有出入口,做好乘客解释
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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由用户:
155****3293
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