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[单选题]

抢修负责人确定抢修方案后及时通报（），（）及时向行调反馈，如短时间进入轨行区查看或操作相关设备，行调可立即安排一个行车间隔安排其处理;如处理时间较长，行调应遵循“先通后复”原则，调整出合适的行车间隔并做好相关准备工作后方可安排其处理。

A. 维调;维调

B. 生产调度;行调

C. 信息调度;维调

D. 维调;生产调度

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[单选题] 值班站长负责本班安全工作。严格执行各项规章制度，加强对治安、消防、应急预案的演练，无需与地铁公安协作。

[多选题] 客流控制措施为（）三个级别。

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[单选题] 需车站人工准备进路时，由（）对下线路人员数量及分工进行布置。

B. 值班站长

C. 行车值班员

D. 值班站长和行车值班员共同

[单选题] 对于车站工作人员在车站其余公共场合拾获的现金需做好登记，按照《乘客遗失物品管理办法》要求做好登记工作，车站保存现金的期限为（），到期后单独填写《现金缴款单》，随当天票款解行。

[单选题] 日常告示发布时机:运营时间调整告示（如：延长尾班车收车时间告示）以及客流组织调整告示（如：定期启动客流控制告示），原则上在调整前2天开始对外发布。

[单选题] 徒手信号中紧急停车信号（含停车信号）显示为（）。

A. 两手臂高举头上，向两侧急剧摇动

B. 手臂与身体呈90度，手掌向前

C. 单臂高举头上，急剧摇动

D. 两手臂高举头上，呈交叉状

[单选题] 信号人员处理轨行区故障时允许在未经行调允许的情况下进入轨行区。

[单选题] 下列属于安全红线行车客运部分的是

A. 违规进入轨行区

B. 未达要求办理施工请销点

C. 错误播放或散播引导信息

D. 擅自动用其它专业设备

[单选题] A1类施工地点的防护由施工负责人根据（）统一安排。

A. 施工现场区域条件

B. 施工现场作业需求

C. 施工计划作业要求

D. 施工人员安全意识

[单选题] 首班载客列车到站前（）分钟，根据电调命令，开启环控系统、照明、导向等，注意检查公共区导向灯箱是否正确。

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[多选题] 设备设施故障乘客滞留现场时值班站长处置职责正确是（）

A. 对故障设备进行查看，若为站务管辖故障则安排人员维修，若不是则通报行值

B. 在乘客易堆积的地点及时安排人员进行引导，防止踩踏事件发生

C. 当发生踩踏时，及时拦截进入踩踏点部位，引导乘客疏散至踩踏点外，防止其他乘客再次进入踩踏区域

D. 根据站厅/站台客流情况采取客流控制措施

[单选题] 扣车按照“（）”的原则操作。

A. 车站操作

B. 谁扣谁放

C. 行调操作

D. 双人操作

[单选题] 车站在运营期间的消防巡查每2小时至少（）次

[单选题] 电话闭塞中，取消闭塞的条件为（）

A. 闭塞已办理，且列车尚未动车

B. 闭塞已办理

C. 列车尚未动车

D. 列车停留在区间

[多选题] 站台门设置在站台边缘，由（）组成。

[单选题] 灭火器压力表指针在黄色代表（）。

[单选题] 现场指挥变更后无需向总指挥、响应中心指挥长报备

[多选题] 下列哪些属于清客的总体要求（）。

A. 行车值班员与行调仔细核对确认是“立即清客”还是“准备清客”。执行清客时，车站通过信号工作站、车站时刻表、司机等再次核对清客上/下行、列车车次

B. 清客过程中严格执行“三步一回头”，监控好已清客的车厢是否有乘客上车。清客完毕后需向司机显示“好了”信号

C. 行车值班员从CCTV上监视站台乘客动态，有乘客误上车时及时通知站台岗

D. 车站须严格控制清客时间，无异常情况不得延误列车运行，应急清客严格控制在2分钟内完成

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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