首页上传题目 APP下载题库搜题

登录 | 注册

我的题库

题库 > 000 > 试题详情

[单选题]

下列属于安全红线行车客运部分的是

A. 违规进入轨行区

B. 未达要求办理施工请销点

C. 错误播放或散播引导信息

D. 擅自动用其它专业设备

查看答案

相关试题

[单选题] 单机牵引主操员的职责是（）

A. 打开钩锁器箱取出钩锁器

B. 在指定位置钩锁

C. 核对确认转辙机断电

D. 对转辙机断电

[单选题] 其他没有明显（）的场所，包括车站站厅层，车辆段办公区域、非建筑区域为三类动火区。

A. 危险因素

B. 易燃易爆品

C. 动火作业

D. 可能发生火灾

[单选题] 当行调发布（）法组织行车的命令后，相应区域的轨行区管理权、行车指挥权和设备控制权交由车站负责，车站人员进入轨行区办理进路、专业人员进轨行区处理故障均由车站负责把控和具体安排。

A. 移动闭塞

B. 基本闭塞

C. 电话闭塞

D. 固定闭塞

[单选题] 大客流组织工作按“点、线、面”客流控制的原则，实施（）、线控或网控。其中，（）是线控和网控的基础。

A. 区域控制;区域控制

B. 局部控制;局部控制

C. 站控;站控

D. 站区控制;站区控制

[单选题] 调试车的服务号为（）。

[多选题] “一懂三会”中“三会”不包括（）。

[单选题] 当故障区段信号设备恢复、钩锁器全部拆除、遮断器全部恢复（日常已断电钩锁的道岔除外）、线路出清后，各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复情况，确认所有设备恢复正常后报（）。

A. 行车值班员

B. 值班站长

C. 值班主任

[单选题] 施工人员进出站规定中，接触网停电挂地线的施工，施工负责人与（）确认接触网挂地线人员出入站点，通知主站。

A. 施工责任人

B. 施工申报人

C. 工作领导人

D. 行车值班员

[单选题] 相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个固定闭塞分区。

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，车站可安排两组人下区间准备进路，其中一组由值班站长带队，办理（）进路。

A. 调车折返

[单选题] 车站正常照明全部熄灭，值班站长处置错误的是

A. 在相应照明配电室操作后，照明未恢复，组织人员进行疏散

B. 利用手提广播、应急指挥棒等设备做好现场解释和客流组织工作

C. 站内乘客较多，需立即在出入口组织限流

D. 照明恢复后，做好设备检查和相关临时物资的回收工作

[单选题] 防汛备品中，抬杠用于（）。

A. 车站搬运办公物资

B. 保洁搬运清洁工具

C. 接触网异物处置

D. 搬运水泵

[单选题] F类火灾：指烹饪器具内的烹饪物（如动植物油脂）火灾。

[单选题] 若线网指挥中心未发布列车晚点信息，但本站列车稍有延误，有乘客索要致歉信时，先以前方车站可能有夹人夹物影响行车秩序为由向乘客解释，再报（）同意后派发。

A. 客运值班员

B. 值班站长

C. 站区客运专工

D. 站区管理人员

[多选题] “一懂三会”中“三会”包括（）。

[单选题] 因特殊情况，施工人员确需关站后进入的，应事先与车站联系，车站根据商定的地点、时间，查验手续后方可允许进站。

[单选题] 致歉信须由（）共同加封，加封好的致歉信统一保存于车站站长室，各站可存放少量（100张左右）加封的致歉信于客服中心。

A. 值班站长及以上人员与另一名站务人员

B. 客运值班员及以上人员与另一名站务人员

C. 客运专工及以上人员与另一名站务人员

D. 站区管理人员及以上人员与另一名站务人员

[单选题] 下列关于施工巡视，说法错误的是（）。

A. 车站值班站长在施工结束后进行一次全面的巡视

B. 对施工单位违章作业、安全措施不落实等情况有权提出整改意见

C. 属地管理单位不可以终止施工。

D. 发现存在安全隐患的施工，由专业生产调度单选题是否继续施工

[单选题] 若为区间消防水管爆管引起的水患，车站应按照电调要求电动操作关闭()

A. 生活总水阀

B. 消防总水阀

C. 消防蝶阀

D. 车站用水

[单选题] （）发布调车作业调度命令。

A. 车场调度

C. 调车领导人

D. 调车指挥人

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

被收藏：0次

由用户：155****3293提供

下载APP答题

更多题库

理科选择（一）

被收藏1118次

看图猜明星

被收藏2922次

被收藏52793次

综合填空（一）

被收藏1736次

被收藏1584次