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[单选题]

监控员瞭望进路应遵循（）的原则。

A. 应由远及近，由下至上

B. 应由远及近，由上至下

C. 应由近及远，由上至下

D. 应由远及近，由左至右

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[单选题] 车站正常照明全部熄灭，值班站长处置错误的是

A. 在相应照明配电室操作后，照明未恢复，组织人员进行疏散

B. 利用手提广播、应急指挥棒等设备做好现场解释和客流组织工作

C. 站内乘客较多，需立即在出入口组织限流

D. 照明恢复后，做好设备检查和相关临时物资的回收工作

[单选题] 施工人员按各站指定的（）进出车站。

A. 疏散通道

B. 日常出入口

C. 紧急出入口

D. 专用出入口

[单选题] 组织多专业联合施工时，设置（），负责联合施工统筹组织。

A. 施工负责人

B. 施工责任人

C. 联合施工负责人

D. 施工管理人

[单选题] 下列不属于客服红线的是（）

A. 对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为

B. 利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人。

C. 私自将未过保存期限的乘客遗失物品或须按要求上交的乘客贵重遗失物品带离车站占为己有。

D. 因工作失误造成乘客经济损失100元以上的

[单选题] 值班站长与失物拾获者当面检查、核对失物，并详细填写（），注明失物数量及特征，双方确认签字。

A. 遗失物品交接登记簿

B. 遗失物品上交登记簿

C. 遗失物品上交/领取物品登记簿

D. 遗失物品交接/领取物品登记簿

[单选题] 同时向多个车站或单位发布口头指示或口头调度命令时，采用应答复诵制，由（）进行复诵。

A. 联锁站人员

B. OCC调度指定人员

C. 与车辆段、场接口车站人员

D. 终点站人员

[单选题] 在非运营时间，除当班客运值班员、值班站长及站务员需要进行票务相关工作外，任何人员不得进入现金安全区域。

[单选题] 电客车故障时救援票亭岗应：（）。

A. 至应急出入口安全区域集中

B. 锁好钱箱，关闭票亭，至出入口拦截乘客进站

C. 立即到站台协助清客工作，

D. 做好乘客解释及退票准备，引导乘客安全出闸，避免站厅拥堵

[单选题] 遇大型节假日可根据需要增配临时备用金，由车站根据预计客流情况确定各车站的临时备用金需求量，按规定提前（）工作日提出申请。

[单选题] 疏散时行值需安排人员关停与疏散方向相同的电扶梯，在楼梯口、扶梯口等关键区域安排人员引导。

[单选题] 抢修人员需要离开轨行区，使用800M手持台联系车站，车站将情况通报行调，行调安排车站在指定的行车间隔安排抢修人员出清轨行区。

[单选题] 设有红外光栅的车站遇红外光栅报警时，确认车门与站台门间空隙是否有异物，与（）做好联控。

[多选题] 应急广播发布时机预计高峰期行车延误（）分钟(含）以上、其余峰期行车延误（）分钟(含）以上时。

[单选题] 列车区间起火冒烟现场处置（下风方向），值班站长处置错误的是

A. 组织人员在端门处待令

B. 接报有乘客误入排烟方向时，组织人员进入区间营救乘客

C. 区间列车火势超出车站处置能力，通知行值执行车站火灾应急疏散，手动执行火灾联动

D. 携带灭火器前往起火现场

[单选题] 墙砖、天花大面积脱落应（）。

A. 站于下方人体隔离

B. 使用伸缩栏杆或铁马对现场进行隔离，疏散围围观乘客

C. 立即撤离现场

[多选题] 以下哪些乘客事务由车站值班站长及以上人员进行审批？（）

A. 乘客携带危险品、超大行李、家禽等已进站被制止不能乘车的，车票已经刷进闸。

B. 乘客已补付费出站票，但乘客又找到当程进站的车票。

C. 乘客在其他站购买的车票，强烈要求退票的。

D. 乘客车票已经刷进闸，但无法赶上尾班车，强烈要求退票的。

[单选题] 未经确认，擅自撤除与作业相关的安全防护条件是安全红线中的行车客运类

[多选题] 大客流按发生的范围划分为（）。

A. 局部大客流

B. 线路大客流

C. 区域大客流

D. 线网大客流

[单选题] 调车进路上部分道岔可以通过信号工作站转换定/反位并单独锁定时，由车站行车值班员按照调车计划将可操作的道岔通过信号转换至正确位置后进行（）。

A. 进路封锁

B. 信号机封锁

C. 道岔封锁

D. 道岔单锁

[单选题] 备用钥匙应放于文件柜或备品柜内，无需加封，原则上所有钥匙应至少留存1把备用，非运营管辖的除外

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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