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试题详情
[单选题]
启动网控后,本线及邻线辅控站对换入运力紧张区段客流进行限制,原则上()进站客流不应高于该站同时段正常客流的80%。
A
.
大客流站
B
.
换乘站
C
.
辅控站
D
.
主控站
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相关试题
[单选题]
办理电话闭塞时,车站电话记录号码为()小时制。
A
.
24
B
.
6
C
.
48
D
.
36
查看答案
[单选题]
以下属于异常票款的为()。
A
.
TVM内部拾获
B
.
TVM出币/出票口拾获
C
.
公共区拾获
D
.
客服中心内拾获
查看答案
[多选题]
回收类的车票有以下哪些?
A
.
单程票
B
.
出站票
C
.
预制票
D
.
日票
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[多选题]
车站在线网非高峰时段应避免()。
A
.
乘客购票出现15人以上排队
B
.
购票排队时间超过5分钟
C
.
乘客检票出现10人以上排队
D
.
检票排队时间超过2分钟
查看答案
[单选题]
()对当班行车组织、施工登记及施工安全等工作负全面责任。
A
.
行车值班员
B
.
客运值班员
C
.
值班站长
D
.
站务员
查看答案
[多选题]
()钥匙由站区长加封后放于站长室内。
A
.
票务管理室门备用钥匙
B
.
保险柜备用钥匙
C
.
钥匙柜门备用钥匙
D
.
客服中心门备用钥匙
查看答案
[单选题]
以下哪些乘客事务必须由车站值班站长及以上人员进行审批才能退款()
A
.
TVM发生卡币、卡票、少找零:车站事后能找回对应差额或车票的。
B
.
强烈要求退票的:乘客携带危险品、超大行李、家禽等已进站被制止不能乘车的,车票已经刷进闸。
C
.
TVM发售无效票、预制票内有无效票。
D
.
受地铁应急情况的影响,乘客已持票出闸,要求退当程车费的。
查看答案
[单选题]
人工办理进路操作双机牵引道岔时,两人应各自确认转辙机断电情况,同步摇动至正确位置。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
每人一个月调班频率不能超过()次(调班双方均计入调班次数)。
A
.
一
B
.
两
C
.
三
D
.
四
查看答案
[单选题]
引导员原则上由客运值班员担任,无客运值班员车站由值班站长担任。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站在运营期间的消防巡查每2小时至少()次
A
.
1
B
.
2
C
.
3
D
.
4
查看答案
[单选题]
LCB“隔离”位:滑动门不再执行信号系统、PSL盘或IBP盘的控制指令,其安全回路未被旁路。站务禁止操作至该档位。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
运检行车值班员操作IBP盘开关站台门()次,值站在站台监控,确认每个站台门的状态良好。
A
.
一
B
.
二
C
.
三
D
.
四
查看答案
[单选题]
关于阻挡信号机显示意义叙述正确的为()。
A
.
设置在线路的终端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过
B
.
设置在线路的始端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过
C
.
设置在站线运行方向头端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过
D
.
设置在站线运行方向尾端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过
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[单选题]
线路限速或取消线路限速属于()。
A
.
书面命令
B
.
调度命令
C
.
口头命令
D
.
行调指令
查看答案
[单选题]
下达取消电话闭塞的命令后,各站间无需办理取消闭塞作业。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
行车值班员应在运营期间每2小时以及开站前、关站后,对综合监控各画面进行一次全面巡视,确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
正线信号显示黄灯+红灯的意义为()。
A
.
引导信号允许越过,限速25km/h至下一信号机
B
.
允许越过,进路准备好且至少有一个道岔在反位
C
.
引导信号允许越过,限速45km/h至下一信号机
D
.
引导信号允许越过,限速20km/h至下一信号机
查看答案
[单选题]
进入气灭保护房间,需要将气灭控制方式切换至()位。
A
.
隔离
B
.
旁路
C
.
自动
D
.
手动
查看答案
[单选题]
站区管理人员或由站区管理人员指定的站区专业技术人员必须()对车站备用金进行一次盘点,并在《日常备用金台账》和《应急备用金台账》上作相应的记录。
A
.
每日
B
.
每月
C
.
每季度
D
.
每年
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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由用户:
155****3293
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