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试题详情
[多选题]
列车反方向运行时值班站长处置正确的是
A
.
接通知后,立即到车控室确认,需车站在信号工作站上排列相关进路时,监控行值操作
B
.
视情况报请地铁公安维持车站秩序
C
.
根据车站客流情况采取客流控制措施
D
.
担任现场指挥,组织人员疏散,做好处置过程安全监控及乘客安抚工作。
查看答案
相关试题
[单选题]
有多套票务系统的换乘车站,按照终端设备所属线路进行现金补币、回收工作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
消火栓可以单人操作使用。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
加开客车的服务号为()。
A
.
701~799
B
.
801~849
C
.
851~899
D
.
901~999
查看答案
[单选题]
调车动车凭证:道岔开通信号和调车指挥人的动车指令。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
现场指挥部由()负责组建
A
.
公司领导
B
.
线网指挥中心
C
.
生产调度指挥中心
D
.
事发属地单位
查看答案
[单选题]
采用电话闭塞法组织行车时,车辆段(停车场)与车站间接发列车均按正向行车办理,不加盖“反方向运行”专用章,但须在路票运行方向箭头上方注明()。
A
.
上/下行
B
.
反向运行
C
.
走行路径
D
.
行车方向
查看答案
[单选题]
“先通后复”的具体定义()。
A
.
是否具备条件都先满足行车,后进行设备恢复
B
.
应先保证正常行车,后进行设备修复
C
.
应先通过观察故障现象,后进行修复处置
D
.
先通知行调及维调,后安排专业人员进行设备修复
查看答案
[单选题]
行车组织相关人员应根据信号系统具备的功能层级,()使用相应的行车组织方法。
A
.
由低至高
B
.
由高至低
C
.
逐级使用
D
.
降级使用
查看答案
[单选题]
以下是属于安全红线内容的是()
A
.
擅自带领无关人员进入车控室、驾驶室、调度指挥大厅、主所、场段库区
B
.
未经允许擅自离开服务岗位
C
.
谩骂乘客,说有辱乘客自尊心和人格的话
D
.
私自制作票务钥匙或AFC系统密钥卡
查看答案
[单选题]
发生应急清客时本站人员不充足时,应及时向站区申请支援
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
首班载客列车到站前()分钟到岗,锁闭边门。
A
.
10
B
.
12
C
.
13
D
.
15
查看答案
[单选题]
引导信号表示()。
A
.
表示进路道岔准备妥当
B
.
准许列车进入场段、列检线及车站
C
.
准许列车由车站通过
D
.
要求司机发车
查看答案
[多选题]
车站根据(),制定车站级大客流预案,做好一站一预案。
A
.
本站结构
B
.
AFC设备布局
C
.
客流特点
D
.
设备能力
查看答案
[单选题]
车站在运营期间的消防巡查每2小时至少()次
A
.
1
B
.
2
C
.
3
D
.
4
查看答案
[单选题]
按大客流发生的范围划分()、()、()三类。
A
.
单站大客流、区域大客流、线网大客流
B
.
单站大客流、多站大客流、线网大客流
C
.
局部大客流、区域大客流、线网大客流
D
.
局部大客流、线路大客流、线网大客流
查看答案
[单选题]
地上线路大风天气,值站处置错误的是
A
.
视情况组织开展清客、临时封站
B
.
组织乘客远离站台,视情况到安全地带避风
C
.
加强对出入口设备、设施的巡视,若出现设备设施损坏,组织做好区域隔离、疏散附近乘客
D
.
接行值通知组织开展清客、临时封站
查看答案
[单选题]
取消电话闭塞时由提出()的值班员给出电话记录号。
A
.
开始闭塞
B
.
同意闭塞
C
.
取消闭塞
D
.
请求闭塞
查看答案
[单选题]
天府通(地铁)二维码不能使用或()分钟内出现3个以上乘客反馈故障报行值
A
.
5
B
.
10
C
.
15
D
.
20
查看答案
[单选题]
同时向多个车站或单位发布口头指示或口头调度命令时,采用应答复诵制,由()进行复诵。
A
.
联锁站人员
B
.
OCC调度指定人员
C
.
与车辆段、场接口车站人员
D
.
终点站人员
查看答案
[单选题]
维修电扶梯、站台门等设备设施时,未按要求设置或未设置防护措施等。属于触碰()。
A
.
通用红线
B
.
客服红线
C
.
票务底线
D
.
行车客运红线
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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