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[多选题]

电话报告内容包括发生（）、（）、车次车号、（）及对线网运营（行车、客流）的影响、人员伤亡及车辆、线路、设备损坏等情况

A. 人物

B. 事件概况

C. 地点

D. 时间

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[单选题] 自助处理终端SBOM充值可电子支付，也可接收现金。

[单选题] 信息报送遵循首报要快，续报要准，终报要全。

[单选题] 滑动门处于开启状态，设置三角型防护，安排人员值守，当列车进站停稳开门后打开三角型防护，该门（）。

A. 只下不上

B. 可上可下

C. 只上不下

D. 严禁上下

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，车站可安排两组人下区间准备进路，其中一组由值班站长带队，办理（）；另一组由值班员带队，办理（），只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器。

A. 发车进路；接车进路

B. 接车进路；发车进路

C. 调车折返进路；发车进路

D. 调车折返进路；接车进路

[单选题] 换乘站车站站台候车人数较多，采取换乘绕行措施后，站台乘客数量仍然无法缓解，站台候车人数达到有效容纳面积的（）以上，启动二级控制。

[单选题] 载客列车严禁在未经（）允许的情况下进入非运营线路。

A. 值班总调

B. 值班主任

D. 车场调度

[多选题] 下列属于A类生产信息的是（）

A. 发生1人（含）以上重伤或死亡的事件

B. 由于设备故障或其他原因造成区间临停10分钟（含）以上

C. 临时封闭车站

D. 造成建设工程财产损失或人员伤亡的水灾、火灾、滑坡等灾害

[单选题] 车站两端（）之间的线路为站线，相邻两车站邻近（）之间的线路为区间，虚拟车站列车停靠点设置虚拟车站对位标。

A. 站界标;站界标

B. 信号机;信号机

C. 端墙门;端墙门

D. 车站;车站

[单选题] 以下哪个区域拾获现金不应录入回收模块（）。

A. TVM内部拾获

B. TVM出币口

C. 公共区拾获

D. TVM出票口

[单选题] 纪念票、日票领取发票的途径为（）。

A. TFM自动打印

B. 车站客服中心

C. 车站控制室

D. 天府通客服中心

[单选题] 轨行区为（）类动火区。

[多选题] 有责投诉指在地铁、有轨电车运营服务中，由于（）、（）、（）、治安、政策等方面的不足或其它原因引起乘客投诉，造成一定程度负面影响或乘客利益损害，相关部门或人员负有责任的，称为有责乘客投诉。

A. 员工服务

B. 设施设备

C. 环境卫生

D. 乘坐体验

[单选题] 车站发现可疑物品处置正确的是（）

A. 疏散周围乘客，对现场进行隔离，组织寻找目击证人

B. 立即拨打110求助

C. 将可疑物品转移至设备区

D. 开启端门疏散乘客

[多选题] 大客流组织信息上报有（）。

A. 大客流发生时间、地点

B. 大客流产生原因及影响范围

C. 客流变化趋势及已采取措施

D. 是否需要线间支援

[单选题] 无论是单机牵引道岔，还是双机牵引道岔，均使用1副钩锁器加锁。

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，当发车站需取消闭塞时，（）立即通知司机及外勤岗，由外勤岗收回路票并划“×”作废。

B. 值班站长

[单选题] 客车推进运行须经（）同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引导员由持有引导员证的人员担任;客车推进时就近清客后方可继续运行。

A. 值班主任

C. 值班站长

[单选题] 其他没有明显（）的场所，包括车站站厅层，车辆段办公区域、非建筑区域为三类动火区。

A. 危险因素

B. 易燃易爆品

C. 动火作业

D. 可能发生火灾

[单选题] 抢修负责人确定抢修方案后及时通报（），（）及时向行调反馈，如短时间进入轨行区查看或操作相关设备，行调可立即安排一个行车间隔安排其处理;如处理时间较长，行调应遵循“先通后复”原则，调整出合适的行车间隔并做好相关准备工作后方可安排其处理。

A. 维调;维调

B. 生产调度;行调

C. 信息调度;维调

D. 维调;生产调度

[单选题] 操作LCB过程中，不用等门体运行到位即可进行下一步操作。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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