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试题详情
[多选题]
监控员岗位职责有()。
A
.
协助司机瞭望、监控速度表
B
.
提醒司机按规定速度运行
C
.
必要时立即按压紧急停车按钮
D
.
协助司机“互锁解除”及“开关站台门”
查看答案
相关试题
[多选题]
车站紧急情况下需要操作的阀门有()等。
A
.
市政供水总水阀
B
.
生活供水总水阀
C
.
消防供水总水阀
D
.
区间消防电动蝶阀
查看答案
[单选题]
扣车按照“车站扣,中心取消”的原则操作。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
墙砖、天花大面积脱落,值站处置正确的是
A
.
安排人员设置铁马或伸缩栏杆对现场进行隔离,并用彩条布对故障区域进行隔离或设置屏风防止乘客拍照
B
.
如有乘客受伤,询问乘客是否需要拨打120,有无陪同,亲朋联系电话,并进行初步救治
C
.
如需关闭设备,做好配合
D
.
安排专人引导,不让其他乘客靠近此区域
查看答案
[单选题]
当车站进行疏散时应指引乘客低姿态行走,捂住口鼻,安排人员在楼扶梯口等关键部位进行引导
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
空气呼吸器最大工作压力为()兆帕。
A
.
30
B
.
20
C
.
25
D
.
26
查看答案
[单选题]
非紧急情况,不得使用应急门。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
行车闭塞的方式有()。
A
.
移动闭塞
B
.
电话闭塞
C
.
进路闭塞
D
.
固定闭塞
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[多选题]
线网指挥中心加封的单程票,在()、()、()中不需要拆封清点。
A
.
配送
B
.
回收
C
.
站间调拨
D
.
盘点
查看答案
[单选题]
若出现故障门反复弹开、关闭的情况,操作LCB到“关门”位。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
人工办理进路采用两人一组下线路时主操员负责()。
A
.
断电、加锁
B
.
断电、将道岔摇动至正确位置、核对加锁牢固
C
.
核对断电情况、将道岔摇动至正确位置、核对加锁牢固
D
.
断电、将道岔摇动至正确位置、加锁
查看答案
[单选题]
乘客在电扶梯摔倒时,及时按压()按钮。
A
.
列车紧停
B
.
扶梯紧停
C
.
乘客对讲器
D
.
800兆紧急呼叫
查看答案
[单选题]
夜间紧急停车信号为()。
A
.
红色灯光
B
.
白色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
C
.
黄色灯光高举头上左右摇动
D
.
红色灯光下压数次
查看答案
[单选题]
当接车站需取消闭塞时,接车站值班员应通知司机及外勤岗,外勤岗收回路票并划“×”作废。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
人工办理进路,辅操员需查看道岔整体状态、对转辙机断电、摇动至正确位置、核对加锁是否牢固、核对辅操确认道岔信息是否正确。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
下列哪种行为不属于违反客服红线()。
A
.
谩骂乘客
B
.
说有辱乘客自尊心的话
C
.
说有辱乘客人格的话
D
.
给乘客的解释不满意
查看答案
[单选题]
列车区间起火冒烟现场处置(下风方向),值班站长处置错误的是
A
.
组织人员在端门处待令
B
.
接报有乘客误入排烟方向时,组织人员进入区间营救乘客
C
.
区间列车火势超出车站处置能力,通知行值执行车站火灾应急疏散,手动执行火灾联动
D
.
携带灭火器前往起火现场
查看答案
[单选题]
下列不属于第二级客流控制的是()。
A
.
关闭部分进站闸机,停用部分售票设备。
B
.
在进站闸机口设置铁马等备品限制乘客进站或分批放行乘客进站。
C
.
通过控制安检速度控制乘客进站速度或分批进行乘客安检。
D
.
通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。
查看答案
[单选题]
降雨期间(无暴雨预警),巡视间隔不大于90分钟。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
下列属于票务底线的是
A
.
按要求执行双人确认制度
B
.
利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人
C
.
对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为
D
.
由于管理、设备操作、作业流程等过程中出现违章,造成直接经济损失
查看答案
[单选题]
接到火灾通知后做好自身防护,值班站长穿好()荧光衣,携带相关备品,到达现场确认、处置,并担任现场指挥,将起火范围、人员伤亡等通报行值
A
.
现场指挥
B
.
施工负责人
C
.
现场负责人
D
.
现场负责
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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