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[多选题]

监控员岗位职责有（）。

A. 协助司机瞭望、监控速度表

B. 提醒司机按规定速度运行

C. 必要时立即按压紧急停车按钮

D. 协助司机“互锁解除”及“开关站台门”

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[单选题] （）发布调车作业调度命令。

A. 车场调度

C. 调车领导人

D. 调车指挥人

[单选题] 启动线控后，可逐步或越级采取一、二、三级客流控制，限制客流减缓速度，原则上限流车站进站客流不应高于该站同时段正常客流的（）。

[单选题] 下列不是属地管理人员适用范围的是（）。

B. 驻站工班人员（含委外）

C. 商业经营人员

D. 车临时施工巡检人员

[单选题] 车站员工因工作调动或其他原因离开本岗位时，应及时办理备用金缴还或移交手续。

[单选题] 车站办理调车作业应采用800MHz手持台，调车指令符合要求。调车指挥人使用“行车特别通话组”与司机进行联控;车站进行人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用800MHz手持台“（）”进行联控，原则上不使用“行车特别通话组”。行车值班员采用车站固定台“行车特别通话组”对行调和司机通话进行监听。通讯设备发生故障时，严禁进行调车作业。

A. 应急通话组

B. ×站通话组

C. 行车特别通话组

D. 联锁站通话组

[单选题] 二氧化碳灭火器不适宜扑灭（）类火灾。

[单选题] “6S”是指整理、整顿、清洁、清扫、（）、安全

[多选题] 遇电客车电客车清客或故障救援时，行值需注意当前行车间隔在3分钟及以下时：按（）分钟准备清客，（）分钟启动清客，（）分钟完成清客处置。

[单选题] 在清客过程中，行车值班员从CCTV上监视站台（），有乘客误上车时及时通知站台岗。

C. 乘客动态

D. 乘客走向

[单选题] 施工结束后，销点前，施工负责人及施工责任人须确认施工区域内该作业所有人员、（）、物料等撤离，安全防护措施撤除，设备设施恢复正常。

[单选题] 达到限流标准，根据本站客运组织方案协同（）、（）逐步或越级采取一、二、三级客流控制

A. 站区管理人员、地铁公安

B. 值班站长、地铁公安

C. 站区管理人员、值班站长

D. 客运值班员、值班站长

[多选题] 屏蔽门操作至（）位，安全回路被旁路。

[单选题] 发生行车类应急故障，根据调度命令，设置（），组织各岗位做好站内疏散、公交接驳、封站等工作

A. 应急指挥中心

B. 应急响应中心

C. 现场指挥部

D. 现场指挥中心

[单选题] 只涉及主站的A类施工，施工负责人须在施工计划开始时间前（）分钟到达主站，完成施工准备工作后，通过移动终端APP向行车调度办理请点。

[单选题] 当接车站需取消闭塞时，接车站值班员应通知司机及外勤岗，外勤岗收回路票并划“×”作废。

[单选题] 下列哪项不是清客总体要求？

A. 清客过程中严格执行“三步一回头”

B. 应急清客严格控制在3分钟内完成

C. 监控好已清客的车厢是否有乘客上车

D. 清客完毕后需向司机显示“好了”信号

[单选题] 消防呼救器的作用为（）。

A. 用于在各种特殊危险场所作警示标志，起到信号联络和方位显示作用

B. 按压后直接接通119

C. 按压后直接接通车控室消防电话主机

D. 按压后直接接通120

[单选题] 当车站接到行调故障区段信号设备恢复的通知后，利用行车间隔组织车站及（）现场拆除钩锁器、恢复遮断器。

A. 维修人员

B. 现场人员

C. 信号人员

D. 施工人员

[单选题] 行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳，且（）空闲。

A. 所有区间

C. 电话闭塞区段内所有区间

D. 电话闭塞区段内所有区段

[单选题] 人工办理进路当道岔已转动至正确位置，需双人确认（）。

A. Wxx道岔，开通定/反位，开通位置正确，尖轨密贴，缝隙无异物，已加锁

B. Wxx道岔，开通定/反位，开通位置正确，尖轨密贴，已加锁

C. Wxx道岔，开通定/反位，开通位置正确，缝隙无异物，已加锁

D. Wxx道岔，开通定/反位，开通位置正确，缝隙无异物

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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