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000
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试题详情
[单选题]
F类火灾指()。
A
.
气体火灾
B
.
金属火灾
C
.
带电火灾
D
.
烹饪器具内的烹饪物(如动植物油脂)火灾
查看答案
相关试题
[单选题]
下达取消电话闭塞法的命令后,如路票已交付,列车()则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站,恢复正常行车。
A
.
未动车
B
.
即将动车
C
.
已关门
D
.
已动车
查看答案
[单选题]
成都地铁()元起价,可乘坐4公里,之后按递远递减原则,()至()公里范围内,每递增10公里增加1元。
A
.
4;20;30
B
.
2;50;60
C
.
2;40;50
D
.
4;40;50
查看答案
[单选题]
动火前,动火单位须交()予属地管理单位审批或经“成都地铁运营施工调度系统”完成动火令审批后,方可动火作业。
A
.
《施工交底会卡控表》
B
.
《临时动火作业申请表》
C
.
《动火施工登记簿》
D
.
《临时动火作业审批表》
查看答案
[单选题]
值班站长负责本班安全工作。严格执行各项规章制度,加强对治安、消防、应急预案的演练,无需与地铁公安协作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
发生行车类应急故障,根据调度命令,设置(),组织各岗位做好站内疏散、公交接驳、封站等工作
A
.
应急指挥中心
B
.
应急响应中心
C
.
现场指挥部
D
.
现场指挥中心
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[单选题]
()须重点做好当班期间的边门使用监督、检查工作,确保票务收益安全。
A
.
票亭岗
B
.
客运值班员
C
.
行车值班员
D
.
值班站长
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[单选题]
调车进路无法通过ATS/LCW排列,地面信号机无法正常显示,但调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时,由()按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至正确位置后进行“道岔单锁”,并执行“双人”确认制度,“单锁”道岔无需加钩锁器。
A
.
行调
B
.
行调及行车值班员
C
.
行车值班员或值班站长
D
.
行车值班员
查看答案
[单选题]
任何人严禁在未经()允许的情况下进入轨行区。
A
.
值班主任
B
.
行调
C
.
值班站长
D
.
行车值班员
查看答案
[单选题]
夜间道岔开通信号为黄色灯光高举头上左右摇动。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
每年()至()月为公司汛期。
A
.
4;10
B
.
4;9
C
.
5;9
D
.
5;10
查看答案
[单选题]
电话闭塞车站间作业程序:确认区间(),发车站准备发车进路,接车站准备接车进路。
A
.
所有列车停稳
B
.
占用
C
.
空闲
D
.
只有一列车
查看答案
[多选题]
回收类的车票有以下哪些?
A
.
单程票
B
.
出站票
C
.
预制票
D
.
日票
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[单选题]
PSL盘“就地控制”、“互锁解除”钥匙打至禁止位方可拔出。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站成立现场指挥部后,初期由()担任应急指挥人,待站区管理人员到达后移交指挥权。
A
.
行车值班员
B
.
值班站长
C
.
客运值班员
D
.
站区长
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[单选题]
行调确认满足()行车条件后,向车站发布取消电话闭塞法的调度命令,再向司机发布取消电话闭塞法的调度命令。
A
.
移动闭塞法
B
.
基本闭塞法
C
.
电话闭塞法
D
.
行车闭塞法
查看答案
[单选题]
施工人员进出站规定中,接触网停电挂地线的施工,施工负责人与()确认接触网挂地线人员出入站点,通知主站。
A
.
施工责任人
B
.
施工申报人
C
.
工作领导人
D
.
行车值班员
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[单选题]
行车闭塞方式分为移动闭塞、进路闭塞和电话闭塞。进路闭塞、电话闭塞是移动闭塞不能使用时,所采用的代用闭塞法;电话闭塞又是当移动闭塞、进路闭塞不能使用时,所采用的代用闭塞法。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
A类、()类施工原则上在非运营时间内进行,不得超出本线允许的作业时间,不得擅自延迟。
A
.
C1
B
.
B
C
.
C
D
.
Z
查看答案
[单选题]
车站若拾获现金,拾获人与车站客值交接,要求值班站长在场进行监控。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
当发车站需取消闭塞时,值班员立即通知司机及(),由()收回路票并划“×”作废。
A
.
值班站长;外勤岗
B
.
外勤岗;值班站长
C
.
外勤岗;外勤岗
D
.
外勤岗;司机
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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