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[单选题]

人工办理进路作业下线路需设置（）岗位。

A. 内勤岗

B. 外勤岗

C. 辅操员

D. 引导员

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[单选题] 同时存在多套票务系统的换乘车站在办理解行业务时，由所属线路分别向银行办理打包解行。

[单选题] 行车值班员根据外勤岗报告填写《行车日志》并向（）报列车出清时分后，再向（）报出清时分;行调指定的（）须向行调报告本站列车的到达及出清时分。

A. 前方站;后方站;报点车站

B. 后方站;前方站;报点车站

C. 报点车站;后方站;前方站

D. 报点车站;前方站;后方站

[单选题] 补款金额明显异常或车站确认该短款是由已确认的设备问题造成的，可待现金审核人员审核后，按照实际短款金额下发（）。

A. 《补交短款通知书》

B. 《补短款通知书》

C. 《补款通知书》

D. 《缴款通知书》

[单选题] 人工办理进路，辅操员需查看道岔整体状态、对转辙机断电、摇动至正确位置、核对加锁是否牢固、核对辅操确认道岔信息是否正确。

[单选题] 站台门故障处置，应确保行车安全，做好抢修人员的安全监护，在本站电客车进站前，通知抢修人员停止抢修。

[单选题] 在非运营时间，除当班客运值班员、值班站长及站务员需要进行票务相关工作外，任何人员不得进入现金安全区域。

[单选题] 相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个（）分区。

A. 电话闭塞

B. 基本闭塞

C. 固定闭塞

D. 移动闭塞

[单选题] 接到行调下令执行某段区段计轴预复零操作的通知，值站监控行值在IBP盘上对故障区段进行预复零操作，做好双人确认工作，“一人操作，一人监控”、“手指口呼，呼唤应答”。

[单选题] 发生列车挤岔、倾覆、脱轨、冲突时，值班站长处置有误的是

A. 列车为载客列车时，携带应急备品在站台待令

B. 做好清客、区间疏散准备

C. 接通知后及时赶赴现场处置

D. 安排站台岗前往轨行区处置

[单选题] 车站票务运作闭路电视监控设备必须24小时开启，录影资料每隔一个月可进行删减。

[单选题] 中央信号工作站故障时非联锁站应（）

A. 在端门处待令

B. 加强车站信号工作站监控

C. 准备清客

D. 人工排列进路

[单选题] 门体玻璃破裂故障处置描述正确的是（）。

A. 站台岗穿戴护目镜、防刺穿手套，将破裂玻璃进行“十字形”粘贴

B. 站台岗穿戴护目镜、棉纱手套，将破裂玻璃进行“米字形”粘贴

C. 站台岗穿戴护目镜、防刺穿手套，将破裂玻璃进行“米字形”粘贴

D. 站台岗穿戴护目镜、绝缘手套，将破裂玻璃进行“米字形”粘贴

[多选题] 引导信号，应在列车进站方向（）处显示，待列车（）后方可收回。

A. 站台门端墙处

B. 前进方向第二个车门处

C. 尾部越过信号显示地点

D. 头部越过信号显示地点

[单选题] 对预制票描述正确的为（）。

A. 预制票使用规则同单程票一致

B. 预制票不检验车票售卖车站是否与进站车站一致，其余使用规则同单程票

C. 车站根据实际情况在车站TFM机出售有效期内的预制票

D. 车站根据实际情况在TVM出售有效期内的预制票

[单选题] 站台门破裂、破碎电客车限速为（）。

[单选题] 在应急抢险时，站务专业负责人的主要职责不包括（）

A. 事发现场客运组织

B. 轨行区安全卡控

C. 负责机电专业抢修方案制定

D. 车站公共区抢险组织

[单选题] 致歉信原则上由（）进行发放，需求数量较多时，可安排应急处置能力较好的员工协助发放。

D. 值班站长

[单选题] 下达取消电话闭塞法的命令后，如路票已交付，列车尚未动车，车站值班员应立即通知司机及（），由外勤岗收回路票并划“×”作废，恢复正常行车。

A. 值班站长

[单选题] 综合监控上报警队列中的高（红色）等级报警信息、设备故障信息，行车值班员必须立即确认，其余报警信息至少每（）分钟确认一次。

[单选题] 微型消防站“三知、四会、一联通”其中“一联通”是指（）。

A. 公安消防大队或中队与消防支队、微型消防站与队员保持通信联络畅通

B. 公安消防支队或大中队与微型消防站、微型消防站与队员保持通信联络畅通

C. 公安消防支队或大中队与车站、车站与队员保持通信联络畅通

D. 公安消防支队或大中队与微型消防站、微型消防站与车站员工保持通信联络畅通

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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