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000
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试题详情
[单选题]
不属于“一懂三会”的内容包括()。
A
.
会疏散
B
.
会灭火
C
.
会逃生
D
.
会报警
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相关试题
[单选题]
针对无法判定是否影响行车异物()。
A
.
均按影响行车异物进行处置
B
.
不用处置
C
.
运营结束后处置
D
.
等待专业人员单选题处置
查看答案
[单选题]
每人一个月调班频率不能超过两次(调班双方均计入调班次数)
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
发现保护区内()等异常情况,及时与施工单位进行协调沟通,并将相关信息上报安全分部。
A
.
新增施工
B
.
违规施工
C
.
安全隐患
D
.
部门人员调动
查看答案
[单选题]
轨行区异物及异物侵限处置中值班站长处置有误的是
A
.
无法单选题是否影响行车按照不影响处置
B
.
若要进入轨行区,需得到行调许可方可进入
C
.
接触网异物还需携带绝缘棒、绝缘手套、绝缘靴进行前期处置
D
.
当接触网异物无法及时取出时,可使用专用绝缘工具将其拨到尽可能远离接触网处,确认不影响行车后报行调
查看答案
[单选题]
对致歉信发放描述错误的为()。
A
.
一人一张
B
.
可代领
C
.
不得多领
D
.
页面污损致歉信不得发放给乘客
查看答案
[单选题]
电客车在站错开车门处置中值班站长处置有误的是
A
.
根据实际需要携带担架
B
.
若有乘客跌落受伤,根据行调命令组织清客
C
.
若有物品跌落轨行区,现场确认是否影响行车,若无法单选题,则视为影响行车
D
.
组织人员撤离
查看答案
[单选题]
遮断器钥匙、钩锁器钥匙、钩锁器箱钥匙原则上应成串设置,非折返站每个应急包内至少设置1套钥匙,折返站每个应急包内至少设置2套钥匙。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
交接路票时,司机须核对路票电话记录号和行车专用章,诵读并确认车次、区间、运行路径 及“反方向运行”专用章,双方确认无误后,外勤岗监控好乘客上车及站台安 全,司机凭路票动车。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站安排人员担任外勤岗,填写路票、与司机交接路票。交接路票时, 司机须核对路票电话记录号和行车专用章,诵读并确认车次、区间、运行路径 及“反方向运行”专用章,双方确认无误后,外勤岗监控好乘客上车及站台安全,司机凭好了动车。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
线网行车组织架构现场执行层不包括()。
A
.
车场调度
B
.
司机
C
.
行车值班员
D
.
生产调度
查看答案
[单选题]
有多套票务系统的换乘车站在办理兑零业务时,由一条线路的工作人员对本站所有兑零款进行开封清点。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
以下可以由车站报站区同意后再向行调申请本站跳停的有()。
A
.
火灾
B
.
大客流
C
.
道岔故障
D
.
计轴故障
查看答案
[多选题]
手摇道岔六部曲中“五确认”包含()。
A
.
双人确认道岔开通位置
B
.
单选题道岔开通位置是否正确
C
.
是否尖轨密贴
D
.
是否在规定位置加锁
查看答案
[单选题]
车站应使用符合()的红闪灯。
A
.
地铁施工防护要求
B
.
地铁设备防护要求
C
.
地铁施工安全规范
D
.
地铁设备操作和防护要求
查看答案
[单选题]
若无客运值班员,由值班站长与值班站长指定人员根据当日收益情况,在票务管理室监控范围内共同完成票款清点及打包工作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
行车值班员与()仔细核对确认是“立即清客”还是“准备清客”。执行清客时,车站通过信号工作站、车站时刻表、司机等再次核对清客上/下行、列车车次。
A
.
值班站长
B
.
司机
C
.
站台岗
D
.
行调
查看答案
[单选题]
双机牵引道岔,使用()副钩锁器加锁。
A
.
1
B
.
2
C
.
0
D
.
3
查看答案
[单选题]
特殊乘客通行数量每晚由车站录入NCCC系统。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
监控员岗位职责为()。
A
.
顶替司机驾驶
B
.
指导司机驾驶作业
C
.
协助司机“互锁解除”及“开关站台门”
D
.
添乘处理故障
查看答案
[单选题]
启动线控后,可逐步或越级采取一、二、三级客流控制,限制客流减缓速度,原则上限流车站进站客流不应高于该站同时段正常客流的()。
A
.
0.8
B
.
0.7
C
.
0.6
D
.
0.5
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
0
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由用户:
155****3293
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