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[单选题]

需车站人工准备进路时，原则上由值班站长担任（），由（）与行调、行车值班员、司机等人员进行联控。

A. 调车指挥人；调车指挥人

B. 现场联络人；现场联络人

C. 现场负责人；现场负责人

D. 现场指挥人；现场指挥人

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[单选题] 值班站长核对准备进路上所有道岔位置正确并锁闭后，方可向行值或行调汇报进路准备妥当。

[多选题] 解行负责人为：车站（）和（）。

B. 指定站务人员

C. 值班站长

D. 客运值班员

[多选题] 下列属于动火作业的是（）。

A. 金属切割

B. 熔化焊接

[单选题] （）在主站需配备施工负责人，负责在主站办理进场作业请、销点及该项作业的组织、安全管理。

A. 施工单位

B. 配合单位

C. 属地单位

D. 施工作业

[单选题] 消防呼救器的作用为（）。

A. 用于在各种特殊危险场所作警示标志，起到信号联络和方位显示作用

B. 按压后直接接通119

C. 按压后直接接通车控室消防电话主机

D. 按压后直接接通120

[单选题] 人工办理进路，主操员协助确认道岔整体状态、核对确认转辙机断电、打开钩锁器箱取出钩锁器、在指定位置钩锁、确认钩锁后道岔整体状态。

[单选题] 办理销点时，遵照“向谁请，向谁销”的原则执行。

[单选题] 在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为是第（）级客流控制。

[多选题] 二维码过闸交易中，运营公司仅对（），其余业务由乘客通过手机端进行操作。

A. 进、出站闸门误用

B. 行程匹配

C. 手机没电

D. 手机遗失

[单选题] 人为变造（）、报表或采用其他手段，调整票务应收与实收属于票务底线。

[单选题] 进路闭塞模式下的行车凭证为路票。

[多选题] 以下哪些属于C类施工（）。

A. 在车站、主变电所、OCC、COCC 等生产区域范围内影响行车或行车设备使用、400V 供电及客运设备系统全线同步升级的作业

B. 大面积影响客运组织、消防及环控系统正常使用、动火的作业

C. 影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用，影响 400V 供电，客运设备系统全线同步升级的作业

D. 车站、主变电所、OCC、COCC、地面线路区间结构（临近轨行区围栏）外侧等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业

[多选题] 墙砖、天花大面积脱落，值站处置正确的是

A. 安排人员设置铁马或伸缩栏杆对现场进行隔离，并用彩条布对故障区域进行隔离或设置屏风防止乘客拍照

B. 如有乘客受伤，询问乘客是否需要拨打120，有无陪同，亲朋联系电话，并进行初步救治

C. 如需关闭设备，做好配合

D. 安排专人引导，不让其他乘客靠近此区域

[单选题] 需接触网停电、供电专业配合挂接地线作业时，供电专业须指定一名（）负责协调、办理配合手续。

B. 现场专职联络人

D. 值班站长

[单选题] 车站票务日常备用金的使用应遵循（）的原则，不准挪作他用。

A. 专款专用

B. 批报后再使用

C. 公款公用

D. 先报后用

[多选题] 列车反方向运行时值班站长处置正确的是

A. 接通知后，立即到车控室确认，需车站在信号工作站上排列相关进路时，监控行值操作

B. 视情况报请地铁公安维持车站秩序

C. 根据车站客流情况采取客流控制措施

D. 担任现场指挥，组织人员疏散，做好处置过程安全监控及乘客安抚工作。

[多选题] 防汛工作立足（）的思想准备、工作准备和物资准备，施行“统一指挥，分级负责”，最大限度减轻灾害损失。

[单选题] 以下影响行车的异物为（）。

[多选题] 因工作、施工需要使用（）等特种作业，使用明火的作业，以及在易燃易爆场所进行的易产生火花的作业。

A. 熔化焊接

[单选题] 车站须严格控制清客时间，（）不得延误列车运行，应急清客严格控制在（）内完成。

A. 无异常情况；2分钟

B. 运营高峰期间；2分钟

C. 无异常情况；3分钟

D. 运营高峰期间；3分钟

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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