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000
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试题详情
[单选题]
人防门控制系统故障,值班站长处置错误的是
A
.
有视频监控时,通过CCTV视频监控系统对报警的区间人防门进行画面拍摄
B
.
若门体距离太远视频无法单选题门体状态,则需第一时间前往现场确认
C
.
无视频监控时,立即前往端门外,对人防门进行图片拍摄
D
.
在系统上控制关闭
查看答案
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[单选题]
成都地铁2元起价,40至50公里范围内,每递增()公里增加1元。
A
.
10
B
.
20
C
.
8
D
.
6
查看答案
[单选题]
列车出清()车站后通知所属实体车站,车站收到司机汇报后通过视频监控再次确认列车是否出清()车站。
A
.
虚拟;虚拟
B
.
虚拟;实体
C
.
实体;虚拟
D
.
实体;实体
查看答案
[单选题]
站内疏散、临时关站关键点错误的是()。
A
.
行值加强对信号系统监控,发现显示要素不正确时应及时上报行车调度
B
.
行值安排人员摆放本站封站告示
C
.
安排人员在疏散时及时关闭与疏散方向相反的电扶梯。
D
.
行值安排人员对站内卫生间、直升梯、母婴室等进行确认,确保无人员遗漏。
查看答案
[单选题]
在所有列车出清的情况下,保洁可以单独持端门钥匙进入打扫
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
行调以()的方式组织车站人工准备进路,进路准备完毕后,值班站长对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”的原则进行瞭望确认,发现道岔位置错误及时纠正。
A
.
布置道岔定反位
B
.
布置进路
C
.
布置调车作业
D
.
采用电话闭塞法组织行车
查看答案
[多选题]
()或()必须每月对所管辖车站备用金进行一次盘点,要求对所有现金均需开封清点。
A
.
站区管理人员
B
.
站区管理人员指定的站区专业技术人员
C
.
站区长
D
.
轮值班组长
查看答案
[单选题]
长大区间电话闭塞法注意事项:司机在虚拟车站通过()或轨旁电话联系所属实体车站并汇报到点。
A
.
800M
B
.
400M
C
.
单兵设备
D
.
移动电话
查看答案
[单选题]
发生火灾时为快速疏散,可乘坐直升电梯。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
( ),应待列车头部越过信号显示地点后方可收回。
A
.
停车信号
B
.
引导信号
C
.
发车信号
D
.
通过信号
查看答案
[单选题]
对端门安全负责,在接发列车间隙,查验巡检人员证件与车控室核对无误后开端门,并确保端门正常关闭。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
闭塞分区内列车采用RM模式运行。列车需反方向运行时车站需在路票左上角加盖“反方向运行”专用章。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
非换乘站站台候车人数较多,达到站台有效容纳面积的()以上,启动一级控制。
A
.
1/2
B
.
2/3
C
.
1/3
D
.
3/4
查看答案
[多选题]
下列属于第三级客流控制的是()。
A
.
在出入口用铁马等备品限制或分批放行乘客进站。
B
.
在出入口外通过设置回形线路控制进站客流。
C
.
通过控制安检速度控制乘客进站速度或分批进行乘客安检。
D
.
因客流组织需要将出入口改变为“单向”的模式。
查看答案
[单选题]
下列哪条不属于列车需要清客的情况。
A
.
列车PIS故障
B
.
运营调整时小交路列车站后折返
C
.
图定列车交路终点站需要清客
D
.
客车推进运行时需要就近清客后方可继续运行。
查看答案
[单选题]
综合监控上报警队列中的高(红色)等级报警信息、设备故障信息,行车值班员 必须立即确认,其余报警信息至少每()分钟确认一次。
A
.
3
B
.
5
C
.
10
D
.
15
查看答案
[单选题]
办理电话闭塞时,列车出清站线后,()向车控室报告列车出清情况
A
.
外勤岗
B
.
票亭岗
C
.
协助岗
D
.
站台岗
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[单选题]
日常告示发布时机:运营时间调整告示(如:延长尾班车收车时间告示)以及客流组织调整告示(如:定期启动客流控制告示),原则上在调整前2天开始对外发布。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3台(设备数量不足3台的除外).
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
大客流按是否可预见性划分为()。
A
.
可预见性大客流
B
.
不可预见性大客流
C
.
突发性大客流
D
.
偶发性大客流
查看答案
[单选题]
客运值班员负责跟踪AFC设备的运作,并做好记录,发现问题及时通知维修部门。
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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