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[单选题]

有值车票由（）名员工负责运送和安全。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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[单选题] 清客过程中严格执行“（）”，监控好已清客的车厢是否有乘客上车。清客完毕后需向司机显示“好了”信号。

A. 双人监控

B. 两分钟清客完毕

C. 三步一回头

D. 双人互控

[单选题] 运检行车值班员操作IBP盘开关站台门（）次，值站在站台监控，确认每个站台门的状态良好。

[单选题] 站间调配备用金时，调入站和调出站均需在（）上做好登记工作。

A. 《日常备用金台账》

B. 《客运值班员交接班记录》

C. 《营收日报》

D. 票务系统

[单选题] IBP盘有开启出入口卷帘门功能的车站，由（）在确保安全的前提下操作IBP盘按钮开启出入口卷帘门，开启前应严密监控出入口环境，确保无安全隐患。

A. 值班站长

B. 行车值班员

C. 客运值班员

D. 值班站长与行车值班员

[单选题] 区间设备起火冒烟，值班站长现场处置错误的是（）

A. 接通知后到达站台做好相应方向列车清客

B. 区间火情可能波及车站或大量烟雾窜入车站时，宣布执行火灾应急疏散，组织乘客疏散

C. 若列车是冲过着火区停靠本站，协助司机查看列车状态，若发现列车起火，执行列车在站起火冒烟现场处置

D. 站台处置完毕后，根据行车值班员指令，组织人员进入区间灭火

[单选题] 车站备用金若出现差额情况，须及时将差额情况报站区管理人员，同时上报（），按相关规定进行处理。

A. 运营分公司归口管理部门

B. 运营公司归口管理部门

C. 运营分公司客运分部

D. 运营公司客运管理部

[多选题] 消防安全知识“一懂三会”中“一懂”指懂得本场所（）火灾危险性。

[单选题] 在移动闭塞模式下，普通地铁线路及全自动线路的行车凭证均为（），由信号系统自动控制列车之间的安全运行间隔。

A. 车载信号的允许信号

B. 信号机显示的允许信号

C. 联锁系统的允许信号

[多选题] “一懂三会”中“三会”不包括（）。

[单选题] A2类施工设置红闪灯防护，防护距离不足50m时，在（）两端设置防护；防护设置位置不得超出（）。

A. 施工地点；作业区域

B. 施工计划区域；施工计划区域

C. 施工地点；施工计划区域

D. 施工计划区域；作业区域

[单选题] （）与失物拾获者当面检查、核对失物，并详细填写《遗失物品交接/领取物品登记簿》，注明失物数量及特征，双方确认签字。

A. 站务人员

B. 值班站长

C. 车站员工

D. 值班员以上工作人员

[多选题] 交接人员需根据票务钥匙交接/借用台账当面清点钥匙（）、（），确认无误后办理交接手续。

[单选题] 第一级客流控制：在（）采取措施控制站台乘客数量的客流组织行为，由值班站长决定启动。

B. 非付费区

[单选题] 成都地铁（）元起价，可乘坐4公里，之后按递远递减原则，（）至（）公里范围内，每递增10公里增加1元。

[单选题] 防汛工作目标为杜绝责任险性事件及（），杜绝责任人身伤亡事故，确保“区间不进水，运营不中断”。

A. 一般以上事故

B. B类一般事件

C. A类一般事件

D. 事故苗头

[单选题] 第二级客流控制：在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为，由值班站长决定启动。

B. 非付费区

[单选题] 多道/整侧滑动门不能关闭故障处置描述正确的是（）。

A. 根据客流情况，应保证至少隔一节车厢有一道滑动门可正常上下客

B. 根据客流情况，应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客

C. 根据客流情况，应保证每节车厢至少有两道滑动门可正常上下客

D. 开启的滑动门设置“U型”防护

[单选题] 应急门破裂站台岗应操作相邻滑动门LCB到（）位。

[单选题] 操作灭火器灭火应距离火源3至4米处，瞄准火焰（）部。

[单选题] 发生应急清客时本站人员不充足时，应及时向站区申请支援

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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