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[单选题]

调车进路无法通过ATS/LCW排列，地面信号机无法正常显示，但调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由行车值班员按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至正确位置后进行“道岔单锁”，并执行“双人”确认制度，“单锁”道岔无需加钩锁器。

A. 是

B. 否

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[单选题] 电话闭塞法启动前应确认电话闭塞区段内所有列车到站停稳且定位无误;电话闭塞法启动后，车站在办理行车作业时必须确保进路准备妥当，道岔位置（）且锁闭。

[单选题] 车站安排人员担任外勤岗，填写路票、与司机交接路票。交接路票时，司机须核对路票电话记录号和行车专用章，诵读并确认车次、区间、运行路径及“反方向运行”专用章，双方确认无误后，外勤岗监控好乘客上车及站台安全，司机凭好了动车。

[单选题] 人工办理进路采用两人一组下线路时主操员负责（）。

A. 断电、加锁

B. 断电、将道岔摇动至正确位置、核对加锁牢固

C. 核对断电情况、将道岔摇动至正确位置、核对加锁牢固

D. 断电、将道岔摇动至正确位置、加锁

[单选题] 各（）均需设置应急包。

C. 大客流站

[单选题] 交接时若发现备用金、票款数目有误，需再次进行清点，并通过查看录像等方式进行调查，并立即上报（），同时按最终确认数量进行签收。

A. 值班站长

B. 站区专工

C. 站区管理人员

[单选题] 正线复示信号显示绿灯表示（）。

A. 主体信号机显示绿灯，允许越过

B. 主体信号机显示黄灯，允许越过

C. 允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位

D. 引导信号允许越过，限速25km/h至下一信号机

[单选题] A类、（）类施工原则上在非运营时间内进行，不得超出本线允许的作业时间，不得擅自延迟。

[单选题] （）、故障处置等时间紧迫的施工应优先安排。

[单选题] 因特殊情况，施工人员确需关站后进入的，应事先与车站联系，车站根据商定的地点、时间，查验手续后方可允许进站。

[单选题] 设置红闪灯防护时，防护设置位置不得超出（）。

A. 设备限界

B. 施工地点

C. 安全区域

D. 作业区域

[单选题] 运营期间，严禁保洁进入端墙门内打扫卫生

[单选题] 移动闭塞的行车凭证为（）。

B. 信号机显示的允许信号

C. 行调指令

D. 车载信号的允许信号

[多选题] “一懂三会”中“三会”包括（）。

[单选题] 下列哪项为客服红线（）。

A. 私自将未过保存期限的乘客遗失物品或须按要求上交的乘客贵重遗失物品带离车站占为己有

B. 擅自动用其它专业设备

C. 当班打牌、饮酒、脱岗

D. 擅自存放易燃易爆品

[多选题] 备用钥匙（除（）、（）、（）外）由站区管理人员加封后放于保险柜保管。

A. 票务管理室门钥匙

B. 保险柜钥匙

C. 客服中心门钥匙

D. 钥匙柜门匙

[单选题] 采用两人一组下线路时，下线路人员设主操员、辅操员，原则上由值班站长和一名站务人员担任，（）需做好人工准备进路的防护、确认等关键作业。

A. 值班站长

B. 行车值班员

[多选题] 以下属于火灾四个能力的是（）。

A. 操作火灾报警设备能力

B. 扑救初期火灾能力

C. 组织疏散逃生能力

D. 消防宣传教育培训能力

[多选题] 哪些属于客服红线（）

A. 私自将未过保存期限的乘客遗失物品或须按要求上交的乘客贵重遗失物品带离车站占为己有。

B. 维修电扶梯、站台门等设备设施时，未按要求设置或未设置防护措施等。

C. 丢失票款、备用金、车票、票务备品。

D. 当班打牌、饮酒、脱岗。

[单选题] 调车指挥人须确认调车进路上的所有道岔位置正确并锁定、调车进路准备好后，即可向司机显示道岔开通信号，发出动车指令。

[单选题] 下列不属于第二级客流控制的是（）。

A. 关闭部分进站闸机，停用部分售票设备。

B. 在进站闸机口设置铁马等备品限制乘客进站或分批放行乘客进站。

C. 通过控制安检速度控制乘客进站速度或分批进行乘客安检。

D. 通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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