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000
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试题详情
[多选题]
下列属于运营前检查内容的是()
A
.
确认站线施工结束、线路出清,接触网无异物
B
.
确认站台门系统是否具备运营条件
C
.
确认环控系统运作正常
D
.
车站设备设施无影响正常运营的情况
查看答案
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[单选题]
只涉及主站的A类施工,施工负责人须在施工计划开始时间前()分钟到达主站,完成施工准备工作后,通过移动终端APP向行车调度办理请点。
A
.
15
B
.
20
C
.
25
D
.
30
查看答案
[单选题]
清客作业须在3分钟内完成
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
乘客办理应急退票时,由()审批即可办理。
A
.
车站客运值班员及以上人员
B
.
车站值班站长以上人员
C
.
车站业务主管及以上人员
D
.
站区管理人员及以上人员
查看答案
[单选题]
采用电话闭塞法组织行车时,针对折返站站前、站后均有道岔的情况,按照“先接后发”的原则办理,前提是站线需满足()。
A
.
电话闭塞区段空闲
B
.
区间空闲
C
.
接车条件
D
.
发车条件
查看答案
[单选题]
同时向多个车站或单位发布口头指示或口头调度命令时,采用应答复诵制,由()进行复诵。
A
.
联锁站人员
B
.
OCC调度指定人员
C
.
与车辆段、场接口车站人员
D
.
终点站人员
查看答案
[单选题]
暴雨黄色预警期间巡视间隔不大于()分钟。
A
.
120
B
.
60
C
.
30
D
.
90
查看答案
[单选题]
小型锂电池在列车上发生冒烟时,值班站长应组织车站人员使用二氧化碳灭火器或水对其进行降温处理,在站台指定位置待命。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
有责乘客投诉:指在地铁、有轨电车运营服务中,由于员工服务、设施设备、环境卫生、治安、政策等方面的不足或其它原因引起乘客投诉,造成一定程度负面影响或乘客利益损害,相关部门或人员负有责任的,称为有责乘客投诉。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
若运营期间因特殊原因确实需要保洁进端门外清扫,则必须由()陪同。
A
.
站务人员
B
.
值班站长
C
.
保洁班长
D
.
值班员及以上
查看答案
[单选题]
车站人员应掌握本站保洁早班、中班、晚班人员配置及上下班时间,根据签到人数核实每班保洁到岗人数,并对每班保洁在岗情况进行不定时抽查。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
使用端墙门后,必须确认其关闭并锁紧,若需较长时间开启端墙门时必须有人现场防护,严禁端门长时间打开后无人守护,严禁使用异物阻挡端门关闭。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
引导员作业流程中:引导员使用800MHz手持台接收行调命令(行调向司机、引导员同时发布×次凭引导员指令动车推进运行至×存车线的调度命令),并做好监听工作(由司机使用800MHz手持台复诵调令),核对司机()无误后使用800MHz手持台回复行调。
A
.
确认调令
B
.
复诵
C
.
复诵调令
D
.
复诵命令
查看答案
[多选题]
与银行兑换的硬币,清点后若发现金额不符,()在《客运值班员交接班簿》及《车站日常备用金台账》注明情况并签名确认。
A
.
开封人
B
.
值班站长
C
.
客运值班员
D
.
站务员
查看答案
[单选题]
正线信号显示灭灯表示非CBTC列车可以越过,CBTC列车视为红灯,禁止越过。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
()列及以上列车、工程车在某个区段进行行车作业,调试、救援、施工、抢修等作业需要封锁某区域时。封锁区域内任何人员、车辆未经行调允许不得擅自进入。
A
.
四
B
.
三
C
.
二
D
.
一
查看答案
[多选题]
值班站长施工巡视内容包括:负责车站()、()、()巡视,负责巡视区域内施工防护、组织秩序等监管
A
.
公共区
B
.
设备区
C
.
轨行区
D
.
站线区域
查看答案
[单选题]
原则上车站在运作过程中不造成备用金的差额,若特殊情况产生备用金差额时,须查明原因,由责任人负责补还。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
人工办理进路,主操员协助确认道岔整体状态、核对确认转辙机断电、打开钩锁器箱取出钩锁器、在指定位置钩锁、确认钩锁后道岔整体状态。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
商铺严禁在车站内承租面积以外的区域招呼、呐喊拉客。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
同一列车连续两站均发生车门、站台门不联动且距终点站不足5站时车站需安排监控员登乘。
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
0
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由用户:
155****3293
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