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试题详情
[单选题]
首班载客列车到站前()分钟到岗,锁闭边门。
A
.
10
B
.
12
C
.
13
D
.
15
查看答案
相关试题
[多选题]
手摇道岔流程: 一看,二开,三操作,(),(), 六汇报
A
.
四加锁
B
.
四确认
C
.
五确认
D
.
五加锁
查看答案
[单选题]
行调确认满足基本闭塞法行车条件后,向司机发布取消电话闭塞法的调度命令,再向车站发布取消电话闭塞法的调度命令。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
站台门(安全门)开关门控制优先级从高到低依次为()控制。
A
.
系统自动级、站台级、现场级
B
.
就地级、站台级、系统自动级
C
.
现场级、站台级、系统自动级
D
.
系统自动级、站台级、就地级
查看答案
[单选题]
对于车站工作人员在车站其余公共场合拾获的现金需做好登记,按照《乘客遗失物品管理办法》要求做好登记工作,车站保存现金的期限为(),到期后单独填写《现金缴款单》,随当天票款解行。
A
.
一个月
B
.
半个月
C
.
十天
D
.
两个月
查看答案
[单选题]
参访人员、携带大件行李物品乘客、残疾或乘坐轮椅乘客、应急处理需使用边门时,在报()同意后开启边门。
A
.
客值
B
.
值班站长
C
.
行值
D
.
客值及以上人员
查看答案
[单选题]
综合监控模块不包括()。
A
.
环境与设备监控系统
B
.
火灾自动报警
C
.
自动售检票系统
D
.
信号工作站监控
查看答案
[单选题]
引导信号的显示地点在()。
A
.
列车前进方向第二个车门处显示
B
.
应在列车进站方向站台门端墙处显示
C
.
列车前进方向第一个车门处显示
D
.
紧停按钮附近
查看答案
[单选题]
车站员工处理乘客事务时须()内到达现场。
A
.
2分钟
B
.
3分钟
C
.
4分钟
D
.
5分钟
查看答案
[单选题]
车站应急包内,()、钩锁器钥匙、钩锁器箱钥匙原则上应成串设置。
A
.
端门钥匙
B
.
钩锁器钥匙
C
.
屏蔽门钥匙
D
.
遮断器钥匙
查看答案
[单选题]
电话闭塞车站间作业程序:确认区间(),发车站准备发车进路,接车站准备接车进路。
A
.
所有列车停稳
B
.
占用
C
.
空闲
D
.
只有一列车
查看答案
[单选题]
正线车站调车指挥架构顺序正确的是?
A
.
行调--调车指挥人-行车值班员
B
.
行调--调车指挥人-行车值班员--行调
C
.
行调-行车值班员-调车指挥人-行调
D
.
行调-行车值班员-调车指挥人
查看答案
[单选题]
车站若拾获现金,拾获人与车站客值交接,要求值班站长在场进行监控。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
中央信号工作站故障,联锁站在人工排列进路时,需()。
A
.
一人操作
B
.
一人监控
C
.
手指口呼
D
.
呼唤应答
查看答案
[单选题]
发生客服类突发事件,视现场情况向地铁公安、119、120等救援力量申请援助
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
应急情况下,属地管理单位按应急处置流程,不可以直接借取钥匙给抢修专业人员,需先做好登记,并按信息报送流程提报主办部门生产调度。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
行车值班员应在运营期间()以及开站前、关站后,对综合监控各画面进行一次全面巡视,确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。
A
.
每两小时
B
.
每一小时
C
.
每半小时
D
.
每四小时
查看答案
[单选题]
充分利用车站站厅、()空间结构合理调整换乘路线,换乘空间不足 的车站在必要时可设置地面换乘路线,缓解换乘客流压力。
A
.
付费区
B
.
非付费区
C
.
出入口
D
.
站台
查看答案
[单选题]
接到火灾通知后做好自身防护,值班站长穿好()荧光衣,携带相关备品,到达现场确认、处置,并担任现场指挥,将起火范围、人员伤亡等通报行值
A
.
现场指挥
B
.
施工负责人
C
.
现场负责人
D
.
现场负责
查看答案
[多选题]
票务底线包括()
A
.
私自制作票务钥匙或AFC系统密钥卡
B
.
丢失票款、备用金、车票、票务备品
C
.
人为变造账目、报表
D
.
错误播放或散播引导信息
查看答案
[单选题]
车站发现可疑物品处置正确的是()
A
.
疏散周围乘客,对现场进行隔离,组织寻找目击证人
B
.
立即拨打110求助
C
.
将可疑物品转移至设备区
D
.
开启端门疏散乘客
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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由用户:
155****3293
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