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000
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试题详情
[单选题]
首班载客列车到站前()分钟到岗,锁闭边门。
A
.
10
B
.
12
C
.
13
D
.
15
查看答案
相关试题
[单选题]
车站在运营期间的消防巡查每()小时至少1次
A
.
4
B
.
3
C
.
2
D
.
1
查看答案
[单选题]
行车值班员在末班载客车服务时间前()分钟关闭自动售票机, 通知各岗位,各岗位人员须告知乘客相关信息,停止该方向售票。
A
.
1
B
.
2
C
.
4
D
.
5
查看答案
[多选题]
因工作、施工需要使用()等特种作业,使用明火的作业,以及在易燃易爆场所进行的易产生火花的作业。
A
.
熔化焊接
B
.
热切割
C
.
压力焊
D
.
钎焊
查看答案
[单选题]
A2类施工在()作业时,施工负责人组织在()两端50米处的轨道之间设置红闪灯或派专人防护。
A
.
轨行区固定地点;施工计划区域
B
.
轨行区;施工计划区域
C
.
轨行区固定地点;施工地点
D
.
轨行区;施工地点
查看答案
[单选题]
手信号中道岔开通信号显示为()。
A
.
昼间:展开的黄色信号旗高举头上左右摇动 夜间:黄色灯光高举头上左右摇动
B
.
昼间:展开的黄色信号旗高举头上左右摇动 夜间:蓝色灯光高举头上左右摇动
C
.
昼间:拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。 夜间:白色灯光高举头上左右摇动。
D
.
昼间:展开的黄色信号旗高举头上左右摇动。 夜间:白色灯光高举头上左右摇动。
查看答案
[单选题]
轨行区异物及异物侵限处置中值班站长处置有误的是
A
.
无法单选题是否影响行车按照不影响处置
B
.
若要进入轨行区,需得到行调许可方可进入
C
.
接触网异物还需携带绝缘棒、绝缘手套、绝缘靴进行前期处置
D
.
当接触网异物无法及时取出时,可使用专用绝缘工具将其拨到尽可能远离接触网处,确认不影响行车后报行调
查看答案
[单选题]
专列的服务号为()。
A
.
701~799
B
.
801~849
C
.
851~899
D
.
901~999
查看答案
[单选题]
当行调发布()法组织行车的命令后,相应区域的轨行区管理权、行车指挥权和设备控制权交由车站负责,车站人员进入轨行区办理进路、专业人员进轨行区处理故障均由车站负责把控和具体安排。
A
.
移动闭塞
B
.
基本闭塞
C
.
电话闭塞
D
.
固定闭塞
查看答案
[单选题]
乘客遗失物品中贵重物品包括()。
A
.
银行卡
B
.
名片
C
.
衣物
D
.
单程票
查看答案
[单选题]
全线进行的A1类作业,无需放置红闪灯进行防护。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
不属于C类施工作业区域的是()。
A
.
场段食堂
B
.
车站
C
.
主变电所
D
.
OCC
查看答案
[单选题]
门体玻璃破裂故障处置描述正确的是()。
A
.
站台岗穿戴护目镜、防刺穿手套,将破裂玻璃进行“十字形”粘贴
B
.
站台岗穿戴护目镜、棉纱手套,将破裂玻璃进行“米字形”粘贴
C
.
站台岗穿戴护目镜、防刺穿手套,将破裂玻璃进行“米字形”粘贴
D
.
站台岗穿戴护目镜、绝缘手套,将破裂玻璃进行“米字形”粘贴
查看答案
[单选题]
()应在列车进站方向站台门端墙处显示,待列车头部越过信号显示地点后方可收回。
A
.
停车信号
B
.
通过信号
C
.
引导信号
D
.
发车信号
查看答案
[多选题]
除当班()、()外,其他人员必须得到当班()的许可,并核实身份后由车站当班票务工作人员陪同方可进入车站票务管理室和车站“客服中心”。
A
.
车站票务工作人员
B
.
站区管理人员
C
.
值班站长或以上级别人员
D
.
值班站长
查看答案
[单选题]
正线信号显示()表示允许越过,进路准备好且所有道岔均在定位。
A
.
绿灯
B
.
黄灯
C
.
黄灯+红灯
D
.
红灯
查看答案
[单选题]
调车指挥人使用“()”与司机进行联控。
A
.
×站通话组
B
.
车站组
C
.
行车特别通话组
D
.
联锁站通话组
查看答案
[单选题]
救援列车的车次为()。
A
.
522
B
.
601
C
.
704
D
.
807
查看答案
[单选题]
扣车按照“()”的原则操作。
A
.
车站操作
B
.
谁扣谁放
C
.
行调操作
D
.
双人操作
查看答案
[单选题]
车站每日按实际现金回收情况计算票款,TVM设备内未取出的钱箱现金也要计入库存票款,并按实际票款进行打包解行工作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
综合监控模块不包括()。
A
.
环境与设备监控系统
B
.
火灾自动报警
C
.
自动售检票系统
D
.
信号工作站监控
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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