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试题详情
[单选题]
清客过程中严格执行“三步一回头”,监控好已清客的车厢是否有乘客上车。清客完毕后需向司机显示“发车”信号。
A
.
是
B
.
否
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相关试题
[单选题]
人为变造()、报表或采用其他手段,调整票务应收与实收属于票务底线。
A
.
账目
B
.
台账
C
.
数字
D
.
票款
查看答案
[多选题]
车站根据(),制定车站级大客流预案,做好一站一预案。
A
.
本站结构
B
.
AFC设备布局
C
.
客流特点
D
.
设备能力
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[单选题]
高架站和地面车站采用空调系统时,夏季车站站厅温度应维持在()℃。
A
.
24
B
.
25
C
.
26
D
.
27
查看答案
[多选题]
监控员根据行调命令经端门登乘司机室,携带()。
A
.
400MHz手持台
B
.
800MHz手持台
C
.
方孔钥匙
D
.
手机
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[单选题]
首班载客列车到站前()分钟完成出入口开启工作。
A
.
5
B
.
10
C
.
15
D
.
20
查看答案
[单选题]
应急门破裂站台岗应操作相邻滑动门LCB到()位。
A
.
开门
B
.
关门
C
.
隔离
D
.
自动
查看答案
[单选题]
一个闭塞区段内发车方向与接车方向均与规定运行方向相反时须加盖()专用章。
A
.
反方向运行
B
.
行车
C
.
站名
D
.
票务
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[多选题]
备用钥匙(除()、()、()外)由站区管理人员加封后放于保险柜保管。
A
.
票务管 理室门钥匙
B
.
保险柜钥匙
C
.
客服中心门钥匙
D
.
钥匙柜门匙
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[单选题]
根据投诉渠道可分为5种:现场投诉、服务热线投诉、市政投诉、()、媒体网络投诉
A
.
文明地铁监督员投诉
B
.
热心市民投诉
C
.
文明倡导员投诉
D
.
口头投诉
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[单选题]
下列属于票务底线的是
A
.
按要求执行双人确认制度
B
.
利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人
C
.
对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为
D
.
由于管理、设备操作、作业流程等过程中出现违章,造成直接经济损失
查看答案
[单选题]
票务钥匙在保管、使用时发现遗失,需及时报站区长。车站应及时组织调查并在相应台账记录相关情况。若原因无法查明,按对应管理办法条款处理,该钥匙造成的经济损失原则上由当事人承担。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
除当班车站票务工作人员、站区管理人员外,其他人员必须得到当班值班站长或以上级别人员的许可,并核实身份后由车站()陪同方可进入车站票务管理室和车站“客服中心”。
A
.
值班员及以上人员
B
.
当班值站及以上人员
C
.
当班站务员及以上
D
.
当班票务工作人员
查看答案
[多选题]
车站正常照明全部熄灭,值站处置正确的是
A
.
在相应照明配电室操作后,照明未恢复,穿好荧光衣,携带应急指挥棒赶赴现场,确认所有应急照明状态正常,安排人员在楼梯等易发生危险点位设置应急照明
B
.
利用手提广播、应急指挥棒等设备做好现场解释和客流组织工作
C
.
站内乘客较多,需立即在出入口组织限流
D
.
照明恢复后,做好设备检查和相关临时物资的回收工作
查看答案
[单选题]
施工人员在气灭房间施工时若因有事临时离开可将就地控制盘保持在手动位。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
相邻两站运行方向()站界标之间、虚拟车站对位标与相邻车站运行方向()站界标之间即为一个电话闭塞区段,原则上一个闭塞区段内只允许有一 列车运行。
A
.
头端;尾端
B
.
头端;头端
C
.
尾端;头端
D
.
尾端;尾端
查看答案
[多选题]
车站紧急情况下需要操作的阀门有()等。
A
.
市政供水总水阀
B
.
生活供水总水阀
C
.
消防供水总水阀
D
.
区间消防电动蝶阀
查看答案
[单选题]
车站票务运作闭路电视监控设备必须()开启,录影资料未经批准不得删剪。
A
.
运营期间
B
.
8小时
C
.
12小时
D
.
24小时
查看答案
[单选题]
下列不属于公司应急机构中应急保障组的是()。
A
.
安全技术小组
B
.
行车组织小组
C
.
外部专家组
D
.
舆情监控小组
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[多选题]
站台岗的职责包括()
A
.
对站台卫生和安全负责,确保站台门及以内区域安全
B
.
对站台乘客候车秩序负责
C
.
帮助乘客,做好乘客引导工作
D
.
对端门安全负责
查看答案
[多选题]
手报按钮设置在车站各个区域,一般在消火栓旁,分为()。
A
.
破玻式
B
.
碎玻式
C
.
按压式
D
.
挤压式
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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