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000
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试题详情
[单选题]
防汛工作目标为杜绝责任险性事件及(),杜绝责任人身伤亡事故,确保“区间不进水,运营不中断”。
A
.
一般以上事故
B
.
B类一般事件
C
.
A类一般事件
D
.
事故苗头
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相关试题
[单选题]
车站保存现金的期限为1个月,到期后随次日票款解行,解行的金额明细填写《遗失物品上交清单》。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
成都地铁票价采用()制。
A
.
里程计价
B
.
分段计程票价价
C
.
单一票价
D
.
分段计价
查看答案
[单选题]
车站设备区非气灭房间起火冒烟现场处置错误的是
A
.
需携带相应房间区域钥匙
B
.
宣布车站执行火灾应急疏散,关闭火灾房间的防火门,组织人员疏散
C
.
值站把门,客值进入起火房间查看火情
D
.
根据现场情况请求支援、拨打119、120
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[多选题]
不影响行车的异物是指遗落(遗留)在轨行区内()的物品。
A
.
对列车及轨行区设备无影响
B
.
对轨道无影响
C
.
对接触网无影响
D
.
对行车安全无隐患
查看答案
[单选题]
当采取第一级客流控制措施后,站厅付费区滞留乘客较多时,由()决定进行第二级客流控制。
A
.
客运值班员
B
.
值班站长
C
.
站区长
D
.
地铁公安
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[单选题]
下线路人员领取应急包时,应先穿戴()。
A
.
荧光衣、劳保鞋
B
.
荧光衣、防刺穿手套
C
.
荧光衣、头盔
D
.
荧光衣、安全帽
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[单选题]
行车作业联控用语需声音洪亮,吐字清晰,语速适中,言简意赅,受令者视情况进行复诵。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
轨行区为()类动火区。
A
.
一
B
.
二
C
.
三
D
.
四
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[单选题]
电客车及工程车转线、转场、上线验证作业为()。
A
.
A类
B
.
B类
C
.
C类
D
.
Z类
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[单选题]
正线信号显示灭灯表示非CBTC列车可以越过,CBTC列车视为红灯,禁止越过。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
电话记录号码上行方向为()数,下行方向为()数。
A
.
奇;偶
B
.
单;偶
C
.
单;双
D
.
偶;奇
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[单选题]
引导信号的收回时机为()。
A
.
列车动车后方可收回
B
.
列车尾部越过信号显示地点后方可收回
C
.
鸣笛后方可收回
D
.
列车头部越过信号显示地点后方可收回
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[单选题]
车站票务钥匙自然折损或折断时,由()负责更换。
A
.
运营公司
B
.
运营分公司
C
.
客运分部
D
.
安全分部
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[单选题]
下列对免费乘坐地铁人员描述不正确的为()。
A
.
盲人
B
.
残疾人(一级)
C
.
残疾人(四级)
D
.
残疾消防救援人员
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[单选题]
车站各专业设备房内消防设备设施(包括消火栓、灭火器、灭火器箱等)由站务人员进行巡检
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
轨行区积水,区间消防水管、冷媒水管爆管处置错误的是()。
A
.
立即进入区间查看积水情况
B
.
行值需熟练掌握轨行区积水程度辨识方法
C
.
若区间消防水管爆管,行值需报电调操作IBP操作关闭爆管点位两端的消防电动蝶阀
D
.
无效手动关闭消防蝶阀
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[单选题]
某乘客购买了8元单程票,他最多可坐()公里。
A
.
50
B
.
60
C
.
80
D
.
40
查看答案
[单选题]
“T”型阀主要用于()。
A
.
关闭站外市政、生活、消防总水阀
B
.
关闭站消防蝶阀
C
.
打开防洪挡板地盖
D
.
打开井盖
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[单选题]
车站发生人为纵火事件,值班站长处置错误的是
A
.
赶赴突发事件发生方向的出入口,了解现场突发事件原因通报行值疏散围观乘客,对现场进行隔离,组织寻找目击证人
B
.
若发生在车站站台,受影响在站电客车关门运行,驶离该站,利用灭火器、消火栓进行灭火处置,组织人员疏散站内其他乘客到站外安全位置
C
.
若火势超出车站处置能力,宣布车站执行火灾应急疏散模式,组织人员疏散
D
.
立即申请关闭所有出入口,防止外部乘客进入
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[单选题]
利用AFC终端设备违规操作,引起数据混乱、丢失的行为属于票务底线
A
.
是
B
.
否
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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