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试题详情
[单选题]
防汛工作目标为杜绝责任险性事件及(),杜绝责任人身伤亡事故,确保“区间不进水,运营不中断”。
A
.
一般以上事故
B
.
B类一般事件
C
.
A类一般事件
D
.
事故苗头
查看答案
相关试题
[单选题]
现场指挥权移交的原则是()
A
.
行政级别高为原则
B
.
有利于应急抢险
C
.
有利于客运组织
查看答案
[单选题]
接到值班员通知取消电话闭塞时,如路票已交付,列车已动车,则列车马上恢复正常行车。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
不属于A类火灾的有()。
A
.
木头桌子起火
B
.
被子起火
C
.
纸壳起火
D
.
汽油起火
查看答案
[单选题]
若运营期间因特殊原因确实需要保洁进端门外清扫,则必须由()陪同。
A
.
站务人员
B
.
值班站长
C
.
保洁班长
D
.
值班员及以上
查看答案
[单选题]
使用干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时,应对准火焰根部扫射。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
下列属于现金安全区域的是()。
A
.
TVM钱箱
B
.
临时票亭
C
.
TFM钱箱
D
.
BOM钱箱抽屉
查看答案
[单选题]
1日票是指购票后在闸机上第一次刷卡时间起顺延至第二天24小时内进站有效,使用时只验证有效期,不验证次数和乘距。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
票务钥匙在保管、使用时发现遗失,需及时报()。
A
.
当班客运值班员
B
.
当班值班站长
C
.
站区客运专工
D
.
站区长
查看答案
[多选题]
下列属于设置红闪灯防护的要求是()。
A
.
应遵循“谁设谁撤”的原则。
B
.
应设置在轨道之间,不得随意摆放,严禁放在钢轨上。
C
.
保证红闪灯处于满电状态
D
.
应使用符合地铁施工防护要求的红闪灯。
查看答案
[单选题]
气灭房间一级报警时需进入房间前先将手自动开关切换为“手动”,并做好防护后进入房间确认火情
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
发车进路准备妥当,车站/车辆段(停车场)向车辆段(停车场)/车站();车辆段(停车场)/车站确认区间空闲、接车进路准备妥当后,同意闭塞,并确认接车线路。
A
.
同意闭塞
B
.
电话闭塞
C
.
请求闭塞
D
.
开始闭塞
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[单选题]
防汛工作目标()。
A
.
杜绝责任险性事件及一般以上事件,杜绝责任人身伤亡事故,确保“区间不进水,运营不中断”
B
.
杜绝责任险性事件及一般以上事故,杜绝责任人身伤亡事故,确保“区间不进水,运营不中断”
C
.
杜绝责任险性事件及一般以上事故,杜绝责任人身伤亡事故,确保“车站不进水,运营不中断”
D
.
杜绝责任险性事件及一般以上事故,杜绝人身伤亡事故,确保“区间不进水,运营不中断”
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[单选题]
在出入口开启前()分钟内完成扶梯、升降梯开启工作
A
.
10
B
.
20
C
.
30
D
.
40
查看答案
[单选题]
手信号中的停车信号显示为()。
A
.
展开的红色信号旗
B
.
拢起的红色信号旗
C
.
无红色灯光时,用绿色灯光上下急剧摇动
D
.
无红色灯光时,用黄色灯光上下急剧摇动
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[单选题]
二氧化碳灭火器不适宜扑灭A类火灾。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站与银行兑零时发生差错由车站负责多退少补。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
()的条件:闭塞已办理,且列车尚未动车。
A
.
同意闭塞
B
.
取消闭塞
C
.
请求闭塞
D
.
固定闭塞
查看答案
[单选题]
F类火灾:指烹饪器具内的烹饪物(如动植物油脂)火灾。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
各车站每月在规定时间对日常使用钥匙的保管情况进行盘点,并按季做好备用钥匙盘点,做到账实相符,及时发现问题;日常使用过程中,一旦发现备用钥匙破封,需即时进行盘点。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
列车停在道岔上的加锁要求()。
A
.
列车降弓,做防溜措施,无需摇动道岔,断电操作后,直接进行钩锁器安装(只钩不锁)
B
.
列车做防溜措施,无需摇动道岔,对断电操作后,直接进行钩锁器安装(只钩不锁)
C
.
列车降弓,断电操作后,需摇动道岔,进行钩锁器安装(只钩不锁)
D
.
列车降弓,断电操作后,需摇动道岔,不加钩锁器
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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由用户:
155****3293
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