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[单选题]

车次566为（）。

A. 专列

B. 救援列车

C. 工程车

D. 调试车

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[多选题] 车站在线网非高峰时段应避免乘客购票出现（）人以上排队或排队时间超过5分钟，及乘客检票出现（）人以上排队或排队时间超过2分钟。

[多选题] 大客流按发生的范围划分为（）。

A. 局部大客流

B. 线路大客流

C. 区域大客流

D. 线网大客流

[多选题] 微型消防站按管理层级划分为（）两级管理。

[单选题] 下列电子支付故障现场处置中错误的是（）。

A. 发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认

B. 行值做好故障信息上报

C. 闸机设置常开引导乘客进站

D. 行值安排人员引导乘客使用其他支付方式，若客流较大时可引导至出站补票

[单选题] 公司员工、保安、安检等人员工作期间必须使用员工卡、临时员工卡、外服卡进出付费区。如遇特殊情况（无进站码出站或有进站码进站等）员工卡无法进站或出站时，视情况可以使用边门。

[单选题] 1名盲人带一名成年陪同人员，可带（）名1.3米以下儿童免费乘车。

[单选题] 通用安全红线包含违规进入轨行区。

[单选题] 列车进站过程中，在站台头端前方第一个道岔进行人工办理进路作业时，值班站长需组织作业人员避让至安全区域，待列车（）方可继续作业。

B. 安全越过作业区域后

D. 在站线停稳后

[单选题] 以下选项属于打火故障处置流程的是（）。

A. 操作相应滑动门LCB到“开门”位

B. 站务人员穿防刺穿手套操作

C. 站务人员穿戴棉纱手套操作

D. 站务人员穿戴绝缘手套

[单选题] 车站设备区非气灭房间起火冒烟现场处置错误的是

A. 需携带相应房间区域钥匙

B. 宣布车站执行火灾应急疏散，关闭火灾房间的防火门，组织人员疏散

C. 值站把门，客值进入起火房间查看火情

D. 根据现场情况请求支援、拨打119、120

[单选题] 下列不属于车站应急广播信息发布时机的是（）。

A. 预计高峰期行车延误5分钟(含）以上、其余峰期行车延误10分钟(含）以上时

B. 车站险情疏散或封闭

C. 运营中断、区间疏散

D. 车站采取客流组织

[单选题] 移动闭塞的行车凭证为（）。

B. 信号机显示的允许信号

C. 行调指令

D. 车载信号的允许信号

[单选题] 人工办理进路采用两人一组下线路时辅操员负责（）。

A. 断电、核对加锁牢固

B. 将道岔摇动至正确位置、核对加锁否牢固

C. 核对确认转辙机断电、在指定位置钩锁

D. 断电、将道岔摇动至正确位置、加锁

[多选题] 发现保护区内（）等异常情况，及时与施工单位进行协调沟通，并将相关信息上报安全分部。

A. 新增施工

B. 违规施工

C. 安全隐患

D. 部门人员调动

[单选题] 墙砖、天花大面积脱落应（）。

A. 站于下方人体隔离

B. 使用伸缩栏杆或铁马对现场进行隔离，疏散围围观乘客

C. 立即撤离现场

[多选题] 电话报告内容包括发生（）、（）、车次车号、（）及对线网运营（行车、客流）的影响、人员伤亡及车辆、线路、设备损坏等情况

B. 事件概况

[多选题] 乘客使用电子支付方式，在成都地铁AFC设备上办理对应业务且符合退款条件的，在有效期内可凭（）或（）到任意车站客服中心办理退款。

A. 设备故障小单

B. 储值卡内的交易记录

C. 乘车记录

D. 确认异常的商户订单号

[单选题] 故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，（）先向相关车站值班员，后向全线司机发布按电话闭塞法组织行车的命令。

A. 行车值班员

B. 值班站长

C. 值班主任

[单选题] 在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站单选题道岔开通位置及锁闭状态，无需下线路人工准备进路。

[多选题] 列车区间起火冒烟现场处置（上风方向），值站处置错误的是（）

A. 行值同意进入区间后，立即组织人员进入区间疏散乘客

B. 疏散乘客的同时，安排部分保安协助司机灭火，火势超出车站处置能力，通知行值执行车站火灾应急疏散，手动执行火灾联动

C. 与司机做好沟通配合，确认车上乘客疏散完毕，无人员遗留在疏散平台和线路上后，向行值汇报

D. 携带灭火器前往起火现场

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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