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[单选题]

信息报送遵循首报要快，续报要准，终报要全。

A. 是

B. 否

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[多选题] 自动售票机和半自动售票机全部故障现场处置关键点有（）。

A. 行值根据现场视情况开启边门，现场人员引导乘客到目的地站补票

B. 行值需安排专人到达现场进行乘客引导，值站视客流情况开启人工售票或售卖预制票

C. 行值及时报修，做好故障信息上报

D. 行值发现故障立即通知客值、值站到达现场进行确认

[多选题] 以下属于客服红线的是

A. 当班打牌、饮酒、脱岗。

B. 擅自动用其它专业设备

C. 在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备

D. 未经允许擅自离开服务岗位

[单选题] 单机牵引主操员的职责是（）

A. 打开钩锁器箱取出钩锁器

B. 在指定位置钩锁

C. 核对确认转辙机断电

D. 对转辙机断电

[多选题] 行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认（），且（）。

A. 电话闭塞区段内所有区间空闲

B. 故障区段内所有区间空闲

C. 故障区段全部列车到站停稳

D. 电话闭塞区段内全部列车到站停稳

[单选题] 非故障当天乘客索取致歉信时，在核实当天行调发布过晚点信息后，可以派发，加盖乘客索取致歉信当天日期章，原则上不得手写。

[单选题] 对纪念票描述不正确的为（）。

A. 发售后不退卡

D. 扣次使用

[多选题] 生产信息报送整体需要注意（）。

[单选题] 线网施工调度系统故障时需填写（）

A. 《调令登记簿》

B. 《行调命令登记簿》

C. 《调度命令登记簿》

D. 《调度命令记录簿》

[单选题] 针对（）级及以上突发事件，应成立现场指挥部

[单选题] 退行运行执行要求：列车退回车站时，（）应于站台端墙处显示引导手信号，列车凭引导手信号进站。

B. 值班站长

C. 车站接车人员

D. 客运值班员

[单选题] 扣车按照“谁扣谁放”的原则操作，当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调。扣车无法取消时，由行调决定处置方案。

[单选题] 车站人员应掌握本站保洁早班、中班、晚班人员配置及上下班时间，根据签到人数核实每班保洁到岗人数，并对每班保洁在岗情况进行不定时抽查。

[单选题] 无论是单机牵引道岔，还是双机牵引道岔，均使用1副钩锁器加锁。

[单选题] 日常告示发布时机:运营时间调整告示（如：延长尾班车收车时间告示）以及客流组织调整告示（如：定期启动客流控制告示），原则上在调整前2天开始对外发布。

[单选题] 同时向多个车站或单位发布口头指示或口头调度命令时，采用应答复诵制，由（）进行复诵。

A. 联锁站人员

B. OCC调度指定人员

C. 与车辆段、场接口车站人员

D. 终点站人员

[单选题] 成都地铁2元起价，（）至（）公里范围内，每递增4公里增加1元。

[单选题] 乘客因超程、超时或其他原因不能正常进出站时，车站售票员应及时为乘客刷通行卡进出站。

[单选题] 任何人严禁在未经行调允许的情况下进入（）。

[单选题] 站台门故障处置，应确保行车安全，做好抢修人员的安全监护，在本站电客车进站前，通知抢修人员停止抢修。

[单选题] C类施工完毕后，施工负责人通过APP或现场受理单位办公电脑销点，车站范围内的C类施工向车站值班员销点，主变电所范围内的C类施工向主变电所值班员销点，OCC范围内的C类施工向行车调度销点。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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