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[单选题]

下列哪项为客服红线（）。

A. 私自将未过保存期限的乘客遗失物品或须按要求上交的乘客贵重遗失物品带离车站占为己有

B. 擅自动用其它专业设备

C. 当班打牌、饮酒、脱岗

D. 擅自存放易燃易爆品

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[单选题] 致歉信须由值班站长及以上人员与另一名站务人员共同加封，加封好的致歉信统一保存于车站站长室，各站可存放少量（）加封的致歉信于客服中心。

C. 100张左右

D. 200张左右

[单选题] “6S”是指整理、整顿、清洁、清扫、（）、安全

[单选题] 发生行车类突发事件，值班站长需现场确认受伤乘客救助方案，视情况拨打（）

[单选题] 联锁故障时处置错误的是（）

A. 根据行调命令，准备进路

B. 进路办理完毕，确认人员、工器具出清后向行值汇报

C. 值班站长监控行值按照电话闭塞法作业程序办理闭塞

D. 进行计轴预复零操作

[单选题] 车站票务日常备用金的使用应遵循（）的原则，不准挪作他用。

A. 专款专用

B. 批报后再使用

C. 公款公用

D. 先报后用

[单选题] 值班站长负责本班安全工作。严格执行各项规章制度，加强对治安、消防、应急预案的演练，无需与地铁公安协作。

[单选题] 按大客流发生的范围划分（）、（）、（）三类。

A. 单站大客流、区域大客流、线网大客流

B. 单站大客流、多站大客流、线网大客流

C. 局部大客流、区域大客流、线网大客流

D. 局部大客流、线路大客流、线网大客流

[单选题] 运营期间内抢修作业过程，现场信息原则上由抢修负责人与（）直接沟通，在抢修过程中需要相关车间专业配合或技术支援时报维调，由维调向相关生产调度发布配合抢修指令。

D. 生产调度

[单选题] 人工办理进路两人一组下线路需设置（）、（）两个岗位。

A. 主操员、协助岗

B. 主操员、辅操员

C. 主操员、卡控岗

D. 主操员、值班站长

[多选题] 阻挡信号机设置在线路的（），只有一个（）位有显示，表示禁止越过。

[单选题] 非换乘站站厅候车人数较多，达到站台有效容纳面积的2/3以上启动（）级客流控制。

[多选题] 处置站台门玻璃破裂、破碎时，现场人员穿戴（），同时束紧领袖防止碎渣从领袖口进入，并采用侧身、扭头姿势进行处理。

A. 防护眼镜

C. 橡胶手套

D. 防穿刺手套

[单选题] 人为变造（）、报表或采用其他手段，调整票务应收与实收，属于触碰票务底线。

[单选题] 人工办理进路采用两人一组下线路时主操员负责（）。

A. 断电、加锁

B. 断电、将道岔摇动至正确位置、核对加锁牢固

C. 核对断电情况、将道岔摇动至正确位置、核对加锁牢固

D. 断电、将道岔摇动至正确位置、加锁

[单选题] 不影响行车的异物包括（）。

D. 悬挂于接触网的纺织品

[单选题] 一个闭塞区段内发车方向与接车方向均与规定运行方向相反时须加盖（）专用章。

A. 反方向运行

[单选题] 车站的消防月检、防火卷帘月检、灭火器半月检时间间隔分别不超过自然月（）

[单选题] 车站要划分谈心谈话包保责任区，建立谈心谈话包保架构，每月值班站长及以上人员每人负责的谈心谈话不少于()人次

[单选题] 若为区间消防水管爆管引起的水患，车站应按照电调要求电动操作关闭()

A. 生活总水阀

B. 消防总水阀

C. 消防蝶阀

D. 车站用水

[单选题] 列车以非限制式人工驾驶模式运行或当同一列车连续两站均发生车门、站台门不联动且距终点站（）站及以上时，行调通知车站派监控员登乘司机室（双司机值乘或电话闭塞法行车时除外）。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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